Brza i kvalitativna zamjena radijatora VAZ-2109. VAZ-2109: zamjena radijatora grijača vlastitim rukama

Vlasnici obitelji Vaz „Samara” nije rekla-kazala znali da je jedan od najosjetljivijih elemenata sustava hlađenja je grijanje radijator. Štoviše, često izlazi iz reda, ili bolje protječe. A metal od kojeg se izrađuje radijator, čini se da nije ništa, a prijenos topline nije loš, ali to je sve. Prikladna je cijena za ovaj rezervni dio, što vam omogućuje da zamijenite ako je potrebno. Ali čak i ovdje nije sve glatko. Činjenica je da zamjena radijatora štednjaka VAZ-2109 omogućuje rastavljanje i uklanjanje upravljačke ploče. Barem to je ono što je navedeno u korisničkom priručniku ovog automobila. Reći ćemo vam kako brzo zamijeniti radijator VAZ-2109 bez torpeda za rastavljanje.

Simptomi kvarova

Najčešće, peć oglašava svoj problem s početkom hladnog vremena. Većina vozača za ljetno razdoblje isključila je slavinu za grijanje, zaustavivši protok rashladne tekućine u radijator. Sa smanjenjem temperature, vlasnici automobila počinju koristiti štednjak, a često su suočeni s pojavom vlažnih mrlja nepoznatog podrijetla na tepihu ispod pretinca za rukavice na suvozačevoj strani. Ovo je prvi znak da je peć na radijatoru tekla.

Ponekad se događa da se vizualni tok ne može odrediti. Rashladna tekućina može procuriti u grijač stanovanja, a od tamo isparava pod utjecajem toplog zraka ulazi u kabinu kroz otvore za ventilaciju i grijanje.

I u svakom slučaju, salon će sadržavati specifičan miris, svojstvena antifrizu ili antifrizi. Osim toga, curenje rashladne tekućine u unutrašnjost vozila može biti praćeno formiranjem bijele uljne prevlake na unutrašnjosti vjetrobranskog stakla.

Kada je manifestacija tih znakova moraju biti zamijenjena grijanje hladnjak Vaz-2109, ali prije toga trebali biste bili sigurni da je počela teći, a ne grijanje slavinu.

Razlozi za hlađenje grijača

Propuštanje rashladne tekućine može biti uzrokovano sljedećim čimbenicima:

• tvornicki brak, dopušten u proizvodnji radijatora;
• Depresurizacija uređaja zbog korozivnih procesa;
• korištenje loše kvalitete rashladnog sredstva čija sastav doprinosi koroziji;
• mehanička oštećenja grijalice.

Potrebni alati i alati

Nakon provedene preliminarne inspekcije sustava grijanja i postavljanja točne "dijagnoze", možete se početi pripremati za popravak. Počnite s kupnjom novog grijača radijatora. Danas u prodaji možete pronaći dvije vrste ovih dijelova: bakar i aluminij. Prvi su pouzdani i, ako se ispravno rade, mogu služiti u prosjeku za pet godina. Naravno, oni su skuplji (1500-2000 rubalja). Aluminijski radijatori su malo jeftiniji (oko 1000 rubalja), ali oni služe polovici. Postoji još jedna vrsta izmjenjivača topline istog materijala (ne-originalnog), što je bolje da ne kupujete, pogotovo ako izrađujete sami stroj. Proizvode ih neshvatljivo gdje, ali košta oko 600 rubalja.

Osim toga, neovisna zamjena radijatora VAZ-2109 grijača podrazumijeva korištenje sljedećih alata i sredstava:

• skup ključeva;
• križ i prorezani odvijač;
• kapacitet od oko 5 litara (za ispuštanje rashladne tekućine);
• čista krpa.

Također je poželjno prisustvo muškog pomagača koji će i fizički i moralno podržati, jer nadolazeći postupak nije osobito uzbudljiv.

