Ažurirano UAZ `Patriot`: fotografije, karakteristike, vlasničke recenzije

Ažurirani UAZ "Patriot" učinit će ove godine pravi bum u svom segmentu. Proizvođači tvrde da će stroj biti potpuno novi. Treba napomenuti da je posljednje ažuriranje zamisli Ulyanovsk Automobile Plant i dalje u 2005. Ta modifikacija obećava da će postati apsolutno pojedinačni i praktični primjerak s odgovarajućim parametrima. Pokušajmo razumjeti njegove prednosti i značajke.

Razvoj i povijest stvaranja

Dizajneri su razvili ažurirani UAZ "Patriot" već nekoliko godina. U središtu promjena bila je temeljno drugačija platforma temeljena na Ssang Yong Mousseauu. Pokušaji su također napravljeni za stvaranje automobila korištenjem Kaironovih dijelova, ali takvi modeli nisu ušli u masovnu proizvodnju.

Do 2016. godine postalo je poznato da će SUV biti opremljen nosivim tijelom i biti će kategorizirani kao domaći crossover. Kao mogućnost, razmatrana je mogućnost izrade ažuriranog UAZ "Patriota" u okviru programa "Cortege". Međutim, tvrtka "Sollers" (vlasnik dijela Ulyanovsk Automobile Plant) povukla se iz projekta, planirajući napraviti model prema svojoj viziji.

eksterijer

Izgled ažuriranog UAZ "Patriota" se promijenio, ali nije važno. Programeri su promijenili rešetku hladnjaka i povećali logotip tvrtke koji je odgovoran za prepoznavanje križanja. U lijevom je dijelu uklonjen otvori spremnika za gorivo, što je omogućilo preciznije određivanje položaja stroja na benzinskoj stanici. Također, nakon uklanjanja spremnika rezervnih goriva, nestala je potreba za korištenjem dodatne prijenosne crpke. Materijal spremnika za plin mijenja se iz metalne inačice u plastiku, što se ne boji korozije i začepljenja filterskog elementa.

Na predstavljanju novog SUV-a bilo je neugodan trenutak. Poznati general, pokušavajući otvoriti vrata, odbacio je ručicu. Sad je taj problem riješen, elementi prije izdavanja prolaze nekoliko standardnih testova. Vrata se obrađuju plastisolom i dodatnim brtvom, čime se povećava izolacija zvuka i vibracija.

Salon renoviranog UAZ "Patriota"

Novi interijer SUV-a će ugoditi korisnicima s prikladnim vozačevim sjedalom, ukrasnim prekrivačima s ciljem stvaranja moderne i moderne opreme. Na ploči s instrumentima promijenilo se pozadinsko svjetlo, sada je postalo bijelo. Središnja konzola je bitno promijenjena, monitor je pomaknut prema gore, što daje priliku da posveti više pozornosti na stazi. U donjoj niši nalazi se džep za razne sitnice. Standardna oprema uključuje upravljač s tri prednje strane i prednja zračna jastuka.

Remen ima zatezače i graničnike sile. Prednji stup je opremljen dodatnom zaštitom koja omogućava sudarajući sudar kako bi se spriječilo lomljenje upravljača. Okvir sjedala i poda također su ojačani. U strukturi karoserije postoji nekoliko točaka pričvršćenja okvira, stabiliziranje automobila na mjestu čak i uz ozbiljan utjecaj. Upravljač se podešava prema kutu i nagibu. To vam omogućuje da prilagodite vozačevo sjedalo pod antropometrijskim podacima određene osobe.

elektrana

Ažurirana modela godine UAZ Patriot 2018 opremljena je 2,7-litarskim benzinskim motorom s snagom od 128 KS. Također se predlaže ugradnja analognog dizel goriva od 2,2 litre s kapacitetom od 114 "konja". Budući da programeri blisko surađuju s Zavolzhsky Motor Combinom, može se očekivati ​​da će novi motor dobiti povećane parametre snage sa smanjenim volumenom.

