Gili GC6 (Geely GC6) - recenzije, pojedinosti

Očigledna činjenica je da Kina igra jednu od najvažnijih uloga na svjetskom automobilskom tržištu. Istodobno, ne samo količine proizvodnje nego i njihova kvaliteta rastu bržim tempom, zahvaljujući kojima su kineske automobile predstavljene praktički u bilo kojem dijelu svijeta.

U 2013. godini Kina je proizvodila 82 milijuna automobila vlastite proizvodnje i postupno povećava ovu brojku. Stručnjaci vjeruju da će se u bliskoj budućnosti godišnje izdavanje kineskih modela povećati na 100 milijuna (25% godišnje svjetske flote). Jedan od posljednjih automobila koji igraju toliko daleko nije najmanje uloga, je "Gili GC6".

Geely je jedna od najvećih kineskih tvrtki uključenih u proizvodnju automobila. Unatoč činjenici da je tvrtka relativno mlada, dugo se utvrdila na najboljoj strani, a ne samo zauzima visoko mjesto na svjetskom tržištu.

Početak

Povijest tvrtke Geely počinje 1984. godine, kada je nastala kao mala tvrtka specijalizirana za proizvodnju hladnjaka i rezervnih dijelova za rashladne postrojenja. Nekoliko godina kasnije, ponovno je osposobljena za proizvodnju građevinskih materijala. Godine 1992. Geely se bavi proizvodnjom motocikala i skutera, a 1994. postao je lider u ovom segmentu na kineskom tržištu. Prvi modeli tvrtke ušli su na kineskom tržištu 1998., a na svjetskom tržištu 2003. godine.

Prema popularnom časopisu Forbes, Geely se nalazi u TOP-20 najboljih tvrtki u Aziji, a na kineskom tržištu je i najinovativnije poduzeće. Tvrtka je 2010. godine kupila poznati brand u cijelom svijetu - Volvo Personvagnar.

Model asortimana azijskih proizvođača automobila uključuje više od tri desetke automobila proizvedenih pod različitim markama. Također uključuje modele biogoriva.

Vanjski, dimenzije

Kineski proizvođači povremeno oduševljavaju kupce, objavljujući nove, moderne automobile. A 2014. godine na ruskom tržištu je stigla još jedna novost - "Gili GC6". Komentari vlasnika pokazuju da je model Geely MK, proizveden od 2006. godine, bio zastario i zamijenio je. Dakle, GC6 će zamijeniti dobro dokazano, ali dosadno vozilo. U novost, vozači slave svoje prednosti i nedostatke. Prednosti uključuju visoku razinu tla, dobru suspenziju, prostranu kabinu i prtljažni prostor, pristupačnost. Među nedostatcima je navedeno niska snaga motora, visoki položaj papučice spojke, problem pronalaženja potrebnih dijelova.

Unatoč jednostavnim, bez ikakvog delikatnog izgleda, model ima atraktivnu glavu koja ga razlikuje čak iu gustom urbanom toku.

Automobil je dobio ažuriranu rešetku hladnjaka s modernom glavnom optikom svjetla za maglu, Impresivan branik s utorom za unos zraka. Na krmi se nalazi standardni poklopac prtljažnika s kromiranom poprečnom trakom, atraktivnim odbojnikom, LED optikom. "Gilly GC6" je standardni sedan s četiri vrata, namijenjen za nošenje pet osoba (s vozačem).

Poput starijeg "rođaka", automobil se ne razlikuje po veličini. Ukupna duljina tijela je 4,342 mm, širina - 1 692 mm, a visina 1.435 mm. Podvozje noviteta iznosi 2 502 mm, širina prednjeg kolosijeka je 1.450 mm, a stražnja - 1.445 mm. Važna karakteristika za domaće vozače je čišćenje. Ovdje je 150 mm. Negativna težina modela je 1.178 kg. Podsjetimo da je za domaće tržište automobil opremljen zaštitom motora.

salon

Za razliku od svog prethodnika, Geely GC6 izrađen je u tradicionalnom stilu rasporeda kombinacijom instrumenata koji se nalaze nasuprot vozaču. Moderna ploča s instrumentima harmonično se kombinira sa glatkim linijama unutrašnjosti i odlikuje se ergonomijom i visokom informativnošću. Na središnjoj konzoli nalazi se mali zaslon kontrolne jedinice za dodatne pokazatelje, veliki zaslon, kontrolu grijanja, zvuk, klima uređaj. Multimedija podržava flash tehnologiju, USB pogone, memorijske kartice.

