Motor s kotačima s vlastitim rukama. Kako napraviti kotač?

Bicikl - to je velika vozila, ne samo za one koji su stalno u potrazi za adrenalinom osvajanje više i više planinskih i šumskih cesta, ali i za one koji čine kratke izlete u trgovini za namirnice. Često su ti ljudi zadovoljni konvencionalnim biciklima, čiji se rad temelji na mišićnoj vuči. Ipak, svake godine raste broj onih koji se kreću malim električnim motorom. Tako velolyubitelyu prilika da putuju na pedalama i tako da ispadne strmom brežuljku s još većom brzinom. Ali u ovom slučaju nije nužno kupiti novi prijevoz. Dovoljno je samo za dovršetak starog posebnog elementa, koji se naziva kotač-motor. O tome što pravila treba obratiti pažnju na njegovu proizvodnju, razmotrit ćemo odmah.

Kako napraviti kotač motor s vlastitim rukama? Alati za kuhanje

Za početak moramo kupiti novi kotač promjera 20 do 28 inča. Možete koristiti stari, ali u ovom slučaju morate biti sigurni da radi ispravno. U idealnom slučaju, kotač ne bi trebao formirati "visine" u pokretu i biti dobro prilagođen na žbicama.

Osim toga, stvoriti domaći kotač motora morate kupiti bateriju. A kako biste mogli prilagoditi brzinu kretanja bicikla, morate voditi brigu o instaliranju posebnog regulatora brzine. Za pohranu baterije kupljen je torbicu ili torbu koja odgovara veličini baterije.

Još jedan važan detalj je kontroler. Ovaj element je blok s puno žica, odgovoran za cijeli kotač. Pokazivač pokazuje ploča smještena u metalnom (najčešće aluminijskom) kućištu za zaštitu od negativnog utjecaja vanjskih čimbenika. Najčešće se postavlja na mjesto popravljanja tikvice, izravno na okviru.

Kako bi se osigurao kontinuitet rada svih elektromehanika, potrebno je pripremiti set osigurača i žica. Potonji se mogu koristiti iz konvencionalnih zvučničkih zvučnika.

Načelo rada uređaja

Prije nego započnete s radom na kotaču, morate razumjeti njegovo načelo rada. Ovaj je element a električni motor bez četkica izravna struja. Motor kotača je urezan u bicikl i može se montirati i iza i ispred (neki ga ugrađuju izravno na dva kotača). Svojom snagom, električni motori koji se koriste za takve bicikle mogu biti 250W, 500 i čak 1000W. Potonji mogu doseći brzine do 60 kilometara na sat. Istina, malo je vjerojatno da će biti sigurna na planinskoj cesti ili u stambenom području unutar grada. Usput, bez obzira na snagu tih motora, ne trebaju dodatne postavke, prilagodbe i održavanje.

Kako napraviti kotač s vlastitim rukama? Pravila proizvodnje

1. Obratite pozornost na točan i kompetentan izračun čvorova. Pod takvim uvjetima, kotač-motor se može osigurati protiv različitih paste i džemova. Ako ne, riskirate urušavanje dijelova, što može prouzročiti da se cijeli električni bicikl prekine.
2. Ako su dijelovi po veličini i svojstvima prikladni već korištenih, ne bojte se ih koristiti u radu. Glavna stvar je da su u dobrom poretku. Određeni elementi, naravno, ne mogu se proizvesti samostalno iz više razloga. Međutim, to može značajno utjecati na proračun potrošnje. Na primjer, instalacija žbica na disk će koštati oko jedne i pol do dvije tisuće rubalja.
   
3. Od motora kotača - skup složenih električnih mehanizama potrebno je voditi brigu o kvaliteti izolacije žice koje povezuju sve te pojedinosti. Također je potrebno imati na umu da je bicikl (čak i ako će se koristiti isključivo za vožnju za kupovinu u trgovini) treba biti dobro zaštićen od utjecaja čimbenika kao što su pijesak, cestovne prašine, soli, prljavštine i drugih štetnih elemenata za elektromotora.
4. Ako snaga vašeg bicikla bude više od 250 W, razmislite o smanjenju praznina mehanizama trljanja. Možda ćete morati koristiti posebne alate.
5. Za proizvodnju dijelova kao što su čahura i osovina, morate naučiti kako raditi na tokarilu. Jedinstveno za jednu električni kotač to neće vrijediti da ga stekne. Dakle, u ovom slučaju, ili ga naručujemo za najam, ili zaposliti poznati turner. Posljednja opcija, kao što pokazuje praksa, brža je i sigurnija.

Prednosti korištenja motokotača na biciklima

Prvo, zahvaljujući električnom motoru, možete prevladati velike udaljenosti bez fizičkog napora, što je osobito važno za starije i nespremne ljude. Drugo, za vožnju takvim prijevozom, za razliku od motocikala i skutera, nisu potrebna prava određene kategorije. A to znači da apsolutno svi mogu to upravljati. Treće, zbog kompaktnosti bicikla, nećete stati u konstantne zastoje u prometu. Osim toga, nema potrebe za kupnjom zasebne garaže za pohranu takvih vozila.

usluga

Napravljeni motorni kotač s vlastitim rukama (ili električni motor), za razliku od motora s unutarnjim izgaranjem, gotovo nikada ne zahtijeva dodatno održavanje. To znači da će troškovi održavanja biti minimalni.

motor pokrenut kotač Shkondina na baterije, koji je u stanju prevladati bez punjenja do 30 km. No, čak i ako se baterija isprazni, i dalje morati da ga vuču - u bilo koje vrijeme, taj prijevoz može postati normalna bicikla, pokret koji se provodi mišićnog napora.

Koliko košta ta stavka u trgovinama?

U prosjeku, novi električni motor na biciklu naplatka može se kupiti po cijeni od 10 do 30 tisuća rubalja (motor-kotača automobil vrijedi čak i skuplje). Treba napomenuti da se troškovi mogu značajno razlikovati od kapaciteta uređaja. oprema motocikl za bicikl može koštati i 3 tisuće, ali to će biti dovoljno samo za 200 metara vožnje.Samim time možete sami odabrati takav uređaj koji bi zadovoljio vaše zahtjeve i specifikacije.

Dakle, shvatili smo kako izraditi kotač s vlastitim rukama.