Ne tako davno, dizajneri ZMZ-a izmijenili su dizajn jedinice snage, zamjenjujući nepouzdani strojni valjak s modernijim analogom. Inženjeri namjeravaju dovesti motore u skladu sa standardima "Euro-5". Osim toga, modeli se ispituju na ukapljeni prirodni plin. Moguće je da će karakteristike ažuriranog UAZ "Patriota" omogućiti široko korištenje ove inačice motora. Paralelno, razvoj dizelske inačice.

Prijenosna jedinica

Postoji podatak da je SUV u pitanju opremljen automatskim mjenjačem koji se koristi u nekim prethodnim verzijama automobila. Automata je pokušala biti uvedena u dizajn još ranije, međutim, kriza i nedostatak pouzdanog dobavljača kvalitetnih dijelova po prihvatljivoj cijeni. U skoroj budućnosti, traženje distributera, najvjerojatnije, nastavit će se.

Inženjeri razvijaju analoge vlastite proizvodnje i razmotriti ponude od povezanih tvrtki. Automatski mjenjač ima šest načina, prednost dati južnokorejski brand Dymos, od kojih su elementi su već prisutni u opremi ažurirani UAZ „Patriot”. Ovo je dispenzer s elektronskom kontrolom. Osim toga, u tijeku je i razvoj mehaničkog analoga.

Stabilizacijski sustav

Novi domaći crossover opremljen je inovativnim stabilizacijskim sustavom. Web mjesto je razvijeno uz sudjelovanje njemačkih stručnjaka. U Njemačkoj je ugašen ESP, koji je testiran u različitim klimatskim uvjetima na drugoj površini ceste. Rezultat je bio prilično pristojan.

Blok stabilizacije nije priznanje luksuznim i nepotrebnim dodatnim troškovima. Sustav vam omogućuje ravnotežu ponašanja automobila na skliskim dijelovima rute, a također vam omogućuje da vozilo zadržite na strmoj padini. Ovaj dizajn ima izvanzemaljski način rada s mogućnošću konstantne aktivacije pri brzinama do 60 km / h. Kada je sustav uključen, imobilizira se međuklopni kotač s osiguračem kvačica za klizanje, pouzdanim zahvatom i visokim indikatorom potiska. Prednosti ovog rješenja uključuju prisutnost diferencijala koja se može zaključati, povećanu prohodnost stroja. To će biti cijenjeno od strane vlasnika koji preferiraju česte izlete na teško dostupna mjesta i neprohodne ceste.

Zaštita od buke i vibracija

Shumovibroizolyatsiya na novom UAZ „Patriot” (auto fotografija prikazani u članku) je puno veća kvaliteta, za razliku od svog prethodnika. Dizajneri su osigurali dodatnu opremu za motor, krov, vrata i pod. Dodatni krug zaštite omogućio je smanjenje šuma od gotovo 8 dB. Za takav automobil, ovo je značajan parametar koji vozaču omogućuje komunikaciju s putnicima bez podizanja glasa. Takav parametar pomaže povećati pažnju i ne nadražuje vanjske zvukove.

Značajke

Karakteristike ažuriranog UAZ "Patriota" (2018) u smislu jedinice snage na prvim modelima neće se znatno promijeniti. Snaga motora dovoljna je s vidljivim krakom, stoga se planira proizvesti analogije s turbinskom nadopunjavanju. Postojeći motori također će se nadograditi u smislu produktivnosti i pouzdanosti. Prvo i najvažnije, dizajneri će riješiti tako neugodan problem kao i lomljenje remena. Zatezni valjak dobiva drugačiju konfiguraciju, kao i dodatnu zaštitu od prljavštine i prašine s povećanjem radnog vijeka.

Automobil će biti opremljen kontrole poluge „poklon” šiljcima gume i dubinu dezena uzorak, integriran u branik vitlo uređaja armiranog zaštite podvozju. Očekuju se i druge ugodne inovacije, usmjerene na olakšavanje kretanja među zemljama.

