Perforirano nijansiranje - potreba ili želja za isticanjem

Čim dođe ljeto, većina vlasnika automobila pokriva prozore svog omiljenog automobila toniranjem (naposljetku, toniranje nije ništa drugo nego film). Naravno, oni vozači koji se protive tome, može ponuditi kao alternativa za klima uređaj, ali u nekim slučajevima ne štiti od vrućine.

Nijansiranje - to je tako delikatan proces, kako tehnološki i legalno, da je neuspjeh u skladu sa zakonom Ruske Federacije je jednostavno neprihvatljivo. Postoje tri vrste imprimatur, iako se zapravo koristi samo prvi tip: film s tonovima, prskanje, stakleno umetanje u boji.

Nedvojbene prednosti staklenog toniranja uključuju sljedeće:

- poboljšanje izgleda automobila, jer uklonjivi toniranje je ugađanje;

- relativna sigurnost, na primjer, kada udarcem: staklo, zahvaljujući upravo filmu za nijansiranje, ne razbija se u ulomke kroz salon;

- toplinska izolacija, koja pomaže uštedjeti gorivo smanjujući opterećenje na klima uređaju;

- Smanjenje zasljepljivanja, oba sunčeva zračenja i prednja svjetla kada se uključi dugo svjetlo;

- zaštita od ultraljubičaste zrake. Naravno, takva se imovina može očekivati ​​ako je uklonjiva boja vrlo dobra;

- sigurnost od krađe: gledanje unutrašnjosti napadača postaje mnogo teže, pa čak i razbijanje stakla - previše.

Naravno, minus imprimatur imaju - to je pogoršanje pregleda, što ovisi o stupnju zamračenja stakla. Iako, ako se obratiti zakonu, za svjetlo mora biti najmanje 95 posto vjetrobranskog stakla (aka - 5 posto nijanse), a najmanje 70 posto za bočni prozor automobila (perforirani toniranje - 30 posto).

Nažalost, vrlo je malo svjesnih građana koji u potpunosti poštuju postotak toniranja automobila stakla. I kao rezultat toga: kod tehničkog pregleda, vozači, u kojima više puta premašuju dopuštene standarde, postoje ozbiljni problemi. Da bi se to izbjeglo, većina vlasnika automobila u posljednje vrijeme pogoduje obrazac kao što perforiranom toniranje - to je isto potamne film, samo s rupama. Njegova glavna prednost je da ima vrlo visok postotak transmisije svjetlosti, jer svjetlost prodire kroz ove male rupe.

Važno je istaknuti nekoliko važnih nijansi, ako odlučite naglizati vaš automobil:

- obojen je i metaliziran, a potonji - to je poželjno jer ima visoke karakteristike, među kojima se može primijetiti otpornost na blijeđenje i povećanu toplinsku izolaciju. Film se može razlikovati samo dodirom: metalizirano perforirano toniranje je puno tvrđe nego obojano;

- Odobrenje za štampu skrbi je vrlo važno. Dakle, čim je film zapeo na pet dana u prozor automobila ne mogu otvoriti u bilo kojem slučajem mjeseca ne može oprati s vodom tonirana stakla iznutri- perforirani toniranje „ne voli” se dodiruje na krayam- kada se opere stakla, morate biti sigurni da ih obrišite suha i nikad koristiti četke.

Zapravo, perforirano nijansiranje je izbor svima, ali glavna stvar je da treba biti svjesna.