Snowmobile `Dingo 150`: recenzije i tehnički podatci

Moderna snježna motka je specijalizirana vozila,

Snjeguljice su izrađene od aluminijskih legura, stakloplastike i čelika. Moderni materijali koji se koriste za proizvodnju strojeva udovoljavaju svim zahtjevima sigurnosti i pouzdanosti. Široke gumene tračnice, zajedno s skijašima, osiguravaju neprekidno kretanje kroz snježne prostore, jamčeći sigurnost vozača čak i pri radu s velikim brojem okretaja.

U ovom članku ćemo razmotriti sljedeće aspekte:

• Snjeguljice Irbis Dingo 150: potrošački pregledi.
• Povijest izgleda snowmobiles.
• Snjeguljica "Dingo 150": tehničke karakteristike.
• Tvrtka-proizvođač "Irbis".
• Savjeti za vožnju vozila kao što je "Minibus Dingo T 150", recenzije iskusnih vlasnika.
• Savjeti za upravljanje snježnim motorom.
• Irbis Dingo 150: upute za uporabu.

Povijest izgleda snježnih motora

Prvi aerosalovi, koji su postali prototip modernih snowmobiles, razvili su 1903. godine dizajner SS Nezhdanovskii. Načelo njihovog rada sastojalo se od djelovanja motora s unutarnjim sagorijevanjem na posebnom propelom za zrak, koji je doveo do neobičnog klizanja. Takav je izum bio zaista neprocjenjiv u uvjetima beskrajnih ruskih otvorenih prostora i zimskih snijega. Aerosleji su bili potrebni kako u svakodnevnoj uporabi tako iu ratu.

S dolaskom sustava gusjenice, prvi izumitelj snježnog motora, testiran i predstavljen 1911. godine, izumio je uz pomoć francuskog izumitelja Adolfa Kegresse.

Tako je započeo razvoj samohodnih sanjki koje su tijekom vremena prošle kroz različite promjene. To je dovelo konačnu analizu izum modernog snježnog motora, sposobnog da za najkraćem vremenu prevlada beskrajne kilometre snježnih cesta.

Moderni motorne jedrilice

Moderni snowmobiles su potrebni u onim uvjetima gdje konvencionalna vozila ne mogu proći. Za prelazak terena takvi strojevi ne trebaju ceste ili bušotine - lako se mogu nositi sa snijegom i ledenim površinama, prevaziljavajući prepreke u nekoliko minuta.

Za lovce, ribare, turiste i spasitelje, moderno utilitarističke snjegoviće, karakterizira velika nosivost, pouzdanost i dostupnost za brzi popravak.

Za one koji vole putovati u ekstremnim uvjetima, ovih dana proizvode turističke snjeguljice koje zadovoljavaju različite zahtjeve potrošača.

Osim gore navedenih, tu su sportski snježni motor s takvim karakteristikama kao što su lagana konstrukcija, pojednostavljeni prijenos, visoka upravljivost, manevarabilnost, velika snaga.

Što je snježni motor?

Snjeguljica je terensko vozilo namijenjeno prijevozu ljudi, tereta na snježnom terenu. Njegovo je djelovanje moguće u temperaturnim uvjetima od 5 do -40 stupnjeva Celzijusa.

Motor visokih performansi dizajniran je za rotaciju gusjenica, što pokreće cijeli mehanizam. Nizak pritisak gusjenice na snježnom poklopcu omogućuje da se motorom ne propadne, ali je lako kliziti kroz snježne pukotine. Vozač motornog motora kontrolira automobil poput motociklista, okrećući skijaške tračnice uz pomoć kormila. Snowmobiles, namijenjeni zabavi ili rekreaciji, mogu doseći brzinu do 110 km / h.

Snježni motor "Dingo 150": specifikacije

Proizvođač snježnog automobila "Dingo T150" - tvrtka "Irbis", specijalizirana za proizvodnju raznih motornih vozila. Predstavljajući prodaju novost - snježni motor "Dingo 150", proizvođač daje proizvod sljedeće karakteristike.

