Ford Crown Victoria: značajke i recenzije

Auto Ford Crown Victoria je pravi američki klasik. Vjerojatno ste ga viđali mnogo puta u filmovima i TV emisijama, jer je do nedavno bio korišten u policiji i taksiju. Pouzdan, jednostavan za popravak, univerzalni - ovaj limuzin postao je pravi junak Sjedinjenih Država. Mnogi vozači voljeli su interijer u punoj veličini i prostrani prtljažnik. Više informacija o tehničkim karakteristikama Ford Crown Victoria Interceptora, vozačevih recenzija i povijesti modela možete naći u ovom članku.

Povijest modela

Američka "limuzina pune veličine" proizvedena je od 1991. do 2011. godine. Ali prava priča za Ford Crown započela je mnogo ranije: 1979. godine. Tada je rođen model LTD Kruna Victoria, koji je dobio ime po istoimenoj modela 50 godina od objavljivanja, osobina koja je bila krov sa prozirnim umetkom, koji se nalazi iznad prednjih sjedala. Kruna Victoria imala je sličnu strukturu krova, samo je umjesto transparentnih umetaka bilo uobičajeno željezo. Da bi naučili Ford CV CV bio je moguć na kromiranoj traci koja kao da dijeli automobil u dva. Mimikirala je luk sigurnosti koji se može vidjeti na sportskim automobilima, iako je Fordova kruna Victoria policija i uvijek bila klasična limuzina.

Godine 1983. model je dobio neovisnost i postao je jednostavno kruna Victoria. Budući da je ovaj limuzina u punoj veličini postala najprodavaniji model, odlučeno je napraviti niz promjena kako bi poboljšali njegovu izvedbu. Stari motor zamijenjen je novim, s više snage i kapaciteta. Možemo reći da je, zahvaljujući dijelom V8 motora, ovaj sedan postao legenda u svojoj klasi. Godine 1990. model je pročišćen, prema najnovijim sigurnosnim zahtjevima: zračni jastuci i pojasevi za putnike na stražnjoj strani su instalirani.

1992. može se smatrati prvom neovisnom "debitantskom" Ford Crown Victoria, na čijem je imenu u konačnici nije bilo prefiksa LTD. Tijelo automobila postalo je glatko i usuglašeno. Stari motor zamijenjen je jednostavnijim. Korištenje aluminija i promjena oblika smanjili su ukupnu težinu stroja, poboljšavajući aerodinamiku i smanjivši potrošnju goriva. Kruna Victoria ostala je limuzina pune veličine, ali je bila mnogo prikladnija za obične ljude. Povećana su prodaja strojeva. U istom 1992. izdan je i poljski model, koji je imao motor povećane snage (250 KS). Na takvom automobilu časnici za provođenje zakona mogli su dugo ići na brzinu, bez straha od pregrijavanja motora. Godine 1998. pojavila se druga generacija Ford Crown Victoria, čiji je izgled sličniji klasičnoj verziji.

Godine 2003. došlo je do masovnog ažuriranja cijele linije, zbog čega su se tehničke karakteristike automobila nešto pogoršale. Obnova suspenzije dovela je do činjenice da je motor postao češće iz reda, a tvrtka "Ford" primila je mnoge pritužbe u vezi s tom činjenicom. Daljnje se promjene odnose uglavnom na elektroničku upravljačku jedinicu: tehnologija je razvijena, a novi sustavi uvedeni su u Ford Crownu. U 2008. godini prodaja automobila ovog modela privatnim osobama potpuno je prekinuta. Tvrtka je ostavila proizvodnju modela samo za velike kupce. Posljednja kopija objavljena je 2011. godine, nakon čega je puštanje Ford Crown Victorije zatvoreno zbog zastarjelosti.

Tehničke specifikacije

Ford Crown Victoria bila je zamisao svih prethodnih limuzina "full-size" koje je Fordova tvrtka proizvodila. Ovaj model naslijedio je sve najbolje kvalitete iz prethodnih strojeva. Klasični sedan nikad se nije razlikovao po skromnim dimenzijama: dimenzije su 5,4 metra duljine i 2 metra širine. Sada na takvom automobilu bilo bi teško parkirati u središtu grada. Ali postoji takva veličina i vrlo veliki plus: kapacitet. Stražnje sjedalo Ford Crown Victorije nalikuje kauču na kotačima, zbog čega se ti strojevi i dalje često koriste u taksijima. Unutar putnika je udoban i prostran interijer, izrađen od svjetla ekološke kože. Prtljažnik limuzine je također prilično prostran: 580 litara.