Kao što to potvrđuju mišljenja, ažurirani UAZ "Patriot" ima još jedan lijep detalj - plastični spremnik za gorivo. Spremnik je testiran na čvrstoću mehaničkim djelovanjem čelične jezgre promjera sedam centimetara. Sličan je test proveden s metalnim analogom. Plastično je dostojanstvo izdržalo test, s obzirom da se ne boji procesa korozije.

Dodatne informacije

Ako smatrate dizajneri i recenzije o ažuriranom UAZ „Patriot”, u 2018, visoke permeabilnosti omogućava razmakom od poda, što je 32,3 centimetara. Testni pogon pokazao je da automobil lako može prevladati prepreke s visinom od 0,3 metra. SUV je opremljen jednim spremnikom za gorivo.

Kapacitet spremnika goriva iznosi 70 litara, što je prilično dovoljno, jer je "apetit" križanja prilično umjeren. Spremnik je bio postavljen na osnovnu platformu, koja je uvjetovana željenom održavanjem dobre stabilnosti i upravljivosti vozila.

Očekuje se da će cijena novog SUV-a varirati između 1-1,5 milijuna rubalja. Ukupni trošak ovisi o konfiguraciji i dostupnosti dodatnih opcija. S obzirom da je iznos veoma velik, inženjeri će morati pokušati stvoriti modifikaciju koja se može ravnopravno natjecati s korejskim i kineskim kolegama.

Serijska proizvodnja

U bliskoj budućnosti, obećao je da će se automobil koji je u pitanju predstaviti široj javnosti. U masovnoj proizvodnji planira se lansirati do 2020. Paralelno s ažuriranim "Patriotom" bit će izmijenjena UAZ-3170. Kao rezultat, razvijena platforma bi trebala postati osnova za proizvodnju sljedećih inačica automobila. Oni će ažurirati bazu podataka do 2022.

Sada dizajneri Ulyanovsk Automobile Plant aktivno rade na preobrazbi sustava kontrole kvalitete, poboljšanju djelatnosti trgovaca i optimiziranju funkcioniranja logističkih ureda. Osim toga, proizvodni objekti se puštaju za proizvodnju križanja.

Parametri u brojevima

Ispod su glavni TTX automobila:

• Duljina / širina / visina - 4,75 / 2,1 / 1,9 m.
• Podnožje kotača je 2,76 m.
• Broj mjesta - 5.
• Prednja / stražnja staza je 1,6 / 1,6 m.
• Visina para / prednji branik iznosi 378/372 mm.
• Kut dolaska je 35 stupnjeva.
• Maksimalni kapacitet prtljažnika iznosi 2415 litara.
• Ukupna težina - 2,65 tona.
• Indeks nosivosti iznosi 525 kg.
• Snaga motora je 99 kW.
• Trenutak uvijanja - 217 nanometara.
• Prednja / stražnja kočnica - diskovi / bubnjevi.
• Prednji / stražnji ovjes - ovjesni sklop opruga s poprečnim stabilizatorom / dva uzdužna opruga.
• Prag velike brzine je 150 km / h.
• Potrošnja goriva u miješanom načinu rada na 100 kilometara na putu - 12 litara.

Kao što je navedeno od strane korisnika, novi SUV će biti glavni domaći rival brandova kao što su „Volkswagen Tiguan” i „Ford Kuga”. On također može uključivati ​​„Toyota RAV-4”, „Qashqai”, „Cheri TIGO”, neke druge izmjene koje se odnose na vozila terenu.

Stručnjaci kažu da je malo poznato po konačnoj verziji ažuriranog UAZ "Patriota" modele 2018. godine. Stoga će inženjeri morati pokušati izraditi model koji nije niži od tih konkurenata, dok je atraktivna cijena. Većina korisnika se nada da će automobil u pitanju biti vrijedna opcija, na ravnopravnoj osnovi s inozemnim kolegama u odgovarajućem segmentu. Tu su i vozači skeptični oko projekta, naglašavajući kako dugotrajna implementacija serijske proizvodnje čini automobil prvotno moralno zastarjelim.