"Dingo 150" je treća generacija snježnog motora s dizala koja su projektirali ruski inženjeri. Kompaktan i praktičan, novi motor skočnik opremljen je jačim (u usporedbi s prethodnicima) 4-taktnim motorom kapaciteta 10 KS. On je u stanju prevladati najteže prepreke u ozbiljnoj ruskoj zimi.

Zahvaljujući modularnom dizajnu snježnog automobila, lako se može uklopiti u prtljažni prostor automobila. Ako je potrebno, može se prikupiti za 10 minuta bez uporabe posebnih alata.

Mini motor s motorom "Dingo 150" opremljen je sustavom prisilnog zraka, kao i dodatnim hlađenjem nafte. To osigurava pouzdanu i pravovremenu prevenciju pregrijavanja, čak i uz aktivno djelovanje snježnog automobila.

Povratni stupanj prijenosa montiran na ovom modelu namijenjen je aktivnom upravljanju unatrag, osiguravajući sigurnu vožnju u teškim uvjetima.

Novi model opremljen je posebnim varijatorom koji omogućava prilagođavanje osobitostima njegove uporabe - sada je motor s motorom sposoban nositi razna opterećenja. Zahvaljujući temeljito novom stražnjem ovjesu opremljenom s dva apsorbera, apsorbira vibracije i udarce s prepreka na cesti.

Izdužena gusjenica s dubokim snegozatsepami jamči izvrsnu prohodnost "Dingo 150" u najtežim uvjetima. Nosivost snježnog automobila iznosi 150 kg.

Na niskim temperaturama okoline, ovaj model ima mogućnost grijanja rasplinjača, što olakšava pokretanje motora. Osim toga, moderni snježni motor je opremljen električnim starterom, sustavom sigurnosnog kopiranja. I okidač i upravljači imaju grijanje u dva položaja, što stvara udobnost pri rukovanju čak iu vrlo hladnom vremenu.

Ispod sjedala je prikladan pretinac za spremanje potrebnih sitnica. Za prijevoz velikog opterećenja nalazi se prostrani stražnji nosač. Osim toga, ako trebate prevoziti prevelik teret, postoji sustav za pričvršćivanje sanjkišta, na kojima je moguće vući teret do 150 kg metodom vuče.

Snjeguljica je opremljena ugrađenim izlaznim dvanaest voltnim utorom pomoću kojeg možete puniti mobilni telefon ili koristiti potrebnu elektroniku. Nadzorna ploča prikazuje informacije kao što su:

• Brzina kretanja.
• Brzina motora.
• Temperatura zraka.
• Vrijeme.
• Kilometraža snježnog automobila.

Okus kupca proizvođač nudi pet rješenja u boji, u kojima je uređen motorni motor "Dingo 150".

Nekoliko riječi o tvrtki Irbis

Ruska tvrtka Irbis Motors postala je glavni organizator prodaje kineskih motornih vozila prilagođenih ruskim uvjetima. Proizvodnja i tehnička dostignuća proizvodi najveća kineska tvrtka BEIJING IRBIS TRADING CO, LTD, koja uspješno osvaja tržišta u mnogim zemljama svijeta. Od 2000 velika isporuka raznih tehničkih proizvoda isporučuje se u Rusiju: ​​motocikle, ATV-e, skutere i snježne snijega.

Pri razvoju tehnike inženjeri poduzeća provode temeljito ispitivanje proizvoda. Godišnje se modela modernizira, dodaju se novi elementi i opcije. Osim toga, proizvodi Irbis Motors-a imaju pristupačnu politiku cijena, koja za ruskog kupca nema malog značaja. Tvrtka nudi širok raspon visokokvalitetnih motornih tehničkih proizvoda za pristupačne cijene.

Od 2012. godine, pušten je prvi prilagođeni snježni motor tvrtke "Irbis". "Dingo 150" bio je najnoviji model. Poboljšani poboljšani stroj ima visoke kvalitete svojstva koja udovoljava svim zahtjevima potrošača.

Tijekom godina postojanja na ruskom tržištu, tvrtka se utemeljila kao proizvođač visoke kvalitete i pristupačne opreme, a također je dobio široku bazu kupaca.

