Cadillac SRX: recenzije vlasnika automobila i specifikacija automobila

Svjetski poznat brand automobila

Cadillac SRX-2014: tradicije i inovacije

Dakle, prije svega u inovacijama moguće je nositi stražnji pogled i multimedijski sustav Bose, koji se razlikuje po volumenu i kvalitativnom zvuku. Prema svojim tehničkim karakteristikama, Cadillac je, kao i prije, istinit za sebe.

Osim toga, proizvođači su slavno radili na dizajnu vanjskog dijela tijela, koji je kasnije dopustio povećati broj prodaja u Europi gotovo pet puta, u usporedbi s implementacijom prošlih modela Cadillac SRX 2007.

Novi "Cadillac", predstavljen u Detroitu, osvojio je srca mnogih europskih automobilista. Naravno, da ima svijetli, čak agresivni izgled, to je san za mnoge vozače. Izvanredno malo podsjeća na CTS sedan, automobil je bio nešto manji od prethodnih generacija, uz zadržavanje oštrih značajki i linija svojstvenih ovom marki automobila. Svojim detaljima u kombinaciji s jednim čeličnim kućištem dizajn automobila daje originalnost i jedinstvenost. Duljina križanja smanjena je za 12 cm, a visina za 5 cm. Težina novog modela je oko 2,5 tona. Kapacitet spremnika za gorivo drži više od 70 litara. Također se mijenjaju radijatorske rešetke, a bočni zračni otvori sada bljesnu u mraku.

Salon unutarnjih poslova i njegove korisne funkcije

Za razliku od nekih prethodnih generacija, primjerice, kao što je Cadillac SRX 2005, novi automobil je stekao luksuzniji i stilski interijer. U ovom crossover ergonomija ostaviti nešto da se željeni: kotač se regulira samo padini koja prilično neugodno, kao da su u ekstremnim položajima, ona pokriva ploču. Također, proizvođači nisu vrlo strateški postavljena na kontrolnoj ploči: središte izlaz podataka kontrole klime, a sam ključ je odgovoran za temperaturu, koji se nalazi na dnu.

Kabina skretnice ostala je još pet sjedala. Proizvođači su naporno radili na izolaciji zvuka i buke stroja. Osim toga, nova verzija ima funkciju koja je iznimno korisna u vrućem vremenu - sustav ventilacije opremljenog dodatnim hlađenjem.

Novi model Cadillac SRX opremljen je učinkovitim zračnim jastucima, ugrađenim na prednjoj strani kabine i na bočnoj strani. Tu su i bočne zavjese. Programeri su također vodili brigu o dječjim sjedalima, za koje postoje posebni stezaljki. Zaključavanje vrata automatski se zaključavaju tijekom vožnje. Uređaji za pohranu mnogih sitnih i korisnih stvari postavljeni su na presvlake vrata i na naslone sjedala.

Salon je dovoljno širok, sjedala izgledaju prilično ravne i, na prvi pogled, nisu baš udobne. Međutim, to uopće nije slučaj! Putnička sjedala postala su mnogo ugodnija i prostrana. Ali zbog takvog povećanja volumen prtljažnika znatno je smanjen. Iako je kapacitet ovog modela veći od 800 litara. Ako još uvijek preklopite stražnje sjedalo, volumen prtljažnika gotovo će udvostručiti.

Tehničke specifikacije

Tehnička strana Cadillac SRX-a poboljšana je ovjesom s amortizerima koji imaju elektroničku kontrolu. Zbog toga, križanje vozi pouzdano, bez zadržavanja hrapavosti i ruševina na cesti, a također se dobro drži na uglovima.

Poznato je da je "Cadillac" - ovo automobil koji troši puno goriva. Osim toga, to uopće nije ni najjeftiniji automobil u smislu usluge. Pa ipak, ima dovoljno obožavatelja.

Mnogi ljudi vole ovaj automobil zbog udobnosti i mnogih funkcija. Općenito Cadillac SRX, tehničke karakteristike i prednosti koje daju pravo da ga opisuju kao automobil s jakim i pouzdan suspenzije s pogonom na sva četiri kotača, karakterizira nesmetano, kao i financijsku održivost putanju sve dok vozite.

Kvalitetna unutrašnjost automobila i zamišljena ergonomija učinili su Cadillac jednim od najprepoznatljivijih brendova. Svi modeli ove marke opremljeni su ABS sustavom za kontrolu vuče i učinkovitim zračnim jastucima. Osim toga, automobil je opremljen kontrolom slijepih područja i sustav pronalaženja iznenadnih objekata.

