VAZ-2109 instrumentna ploča: niska i visoka. Ugađanje ploče s instrumentima VAZ-2109

Na ploči s instrumentima,

Izmijenite pozadinsko osvjetljenje

Najbolja opcija za ugađanje ovog elementa kabine bit će završetak mjernih podataka uređaja, odnosno zamjena standardnog osvjetljenja diodom. Vlasnici novijih VAZ-ova imaju sreću - imaju svjetlo smješteno unutar ploče. Stari "ninci" osvijetljeni su izvana, što je stvorilo određeni učinak asketizma. Da, i nije izgledalo baš sportsko. Da biste promijenili njegov položaj s vanjskog na unutarnju, prilično je realan. Da biste to učinili, potreban vam je preklapanje, žice i trake koja prenosi svjetlost.

Kako je pozadinsko osvjetljenje VAZ-2109 instrument ploče profinjeno? Za početak, moramo ukloniti ploču iz auta, nakon što smo prethodno isključili mrežni kabel vozila i odvrtali pričvrsne dijelove obloge. O tome ćemo detaljnije razgovarati u odjeljku "Kako ukloniti VAZ-2109 instrumentnu ploču nisko i visoko". Kako bi svjetlost dioda došla na unutarnji dio, potrebno je napraviti nekoliko izrezaka na površini. To se može učiniti s lemljenjem ili vrućim nožem.

Rad s LED dijelovima

Nakon što napravite rupe, možete ići na vrhunac. Bit će to ovdje kao na stranim automobilima, to jest iznutra. U specijaliziranim uslugama takva usluga košta nekoliko tisuća rubalja, pa ćemo zbog ekonomije to učiniti sami.

Kao što smo već napomenuli, naše pozadinsko osvjetljenje bit će proizvedeno na temelju konvencionalne LED trake. Izrežemo ga u nekoliko odori. Kao rezultat, trebali bismo imati nekoliko pjesama s 3 dioda na svakoj. Za ravnomjerno osvjetljenje izrađujemo reflektor od folije. Za brzinomjer i brzinomjer trebamo 3 komada trake. Preostali elementi (razina goriva u limenci, temperatura rashladnog sredstva i drugo) dovoljno je za jedan komad.

Obratite pažnju

Ne požurimo baciti standardnu ​​suspenziju, jer će osvijetliti strelice mjerila instrumenta. Ali također se može modernizirati. Da biste to učinili, potrebno je lijepiti LED traku na mjesto svjetiljki. Mnogi vozači primijetili su svoj vrlo svijetli sjaj, pa dodamo dodatni film za boju na diode. Ako nema, možete koristiti crni marker - rezultat će biti isti. U tom slučaju, standardni filtar ostaje na mjestu, a boja pozadinskog osvjetljenja će biti meka i ujednačena s bijelocjenom bojom.

Što dalje?

Zatim, pripravno svjetlo treba biti spojeno na kontakt ploče lampe standardnog osvjetljenja. Nemojte zaboraviti na polaritet - unaprijed ga definiramo. Po želji, možete kupiti poseban upravljački program za napajanje LED dioda. Uz to, malo stabilizirajte napon napajanja.

O strelicama

U ovoj fazi, naš poklopac zaslona VAZ-2109 je gotovo gotov. Ostaje samo provjeriti učinkovitost LED dioda i primijeniti konstantni napon od 12 V. Što se tiče strelica, treba ih ponovno kalibrirati, a bolje ih je zamijeniti posebnim uređajima koji se osvjetljavaju posebnom žaruljom koja se nalazi pored osi. Kao alternativu, ugrađeni su redoviti dijelovi s ploče "desetaka", koja je također osvijetljena iznutra.

Rastavljamo ploču uređaja VAZ-2109 (niska ploča)

Prema uputama, da bi se panel u potpunosti rastavio, moramo mnogo manipulirati. Rad se izvodi u određenom redu. Prvo uklonite 3 upravljačka gumba grijalice, zatim sklop sklopke ventilatora i vijke za montažu središnje konzole. Dalje od prekidača stražnjeg PTF-a, priključak s žicama, jedan kabel sklopke za "hitnu" i dva s grijanja stražnjeg prozora su isključeni. Nakon uklanjanja cipele s prekidača vanjske rasvjete i svjetla upaljača za cigarete.