Specifikacije Ford Crown se neznatno razlikuju, ovisno o godini proizvodnje. Model iz 1988. bio je isporučen u nekoliko izvedbi: osnovnu verziju i LX coupe. Motori su bili isti: motor s osam cilindara s 150 KS. i 270 nM okretnog momenta mogli bi ubrzati automobil do 180 km / h. Tada je automobil proizveden samo s ručnim mjenjačem sa 4 stupnja prijenosa. 1995. na instrumentnoj ploči sedana pojavio se radio prijemnik, a putnici su mogli uživati ​​u glazbi u salonu. Godine 2003. model Ford Crown Victoria dobio je ažurirani motor kapaciteta do 220 KS. To je vrijedno reći o tome detaljnije.

Motor

Apsolutno svi modeli legendarne limuzine opremljene s 4,6 litara V8 motor. Ovaj jednostavan i nisko pulsirajući motor ima 16 ventila i ventilski mehanizam OHC. Distribucija ubrizgavanja goriva dovršava sliku. Elektronički sustav paljenja omogućava vam održavanje odgovarajuće snage automobila na bilo kojem načina vožnje. Nije ni čudo da je ovaj tip motora postao toliko popularan: pouzdan i izdržljiv, nikada nije izazvao značajne probleme vlasnicima. Sedan se ubrzava na 100 km / h u 8,7 sekundi, ali malo više gura brzinu. Velika masa automobila (oko 2 tone) ne dopušta zaustavljanje automobila na "prvom zahtjevu". Ali tijekom kretanja posebnih problema takva velika masa ne uzrokuje: snažan motor lako raspršuje automobil, dajući mu potrebnu dinamiku. Godine 2003. na modelu je instaliran novi okvir i prednji neovisni ovjes. U ovoj modifikaciji Ford Crown krute stražnje osovine opremljene su pneumatskim apsorberima.

Dizajn i dizajn

Ford Crown Victoria, ili "Queen Victoria", kako se zove među ljudima, uistinu impresivne dimenzije. Veliko i prostrano tijelo s glatkim obrisima ima dobru aerodinamiku i odličnu prostranost. U prvom modelu moglo bi se smjestiti šest osoba. U sljedećim izdanjima Victoria, stražnja sjedala salona bila je podijeljena na dvije neovisne fotelje. Ovo limuzina nije uzalud nazvan "brod na kotačima". Neovisna prednja ovjes tako skriva sve hrapavosti i teškoće ceste, da se samo prestanu osjećati. U godini kada je Ford Crown LTD prvi put izdan kao samostalan automobil, baziran je na platformi Fox srednje veličine. Prije toga, automobil je proizveden na platformi Panther full-size. Modela limuzine iz 1993. godine izvana se podsjećala na popularne u vrijeme Taurusa. Oštri uglovi bili su izglađeni, a koeficijent otpora smanjio se. Godine 1998. automobil je ponovo nadograđen i oslobođen novom rešetkom hladnjaka i ažuriranim stražnjim dijelom tijela, u kojem su umjesto prozora postavljeni metalni paneli. Sada je dizajn automobila bio blizu izgledu Mercury Grand Marquis. Razlika je služila kao prednja svjetla različitih oblika i novi branik.

Posebno mjesto u popularnosti Ford Crown Victorije igralo se dizajnom automobila. Postoji nekoliko automobila koji se proizvode s realnim teretnim okvirom. Zbog svoje snage, limuzina je nazvana jednim od najsigurnijih automobila. Za modele proizvedene od 2003, uvedeni su dvostruki zračni jastuci, koji pružaju zaštitu od bočnih udaraca. U automobilima proizvedenim za taksi parkove, razmak između osovinice je produžen tako da su putnici imali još više prostora. U takvom taksiju nije bilo potrebno "stisnuti": široka stražnja vrata učinila su slijetanje jednostavno i ugodno.

Zasebno mjesto u izgledu Ford Crown Victoria osvjetljava. Originalni farovi s dodatnim dijelom za svjetiljke, koje su uključene na prijelazu, ali svijetle strane, vrlo su korisne pri obavljanju manevre u mraku. U tom smislu Ford je bio inovator i jedan od prvih koji je ugradio takva svjetla na svoje automobile.