Pasivna i aktivna sigurnost

Stručnjaci kažu da se u sigurnosnom izdanju "Gilly GC6" može ozbiljno natjecati s korejskim i japanskim kolegama u svom segmentu. Tijelo obrazac visoke čvrstoće čelika proizvođača dopunjen pojačanje poseban okvir za vrata, stupova i programiranim zonama deformacije glave vozila.

Svi kompletni setovi uključuju dvije zračni jastuci, sigurnosni pojasevi u tri točke s zatezačima. Moguće je podešavanje sjedala u visini, za instalirane dječje sjedalice ISOFIX montaža.

Osnovne inačice također uključuju ABS i EBD sustave, koji pomažu u održavanju kontrole tijekom kočenja u slučaju nužde, a da vam ne dopustite da prijeđete u nekontrolirano klizanje. Testni pogon "Gili GC6" pokazao je kvalitetan rad elektroničkih pomoćnih sustava.

Treba napomenuti da upravljačka jedinica motor, ABS i zračni jastuci zajedno s dizajnerima ploče s instrumentima spojeni su u poseban sustav izmjene CAN podataka, koji se prethodno koristio za starije "rodbine" - modele Emgrand 7, Emgrand X7. Općenito, glavni cilj ove tehnologije je povećati sigurnost putnika zbog najbržeg odgovora na sudare (u slučaju zračnih jastuka, svaka 0,1 s igra veliku ulogu).

Motor, prijenos

Izbor pogonskih jedinica ograničen je s 16-ventilskim benzinskim motorom s distribuiranim ubrizgavanjem goriva, ocijenjeno na 94 litara. a. i radni volumen od 1,5 litara. U urbanim uvjetima vožnje, prosječna potrošnja Geely GC6 iznosi 7,8 litara, na stazi - 6,3 litara, u miješanom ciklusu - 6,8 litara / 100 kilometara. Za motor je poželjno koristiti benzin kvalitete A92. Zadovoljava euro-4 ekološke standarde.

Izbor prijenosa je također ograničen na ručni mjenjač sa 5 stupnjeva prijenosa. Uz to, automobil je u stanju razviti brzinu od 165 km / h. U budućnosti, tvrtka namjerava organizirati proizvodnju snažnijih motora i automatskih mjenjača.

Šasija, kočnice

Osnova za podvozje preuzeta je kao standardna platforma pogona na prednjim kotačima. Uoči ovjes predstavljaju nezavisni MacPherson podupirači, na stražnjoj strani - torzijskom snopom i vijčanim oprugama. Na prednjoj osovini, inženjeri su ugradili ventilacijske diskove, stražnje standardne disk kočnice.

Kompletni setovi, cijene

Na ruskom tržištu "Gili GC6" je prikazan na dvije razine, praktički se ne razlikuju jedna od druge: Base i Comfort.

Osnovna verzija modela uključuje računalo na palubi, električni prozori, podesivi strani zrcala, električno grijanje, središnje zaključavanje, svjetla za maglu. To također uključuje sposobnost upravljanja kapicom spremnika plina na daljinu. Budući da je audio sustav radio sa MP3 playerom, opremljen je s četiri zvučnika (Comfort sustav uključuje 6 zvučnika). Popis opreme uključuje i klima uređaj, podesivo vozačko sjedalo i stup upravljača.

Složenija inačica udobnosti, uz sve gore navedeno, opremljena je aluminijskim kotačima i parktronicima.

Službeni trošak osnovne opreme automobila je 395 000 rubalja, Comfort - 425 000 rubalja.

"Gili GC6": pregled prednosti i nedostataka

Budući da se službena testna vožnja nije održavala, suditi prednosti i nedostatke automobila je prerano. Općenito, kineski proizvođač ušao je u automobil, nakon što je upoznat s kojima postoje samo ugodna pojavljivanja, posebno nakon pregleda kabine. Odmah je zamjetno mali broj niša i ladica za male predmete, ali taj nedostatak više nego nadmašuje prostrani pretinac prtljage na 468 litara.

Prema onima koji su već imali priliku pregledati ovaj model, automobil ima svaku priliku postati popularna obiteljska limuzina i najbolja opcija za one koji su navikli napraviti razumni izbor, temeljeni na optimalnom omjeru cijene i kvalitete. U usporedbi s analozima svog segmenta, model GC6 izgleda privlačnije.

Glavni konkurenti automobila na domaćem tržištu bit će Renault Logan 2, Lada Priora.