Snjeguljice Irbis Dingo 150: recenzije vlasnika

U usporedbi s prethodnim modelom "Irbis" - "Dingo T 125" - novi motor s motorom razlikuje se u većim veličinama, kao i poboljšane tehničke podatke.

Što kažu klijenti o novim snowmobilesima iz tvrtke Irbis - Dingo 150? Ocjene kupaca jednoglasno ocjenjuju novi model kao prikladniji i tehnološki napredniji. Postoji bolji izgled stroja, kao i poboljšana tehnička svojstva. Prema nezavisnoj procjeni, veliki broj zahtjeva prema prethodnom modelu bio je povezan s vjetrobranom (nezgodan pričvršćenje, uzrokujući neke operativne probleme). U novom su modelu ispravljeni nedostaci, postavljeno je novo zaštitno staklo koje se sastoji od izdržljivog materijala i prikladan je za upotrebu.

Pozitivno ocjenjuje obrnuti i prikladan variator, što ne uzrokuje poteškoće, čak i za početnike. Kupnja Dingo 150, recenzije ostavljaju samo pozitivno, što potvrđuje kvalitetu i pouzdanost ovog proizvoda.

Upute za uporabu

U uputama za uporabu novog vozila - snježni motor "Dingo 150" - sadrži sljedeće odlomke:

• Mjere opreza.
• Redoslijed demontaže / montaže.
• Tehničke značajke.
• Trčanje snježnim motorom.
• Upravljanje snježnim motorom.
• Prijevoz snježnih automobila i prtljage.
• Periodno održavanje.

U opisivanju motorne sanke „Dingo 150” povratnu informaciju o kvaliteti robe je uvijek pozitivna, međutim, korisnici su podsjetili na neke od strukturnih značajki motornim sanjkama: nije dopušteno dugo putovanje na prepunoj snijega ili leda, kako je u vezi s mogućim neuspjehom neke čvorove gusjenica. Ako je potrebno, takvo putovanje treba povremeno putovati na područja s labavim snijegom. Pažljivo iskorištavanje produžit će život motornog sanjka "Dingo 150".

Povratne informacije od kupaca i korisnika jednoglasno su o sigurnosti rada ovog stroja. Ne možete dopustiti ljudima koji nemaju posebnu obuku za vožnju strojem. Kada koristite Dingo T 150, trebali biste imati posebnu odjeću: kaciga, zaštitna čaše i topla vjetrobrana odjeća.

Kako bi se izbjegle nepredviđene situacije, poželjno je upravljati snježnim motorom samo na poznatom području. Osim toga, ne smijete voziti vozilo na suptilnim padinama i uzletima, jer to može dovesti do kvarova vozila ili izvanrednih situacija koje su opasne po zdravlje. Treba imati na umu da je, kada putujete na velike udaljenosti, dodatno rezervoara za gorivo uvijek potrebna za punjenje benzina ako je potrebno.

Priprema za rad

Prije izleta na snježnom motoru trebali biste provjeriti servisiranje vozila "Dingo 150" bez iznimke. Recenzije i preporuke iskusnih vozača istodobno su kako slijedi:

• Uvijek provjerite razinu goriva u spremniku.
• Također je obvezno provjeriti kočni sustav - ako je potrebno, treba ga pumpati.
• Prije uporabe vozila, također treba pregledati sustav za indeksiranje i oštećenja te provjeriti njezinu napetost.
• Potrebno je unaprijed provjeriti poluge plina i kočnica kako bi se izbjegle nepredviđene situacije.
• Uređaji za osvjetljenje također treba provjeriti oštećenja.
• Osim toga, potrebno je provjeriti cijev za gorivo i opremu za upravljanje.

Ovo su preporuke za pripremu TS - "Snowmobile Dingo T 150". Povratne informacije od kupca obično se preporučuje da uvijek provjeravate mogućnost servisiranja stroja prije nego što ga koristite na velike udaljenosti.

Pokretanje motora

Kako biste izbjegli izvanredne situacije, pokrenite motor na otvorenom. Inače, moguć je rizik za život i zdravlje vozača. U tom slučaju, ako se motor ne pokrene, motorne sanke „Dingo T 150” (iskusni korisnička mišljenja sugeriraju) treba ponovno početi, ali uz obaveznu pauzu od 30 sekundi. Potrebno je ovaj put čekati da izbjegnete brzo pražnjenje baterije.