Srce Cadillac SRX - snažan motor

Križanje je opremljeno motorom s 6 stupnjeva prijenosa i ima 265 konjskih snaga. Cadillac opskrbljuje automobile opremljen samo automatskim mjenjačem, s obzirom na sastavljanje automobila s mehanikom u "lošem obliku". Za one koji vole više automobila, proizvođači obećavaju da će iduće godine izdati "Cadillac" sa snažnim kapacitetom turbinskog motora od 2,8 litara. Svi automobili bit će opremljeni automatskim mjenjačem sa sportskim i ručnim načinima rada. Potrošnja goriva u automobilu s motorom od 2,8 litara u prosjeku iznosi oko 14 litara za vrijeme vožnje po gradu - na autocesti "Cadillac" jede nešto manje - oko 9 litara.

Dodatne značajke

Sustav pogona na sve kotače je self-locking i ima ograničeni diferencijal klizanja. Kotači automobila su opremljeni s diskovima s funkcijom sušenja. Kotač novog "Cadillaca" opremljen je hidrauličkim pogonom. Za dodatnu sigurnost ugrađena je električna ručna kočnica. Vozač će također biti zadovoljan s velikim brojem elektroničkih naprava, malim pomoćnicima na cesti - ABS, TRC i BAS.

Vrhunska svojstva nove generacije

Cadillac SRX pokazao je svoje sposobnosti tijekom probnog pogona. Istodobno, automobil nije radio punom snagom jer je put prezentacije modela bio vrlo mali (oko 1 km). Vanbrodski automobil čuva cestu dobro i savršeno prolazi kutovima. I sve zahvaljujući posebnoj Haldex spojnici četvrte generacije, koja upozorava na to da se automobil ne sklizne.

Snažan sustav kočenja s pravom će dobiti pozitivne povratne informacije od potrošača. Papučica kočnice je besprijekorna i učinkovita. Jedini negativan tijekom kretanja je dugo "razmišljanje" mjenjač. Automobil ne daje ubrzanje, osobito tijekom zavoja u modu "sport". U isto vrijeme na ravnoj stazi automobil ima pristojno ubrzanje.

Američki proizvođači se nadaju uspješnoj prodaji automobila u Rusiji. I za to, kao što znate, nema dovoljno oglašavanja. Atraktivno je da ruski auto entuzijast postane ne samo tehnički parametri automobila, već i trošak. Za križanje s osnovnim paketom, što podrazumijeva znatnu količinu zvona i zviždaljki, programeri traže 1 milijun i 760 tisuća rubalja.

Međutim, ako više i Cadillac SRX dijelovi mogli doći s lakoćom i servisni centri ovih automobila su uspostavili izravnu aktivnost na teritoriju Rusije, kupci za takav automobil ne bi bilo tako mnogo više.

Crush test za Cadillac

Ovaj se automobil smatra jednim od najpouzdanijih. To je potvrđeno testom sudara. Za bočni udar auto je dobio pet bodova. Malo lošije bilo je slučaj s frontalnim sudarima. Evo, već je automatski osvojio samo četiri zvjezdice od mogućih pet.

Ipak, proizvođači Cadillaca imaju velike nade za uspješnu prodaju nove generacije automobila u našoj zemlji. Prethodni model SRX prodan je u Rusiji u iznosu od samo 700 komada, a nije najgora inačica premium klase.

Najvjerojatnije, nade programera bit će opravdane jer će takav šik automobil biti cijenjen od strane muškaraca i lijepe polovice čovječanstva, koji razumije kvalitetne automobile. Drugim riječima, sofisticiranost, čvrstoća i funkcionalnost skladno su kombinirani u Cadillac SRX. Recenzije vlasnika koji su uživali u boravku za upravljačem ovog lijepog muškarca, karakteriziraju ga kao eleganciju, okruženi agresivnim stilom.

Cadillac osnovna oprema

Osnovna oprema Cadillac uključuje:

• unutrašnjost kože;
• električni pogon fotelje;
• servo pete vrata;
• čizma s elektroničkim pogonom;
• radio, sustav prepoznavanja glasa;
• kontrola klime u dvije sezone;
• Bluetooth;
• Bose audio sustav za 8 zvučnika;
• bi-xenon prednja svjetla;
• grijana prednja sjedala;
• natrag kamera.

Cadillacova vrhunska oprema

U dodatnoj opremi, za koju ćete morati platiti nešto više od 350 tisuća rubalja, uključuje:

• surround stereo s 10 zvučnika;
• 3-sezonska kontrola klime;
• grijanje putničkih sjedala;
• prikladan navigacijski sustav s širokom kontrolnom pločom;
• ventilaciju i hlađenje prvog reda sjedala;
• kontrolni sustav na ruskom;
• sigurnosni sustavi, uključujući Intellibeam i Smart-Key;
• audio sustav s 10 zvučnika;
• sustav nadzora traka;
• upozoravajući signale o mogućoj nesreći;
• Smart sustav zaustavljanja u nuždi.