Izmjene i objavljivanja

Ford Crown Victoria sedan ima prilično kompliciranu priču, koja je više puta ponovno izdana i izmijenjena. Evo glavnih stadija "transformacije" američkog automobila pune veličine:

• 1955. - 1956. pojavila se prva kruna Victoria, koja je započela proizvodnju popularnih limuzina. Izvana je bila sasvim drugačija od modela izdanja od 1998. do 2011. godine. Bio je to automobil s dva vrata s visokim slijetanjem i krovom s neobičnom "krunom" - sjajnim oblikovanjem oko gutljaja. U ime ovog dizajna, automobil je dobio ime.
• Prvi nezavisni model Ford LTD Crown Victoria proizveden je 1983 godine, što se smatra godinom "rođenja" limuzine. Zamrljano platno u obliku krune uskoro je ukinuto, ali ime je čvrsto ukorijenjeno u modelu. Stroj ovih godina oslobađanja imao je grube "sjeckani" oblici.
• Godine 1993. Ford je objavio prvu generaciju novim dizajnom koji je preuzet iz bikova. Reakcija kupaca i tiska bila je vrlo nejasna, pa je automobil ubrzo dobio niz promjena u izgledu.
• Od 1995. do 1997 Salon je u cijelosti redizajniran: dizajn je postao glatki i zaobljen.
• Druga generacija Crown Victoria proizvedena je od 1998. do 2011. godine. Konačna verzija imala je moderniji dizajn, pojednostavljene oblike i jači motor.
• U 2011. godini proizvodnja limuzama je prekinuta zbog smanjenja potražnje potrošača.

Ford Crown Victoria - glavni policijski automobil

Model Crown Victoria bio je glavni policijski automobil u Sjedinjenim Državama 15 godina. Posebice za službu u agencijama za provedbu zakona, razvijena je modifikacija koja kombinira udobnost i snagu. Ovaj model je vrlo različit od uobičajene "građanske" verzije. V-6 motor kapaciteta 3,5 litara imao je dvije verzije: snage 263 KS. i model EcoBoost s mogućnošću ubrzavanja do 365 KS. Policijski interceptor Ford Crown Victorije bio je opremljen izravnim sustavom ubrizgavanja goriva i dvostrukim turbopunjačem. Verzija policije razvijena je uzimajući u obzir sve rizike i povećane zahtjeve za sigurnost putnika. Kotači modela zamijenjeni su čvršćim dijelovima Ford Explorera. Stražnji ovjes primio je mehanizam Watt, koji je spriječio gubitak stabilnosti i pojavu pukotina na skliskom ili neravnom putu. Disk kočnice su nadopunjene ABS sustavom protiv blokiranja. Postojala je i inačica sudara s drugim vozilima: spremnik za gorivo, koji je prilično često zapalio vatru, bio je izoliran i tijelo je trajnije. U takvom automobilu, čak i kod sudara pri brzini od 120 km / h, vozač i njegov putnik ostali su netaknuti. Da bi se policijski automobil zaštitio od pregrijavanja, sustav hlađenja je promijenjen, a rešetka hladnjaka bila je povećana. Ford Crown Victoria Interceptor i do danas je glavni policijski automobil u Americi. Jer danas na cestama ove zemlje djeluje oko 350 tisuća takvih automobila. U Rusiji, Ford Crown Victoria Police Interceptor možete jedva kupiti, ali u SAD-u na tržištu automobila koristi se ovaj automobil često se prodaje.

Crown Victoria u filmovima i igrama

"Ford Victoria Crown" se vrlo često može vidjeti u američkim filmovima i igrama. Djelomice zbog svoje kinematografske uloge, stroj je i dalje popularan ne samo u SAD-u već iu cijelom svijetu. U Rusiji je automobil poznat uglavnom zahvaljujući igri GTA. Ford Crown u njemu se koristi isto kao iu stvarnosti, za nekoliko zadataka: kao policijski automobil, kao taksi i kao privatno vozilo. U igri stroj ima vrlo realan prikaz: njegovi su dijelovi oštećeni, bacaju sjenu, a sve tehničke karakteristike prenesene su u virtualnu stvarnost. Dok vozite Ford Crown Victoria za GTA San Andreas, možete se osjećati kao u stvarnom automobilu: niski urlik motora i glatki pokreti mogu čak i preko zaslona prenijeti jedinstvenu atmosferu ovog automobila. Na ovom stroju možete obavljati razne misije: morate uhititi kriminalce na policijskom automobilu i uzeti taksi taksijem. Ford Crown Victoria u GTA SA stvorena je posebno za ljubitelje američkih klasika.

