EKG 10: kratki pregled

U pravilu, bageri su namijenjeni i za razvoj novih kamenoloma i za rad na postojećim kamenolomima, gdje se nastavlja vađenje minerala. EKG 10 nije iznimka i dokazao se u rudarskoj industriji. Bager bagera izvrsno obrađuje zadatke, čak i kada radi na kutnim površinama.

imenovanje

Tehničke karakteristike ECG 10 omogućuju korištenje ove vrste posebne opreme ne samo za rudarstvo, već i za operacije utovara. Bager je u stanju podići teške elemente betonskih i metalnih konstrukcija koje se koriste u izgradnji industrijskih objekata i velikih konstrukcija. EKG 10 je najviše tražen u:

• industrija ugljena;
• gradnja;
• metalurgija;
• industrija ruda.

Također, bager je nezamjenjiv u transportu teških materijala i za izravnavanje tla.

Jedinica za napajanje

AC motor nalazi se u stražnjem odjeljku tijela i ima tiristorski uzbudu. Maksimalna snaga transformatora je 160 kW, a mrežni uređaj - 1000 kW.

Ove jedinice napajanja aktiviraju glavne mehanizme: kantu, upravljanje, mehanizam kretanja, podizanje. Nedostaje mjenjač.

Tehničke specifikacije

Opći parametri EKG 10 su sljedeći:

• kapacitet žlice - 10 m³;
• težina kantu - 16 tona;
• težina bagera - 334 t;
• radna težina iznosi 395 tona;
• maksimalna visina pražnjenja je 6,7 m;
• maksimalna radna visina kante je 10,3 m;
• maksimalni radijus pri istovaru je 14,5 m;
• maksimalni radni polumjer kante je 14,5 m;
• maksimalni doseg boka je 13,8 m;
• razmak ispod platforme - 2,7 m;
• razina pritiska na površinu (medij) - 166 kPa;
• visina strukture - 8,6 m;
• maksimalna nosivost iznosi 140 tona.

kabina

Bager ima prilično prostranu kabinu, koja pruža dobar pregled, omogućujući operatoru da promatra ono što se događa oko sebe. Udobno sjedalo može se brzo namjestiti pomoću stacionarne konzole. Rad na ECG 10 je praktičan i udoban jer kabina ima izvrsnu izolaciju od vibracija i buke. Bager je opremljen visokoučinkovitim grijačem koji upravlja neposrednom funkcijom čak iu teškim mrazima, kao i klimatizaciju u slučaju vrućeg ljeta.

potrošnja

Količina energije koju utječe na bager izravno utječe na radne uvjete EKG-a 10, kao i na vrstu posla koji obavlja. Na primjer, koristeći ovu posebnu opremu isključivo za miniranje i drobljenje rude s masom od 2 tone, bager će potrošiti oko 2,9 kW / h.

uređaj

Izgradnja bagera sastoji se od:

• rotacijska platforma;
• trčanje kolica;
• kanta;
• strelica opremljena tlačnim uređajem;
• stalak montiran na dva nosača;
• drška.

Zakretna platforma montirana je na okvir koji ima mostove sa svake strane. U stražnjem dijelu nalazi se protuteža. Također na platformi su:

• transformator;
• reduktori okreta;
• kompresor;
• vitlo;
• mehanizam usmjeravanja.

Ispod platforme je osigurana stražnja vitla. Mehanizmi i sustavi koji nisu montirani na platformu zatvoreni su zaštitnim pločama s brzim otpuštanjem.

ECG 10 može se nadograditi na zahtjev kupca, na primjer, čekić ili kantu s velikim volumenom. I jednostavno nadograditi na model 8US, koji razlikuje opremu i ima malu kantu, volumen od 8 m³.

Prednosti i slabosti

Na fotografiji, EKG 10 bager impresionira svojim dimenzijama. No, unatoč očitoj neugodnosti, ovaj metalni gigant ima takve vrline kao:

• udobna i prostrana kabina;
• Podesivi električni pogon za glavne jedinice i jedinice;
• automatsko dobavljanje maziva radnim jedinicama;
• podesiva napetost tračnica;
• individualni pogon za gusjenice, koji osigurava rad s bagera u malom opterećenju;
• visoka razina dinamičke stabilnosti zbog kompresora i hidrauličkih cilindara;
• Stabilizacija sile (kada se dizalica podiže s opterećenjem) događa se automatski;
• većina dijelova izrađena je od čelika visoke čvrstoće;
• učinkovit sustav kočenja (pneumatski);
• visoka produktivnost;
• dno kante ne dodiruje ručku;
• održivost elemenata mehanizma gusjenice.

Imajući prilično velik popis prednosti, ovaj bager ima samo jedan nedostatak. Za prijevoz takve posebne opreme na velike udaljenosti potrebno je mnogo vremena provesti.

Politika cijena

EKG 10 je skupo zadovoljstvo koje se može priuštiti prilično veliko poduzeće. Cijena nove jedinice varira između 13-16 milijuna rubalja. Trošak izravno ovisi o opremi. Rabljeni bager, koji je u izvrsnom tehničkom stanju, može se kupiti za 4-5 milijuna rubalja, a dobit ćete model koji je objavljen krajem prošlog stoljeća. Za "svjež" automobil će morati dati oko 9-10 milijuna najam je također nije jeftin. 6 sati radnog vremena košta oko 50 tisuća rubalja.

Unatoč visokim troškovima, bager je tražen, jer brzo opravdava uložena sredstva.