Priprema automobila

Prije početka popravka, automobil mora biti pravilno pripremljen za to. Najprije morate izlučiti rashladnu tekućinu iz sustava. Zagrijte motor na radnu temperaturu i ugradite stroj na provjeru jame ili na prenapon. Pažljivo otvorite poklopac hladnjaka i poklopac spremnika za ekspanziju. To je neophodno kako bi se rashladna tekućina brže iscrpila. Sada postavite spremnik ispod spremnika za pražnjenje i samo ga odvrnite pomoću ključa. Može potrajati 7-10 minuta da cijeli OZH napusti sustav.

Zatim možete nastaviti izravno na popravak.

Zamjena radijatora grijača na VAZ-2109: upute

Zaobići ćemo način zamjene grijalice, što uključuje demontiranje upravljačke ploče. Iako se smatra pravilnim i čak registriranim u priručniku, može vam oduzeti puno vremena, ali i živce od vas. Nastojimo se usredotočiti na popularnu metodu koja se izumila i koja se u našim garažama opetovano upotrebljava.

Prvo što trebate učiniti je ukloniti suvozačevo sjedalo, jer će ometati naš proces. Dalje, ugasili smo slavinu za grijanje i nastavili s odvijanjem vijaka koji pričvršćuju upravljačku ploču na tijelo s desne strane. Nemojte zaboraviti rastaviti kutiju za rukavice. Nakon okretanja vijaka koji pričvršćuju ploču desno na pod.

Provjerite jesu li svi vijci odvrnuti. Da biste to učinili, pokušajte podignuti ploču i povucite ga prema sebi. Ako nešto to spriječi, onda negdje nije neprekinuto. Ako se ploča pomakne, umetnite bilo koji objekt (šipka, zapisnik, bočica) između nje i tijela, što bi je zadržalo u podignutom stanju.

Zamjena radijatora štednjaka VAZ-2109 započinje isključivanjem crijeva iz mlaznica. U tu svrhu dovoljno je otpustiti spone za zatvaranje pomoću odvijačem i izvlačiti crijeva na sebe. Budite spremni da rashladno sredstvo izlazi iz radijatora. Čista krpa bi uvijek trebala biti pri ruci. Nakon toga možete rastaviti radijator. Svratili smo tri vijka na poklopac, koji ga pričvršćuju na tijelo. Sada se radijator može ukloniti iz kućišta grijača. Novi dio je instaliran obrnutim redoslijedom.

Ali to nije sve. Samoopravljanje radijatora grijača bez uklanjanja VAZ-2109 ploče trebalo bi temeljito provjeriti nepropusnost spojeva. Kada je instaliran radijator, nemojte trčati ploču. Napunite rashladno sredstvo u sustav, ne zaboravite zategnuti odvodni utikač, pokrenuti motor i zagrijati ga. Prijeđite u unutrašnjost, provjerite priključne točke crijeva i mlaznica, kao i slavina za grijanje. Ako nema propuštanja, možete prikupiti ploču.

Usput, moguće je popraviti ne samo VAZ-2109. Zamjena radijatora grijača na vlastite ruke na sličan način može se provesti na svim "Samara", bez obzira na visinu ploče.

Neki korisni savjeti

Naposljetku ćemo rezultirati nekim savjetima da vam grijač vašeg automobila bude što više moguće.

1. Prilikom odlučivanja o zamjeni radijatorskog grijača, nemojte se tresti. Bolje je jednom kupiti kvalitetni izvorni dio nego svake godine kako bi se zabrljala s njegovom popravkom ili zamjenom.
2. Nikada nemojte koristiti proizvode s sumnjivim podrijetlom i sastavom kao OLC.
3. Nemojte dopustiti da radijator dugo staje u praznom hodu bez tekućine. Čak i ljeti, barem jednom mjesečno, otvorite slavinu za grijanje kako biste izbacili rashladno sredstvo.