U američkim filmovima, vjerojatno ste i više puta mogli primijetiti legendarni limuzin. Evo kratkog popisa slika u kojima je snimljena "Queen Victoria":

• "Jaka nutlet";
• "Policijska akademija";
• "U potrazi za sjenom";
• "Cool times";
• "Ljudi u crnom";
• "Godzilla";
• "Pravi detektiv";
• "Pješačka mrtva";
• "S.W.A.T." 2003. i 2011. godine;
• "Velika muljaža."

Zahvaljujući tim slikama, Ford Crown Victoria nam izgleda kao policijski klasik, čije ime uvijek povezuje sa zarobljavanjem zlikovaca i crno-bijelo-plavom gama.

Kupnja u Rusiji Ford Crown Victoria prilično je problematična. Možete se susresti s najvećim brojem "civilnih" uzoraka, ali ako ste pronašli policijski model u dobrom stanju, razmislite o tome da ste vrlo sretni. Općenito, automobili prodani na tržištu 1993-1998 s kilometražom od oko 200 000 km. Možete kupiti takvu kopiju za 200-300 tisuća rubalja. Vlasnici se brinu o svojim automobilima, tako da je sve "Victoria Crown" obično u izvrsnom stanju. U Rusiji je ovaj model cijenjen zbog svoje originalnosti i nenadmašene udobnosti. Među amateri američkih klasika, koji su mnogi u našoj zemlji, smatrat će se posebnim glamurovom vožnjom limuzine pune veličine. Koje su prednosti i mane vlasnika?

Glavna prednost Ford Crown Victorije je snažan salon koji je prošao sve testove sudara za "izvrsno" i meku suspenziju koja čini vožnju vrlo udobnom. Ubrzava i vozi automobil bez ikakvih pritužbi: premda je "Victoria" opremljena s najmoćnijim motorom, izvrsno "vuče" dvotonsku masu. Strog "muzej" interijera salona, ​​koji je izrađen od eko kože, sliči suvremenim ormarićima poslovnih automobila. Četvero ljudi lako se može uklopiti u stražnje sjedalo, a u prtljažniku možete staviti sve stvari koje želite poduzeti na dugo putovanje. Usput, ovaj automobil tiho prolazi nekoliko stotina kilometara na vrijeme, tako da putovanje na njemu je zadovoljstvo. Ali postoji jedna stvar: Ford Crown Victoria troši dosta goriva, stoga budite spremni za velike troškove benzina. Da, i za urbane uvjete, ta je ljepota nevjerojatna: usko parkiralište u središtu metropole samo se ne može dobiti čak i uz pomoć "paralelnog parkiranja". Svakako, prilikom odabira takvog automobila, morate biti svjesni onoga što ćete. Ovaj automobil nije za svakoga, ali ako ga vozite barem jednom, onda, naravno, zaljubite se u niskim urlikom motora i udobnosti. Na internetu nema ničega što možete pronaći mnogo priča o obnovi tih strojeva gotovo od nule.

Testirajte stručnjake za ispitivanje

Što pišu stručnjaci koji su se zabavili vozeći Ford Crown Victoria? Sve, bez iznimke, prošli su na ovoj limuzini, zabilježite posebnu atmosferu automobila. Sjedeći u njemu, ne želite se nervozno signalizirati. Doista "kraljevsko" slijetanje i udobnost stvaraju raspoloženje za glatku vožnju u kojoj se klizi dostojanstvo i raskoš. Ovaj automobil uvijek privlači izgled prolaznika jer se nerijetko ne može naći na ruskim cestama. Ako ste kupili Ford Crown, možete zaboraviti na zamjenu dijelova već duže vrijeme. Motori mogu poslužiti ne stotinu tisuća kilometara, a prijenos se ne prekida čak i nakon 400-500 tisuća trke. Dakle, sve što morate učiniti kada kupite ovaj auto je da se opustite i zabavite.

rezultati

Ford Crown Victoria nikad nije bila popularna kod privatnih kupaca, u povijesti se spustila kao vozilo za policijske i taxi tvrtke. U povijesti, ovaj limuzin će zauvijek ostati kao simbol ere, koji je opetovano pucao u filmove. Ako ste bili sretni da kupite Victoria Crown, tada možete iskusiti nenadmašnu udobnost i udobnost ovog automobila na vlastito iskustvo.