Zatim se oslobodite 4 vijka za pričvršćenje upravljačke ploče grijača i 2 vijka sa zaslona ploče s instrumentima. Zatim se smanjuju opružni stezaljke i kućište ploče s instrumentima se uklanja s ploče. oporavila i kabel brzinomjera. Nadalje, bijela cipela se uklanja iz instrumenta i ekonomometarskog crijeva. Iz brojača brzine odvaja kilometražu resetnog kabela. Nakon toga uklanja se crvena cipela s žicama.

U sljedećoj fazi, matica hidrauličkog prednjeg svjetla se demontaže, preklopnici za podrulevye i sam upravljač. Nakon postavljanja ključa paljenja u položaj "1", uklanja se protuprovalni uređaj, a zatim se uklanja utičnica s žicama s brave za paljenje.

Kako ukloniti instrument ploču VAZ-2109? Nakon toga se uklanja cijev stup upravljača zajedno s paljenjem. Da biste izvukli ručicu s vučne šipke, potrebno je povući "usisavanje". Nadalje, uklanjaju se vijci za pričvršćenje prigušivača i elemenata koji drže kotačić s biranjem na desnoj i lijevoj strani. Sve, u ovoj fazi, ploča s instrumentima VAZ-2109 (nisko) uspješno je izvađena! Instalacija svih elemenata izvedena je na isti način kao uklanjanje, obrnutim redoslijedom.

Kako ukloniti VAZ-2109 instrumentnu ploču visoko?

Čini se da su dva identična vozila - VAZ 1994 i 1996. pušteni. Međutim, dizajn njihove prednje ploče je potpuno drugačiji, pa će algoritam demontaže biti prikladan.

Dakle, gdje počinje rad?

Demontaža visoke ploče s instrumentima počinje uklanjanjem ukrasnog pokrova upravljača. Potom je potrebno odvrnuti maticu pričvršćivanja upravljača, tako da je prednji dio istrošen s krajem osovine stupca. Nemojte odmah ukloniti maticu. Kormilo na "devet" je vrlo čvrsto sjeo na spline, i s iznenadnim pokretima, skočio je s učvršćenja, može uzrokovati više trauma.

S oštrim udarcima ruke, komad je odbačen od pričvrščivača i konačno uklonjen. Zatim otpustite 6 vijaka donjeg kućišta stupca. Posljednji dio, zajedno s podstavkom prekidača paljenja, potpuno se izvlači. Učinimo isto s gornjim kućištem. Nakon toga, baza se uklanja iz osovine i dvije jastučiće žica iz audio signala su odspojene. Zatim se kabeli uklanjaju iz brisača vjetrobrana i vjetrobranskog stakla, kao i okretne i svjetlosne ručice.

Nakon izvlačenja "usisavanja", ručka se izvlači iz šipke za vuču i uklanjaju se konzole za upravljačku ploču. Potom se uklanjaju uložak upaljača za cigarete, pepeljare, a također i prekidače ventilatora i regulatora grijača (ovdje ih možete pokušati izvaditi s minus odvijačem). Nakon toga uklanjaju se hidrokorezorski, svjetlosni prekidači i drugi elementi na sličan način.

Nakon što se pojavi ploča s instrumentima, a brzinomjerski kabel će biti uklonjen, uklonite crvene i bijele ploče s instrumenta i kontrolni sustav. Zatim odvojite prekidač paljenja zajedno s "masom", upravljačkim ventilom za otvaranje prigušivača i vodilice za potiskivanje. Vijci za pričvršćivanje štitnika nalaze se na obje strane obloge. Nakon uklanjanja, ploča s instrumentima (VAZ-2109 "Samara") bit će u neometanom položaju.