Prilikom rada snježnih motora u uvjetima niske temperature, uključite ključ na UKLJUČENO, pričekajte 3 minute, a zatim pritisnite gumb za električno pokretanje. To je nužno za zagrijavanje baterijskog i raspršivača ventila leptira za gas.

Savjeti za upravljanje miniswalkerom

Ako ste kupili novo vozilo - mini-motor s motornim sanjkama "Dingo 150", recenzije i preporuke iskusnih vozača pomoći će vam da se ugodite svojim radom.

• Potrebno je pokrenuti novi motorni sajam. Potrebno je da vozilo dugo služi i dobro radi. Osim toga, potrebno je produljenje trajanja motora. Optimalan rad motora osigurava oko 500 kilometara pažljive kilometraže i preciznu uporabu takvog jedinstvenog vozila, kao što je minigolf "Dingo 150". Mišljenja stručnjaka su jednoglasna po mišljenju da je uhodavanje potrebno za brušenje svih detalja i kalibriranje radnih razmaka novog vozila.
• Prije uporabe motorno ulje mora se mijenjati bez iznimke.
• Prvih 500 kilometara vožnje ne smije premašiti ograničenje brzine više od 30 km / h. Osim toga, ne možete upravljati vozilom više od 1 sata u kontinuiranom radu. Nemojte dopustiti da motor okrene više od 7.000 okretaja. Nakon prvih 100 kilometara kilometraže preporučuje se obvezna zamjena motornog ulja, kao i tehnički pregled motornog motora.
• Prvih 50 kilometara trke treba pažljivo raspršiti i zaustaviti vozilo - to je potrebno za brušenje u novom remen remen stroj. Osim toga, tijekom ovog razdoblja nemoguće je vući i aktivno aktivno vozilo s motornim sanjkama iz tvrtke "Irbis" - "Dingo T 150".

Svjedočanstva iskusnih vozača motornih igara označavaju dug životni vijek motora u slučaju da se promatraju sva pravila početne operacije.

Upravljanje snježnim motorom

Prvo poznanstvo s motornim sanjkama i savladavanje upravljačkih vještina mora se obaviti na ravnom terenu. Za manevar da se rotira glatko i precizno kontrolirati volan u željenom smjeru, tako da je potrebno prenijeti unutarnju papuča težinu „Dingo T 150”. (Video recenzije se mogu naći u kratkim videozapisima operacije snježnih automobila.)

Preporuke za rad vozila (snježni motor "Dingo 150"), vlasnici recenzije:

• Premještanje s mjesta uvijek ide glatko, pogotovo kod vuče prikolice.
• Prije ulaska u motorni motor na neravnoj površini svakako smanjite ograničenje brzine.
• Neophodno je izbjegavati strme ili nagle manevre tijekom rada Irbis Dingo 150. Pregledi vlasnika i iskusnih vozača preporučuju to sprječavanje prevrtanja ili slijeganja snježnih motora.
• Kada se penjete uzbrdo, trebate naginjati tjelesnu težinu prema naprijed i usmjeravati motor s motkom duž ravne putanje.
• Prilikom spuštanja s nagiba, obavezno stanje je smjer snježnog automobila strogo u ravnoj liniji, s povratom tjelesne težine. U tom slučaju, trebali biste minimizirati brzinu kretanja.

Ako je potrebno zaustaviti vozilo, morate lagano osloboditi polugu za ubrzivač i pritisnuti ručicu kočnice dok se uređaj ne zaustavi.

zaključak

Vožnja snježnim motorom je vrlo uzbudljiva aktivnost, što daje pravi užitak vlasniku. Motorne sanke „Dingo 150” (ocjena iskusni korisnici potvrdili) je pouzdan, pokretan, kvaliteta i visoke performanse prilikom rada u teškim uvjetima na cesti. Prikladno je i pouzdano, a pravilnim radom dugo će zadovoljiti vlasnika izvrsnih kvalitetnih karakteristika.