Što ima Peugeot-407? Pregled cijelog automobila

Francuska automobilska briga "Peugeot" već je poznata svijetu za svoje visoko kvalitetne i pouzdane automobile. Nedavno, tvrtke često moraju mijenjati svoju liniju strojeva. Međutim, neki od njih ostaju pravi bestseleri dugi niz godina. Jedan takav model je Peugeot-407. Fotografija i pregled ovog automobila - kasnije u ovom članku.

Generacija generacije - dizajn i interijer

Model, koji je dobio indeks 407, predstavljen je javnosti u proljeće 2004. godine. Novost je bila vrlo uspješna, jer je imala vrlo atraktivan dizajn i visoke dinamičke karakteristike. Vanjska elegancija automobila uspješno je nadopunjena jednako profinjenom unutrašnjosti. Prema ocjenama, "Peugeot-407" je jedan od onih strojeva koji mogu izvana moći zanimati čak i najsjajniji motorist.

Također, vlasnici su primijetili visoku ergonomiju i udobnost detalja interijera. Ali ne samo ova novost je iznenadila svijet. Sportske linije kabine savršeno su nadopunjene udobnim kožnim volanom, a mekana plastika opremljena high-tech opremom nije ostavila dvojbe o prestižnosti i čvrstoći ove marke. Usput, stup upravljača Regulirano je dvama pokazateljima - visinom i dosegom.

Posebno je vrijedilo spomenuti veliki višenamjenski LCD zaslon, koji je kontrolirao klima uređaj i audio sustav. Osim toga, računalo na vozilu pokazalo je točno vrijeme i temperaturu zraka "prekomjerno". Već je takva razina opreme od francuskog u 2004, nitko nije očekivao.

Zahvaljujući impresivnoj duljini, salon je imao puno slobodnog prostora. Bilo je toliko da mali coupe udobno stane za do dva putnika za odrasle na stražnjim sjedalima. Ono što je izvanredno, kat u kabini bio je gotovo ravni.

Međutim, ne samo ovi trenutci označavaju recenzije. "Peugeot-407" je poznat po svom ogromnom prtljažniku. S 407 litara volumena, automobil se pretvorio u takav mali kamion. Usput, za razliku od prethodnih modela, 407 nije imao lukove kotača u prtljažniku, što je omogućilo nošenje većine nestandardnih tereta. A ako nije dovoljno 400 litara, uvijek biste mogli povećati glasnoću ako ste preklopili stražnji red sjedala.

Tehničke specifikacije

Prema pregledima, Peugeot-407 je poznat kao automobil s jednom od najširih mjerila motora. Ukupno, kupac je mogao odabrati jednu od šest jedinica predloženih od strane proizvođača. Među njima bili su i najskromniji i najskuplji motori (1,6-litreni kapacitet 106 KS), te sportske instalacije (trostruko V6 s kapacitetom od 211 "konja").

Redizajn

U 2008. godini, Francuzi su odlučili ažurirati Peugeot-407. Komentari vlasnika ukazuju na to da se inačica restylinga promijenila ne samo izvana nego i interno. Ali o svemu u redu.

Peugeot-407: pregled fotografija i dizajna

Dakle, vanjski izgled. Vanjska strana automobila dramatično se promijenila na bolje. Sada je automobil postao čvršći i sportski. Slikano u boji karoserije, kao i kromiranu rešetku, izrazito je promijenila izgled Peugeot 407. Cijena ovog automobila gotovo je nepromijenjena. Ovisno o opremi, cijena novosti iznosila je oko 20-32 tisuća eura. Usput, promjene su dotaknute i dimenzije - novost je neznatno povećana u dužini - za 15 milimetara.

Salon je prošao velike promjene. Prema mišljenjima, Peugeot-407 je postao još dinamičniji i elegantniji. Sada to definitivno ne može biti zbunjen s bilo proračun limuzina. Trenutni model restylinga je sportski sportski automobil, jednako čvrst i lagano agresivan. Unutra se nalaze novi elementi kroma, kao i ekskluzivnija obrada središnje konzole. Istina, ona je dostupna samo u vrhunskim odjeljcima coupea. Što se tiče raznih "zvona i zviždaljki" koji obnavljaju Peugeot-407 (fotografija ovog automobila može se vidjeti malo niže) se može natjecati s čak najpoznatijim i najpoznatijim natjecateljima. Sada "francuski" ima dva parktronicsa, sustav automatskog upravljanja prednjih svjetala, navigacijski sustav i napredniju akustiku.

Uz promjene u izgledu, tvrtka je napravila vlastitu prilagodbu rasponu motora. Sada je linija pogonskih jedinica nadopunjena s pet novih turbodizelova i četiri benzinske jedinice. Međutim, sada je zabrinutost Peugeot usmjerena ne samo na moć i dinamičke karakteristike, već i na ekološku prihvatljivost i umjerenu potrošnju goriva. Dakle, ažurirana linija motora u potpunosti odgovara ekološkom standardu "Euro-5", a najisplativiji 2 litreni turbodizel potroši samo 5,6 litara po "sto". Također u mjerilu jedinica nalazi se novi 2-litarski motor "Bioflex" koji može voziti na bioetanolu. No, kako kažu recenzije, "Peugeot-407" na ruskim cestama bio je popularan samo s benzinskim motorom. Na dizelskim verzijama (kao i svim ostalim stranim automobilima s takvim motorima), često začepljen sustav goriva, što se odrazilo na cijenu usluge.

zaključak

Dakle, saznali smo što ima Peugeot-407 automobil. Konačno želim napomenuti da je, unatoč znatnoj dobi, ovaj stroj još uvijek dobar za one koji prvenstveno cijene brzinu i udobnost vožnje. Istina je da je svake godine sve češće pokušavala otjerati druge konkurente s svjetskog tržišta, razvijajući sve nove i naprednije modele automobila. Tako se to dogodilo - u 2010. godini prestala je serijska proizvodnja 407. modela. Sada se coupe može kupiti samo na sekundarnom tržištu.