Stroj na upravljačkoj ploči za drift, ili Što je drift

Danas ljubavnik koji se spušta može udahnuti uzdah olakšanja. Sada ne morate potrošiti veliku količinu novca za kupnju trkaći automobil, jer na upravljačkoj ploči postoji stroj za drift. I vjeruj mi, to nije samo igračka za dijete, ona može zanimati bilo koju odraslu osobu.

Model za drift

Upravljano privlačenje i klizanje vrlo su spektakularni. Oni su u mogućnosti prikupiti oko sebe prilično mnogo obožavatelja. Međutim, drift strojevi na upravljačkoj ploči ima mnogo nijansi. Trebao bi biti blizu ruba staze nevjerojatnim kutom i krenuti s velikom brzinom da se ispred ostalih sudionika utrke, koji ga slijede na petama. Ova atmosfera obuhvaća ne samo pilote, nego i javnost, koja će to vidjeti.

Osnovni trikovi za drift

- Slip, koji se izvodi s poremećajem od četiri kotača.

- Sklonište koje se koristi za prolazak S-zavoja.

- Prijam, kada stroj na upravljačkoj ploči za skretanje kočnice ulazi u skretanje, a zatim pri velikoj brzini krene prema naprijed.

- Bočna klizanje kad se stražnji kotači raspadaju.

- Chokudori - automobil koči klizanje i izložen je pod takvim kutom koliko je potrebno zaobilaziti.

- Manji - ljuljanje automobila s jedne na drugu stranu. Obično se to obavlja driftanjem na strojevima na upravljačkoj ploči tijekom demonstracijskih izvedbi.

Za vrijeme skretanja, da bi se prešao na zavoj, možete potpuno istisnuti plin. Možete lagano pritisnuti okidač, ali morate osigurati da se dometa može potpuno kontrolirati.

Prilagodba modela

Bilo koji stroj na upravljačkoj ploči za drift može se prilagoditi. Uostalom, možete klizati na bilo koji model, glavna stvar je da to bi trebao biti vozilo s pogonom na sve kotače. Najčešće za tu svrhu koristite automobil s električnim motorom koji je izrađen u mjerilu od 1:10. To je ovaj auto koji se ponaša kao sadašnjost, a baterija može raditi više od pola sata. danas stroj na upravljačkoj ploči za drift su stvorili mnogi proizvođači. Među njima možete nazvati HSP Flying Fish 1 i Tamiya TB-03D Drift Spec. U pravilu, međusobno se razlikuju od suspenzije, gume, amortizera i raznih dodataka.

Svaki entuzijast može sam stvoriti vlastiti model

1. Za uspješno driftanje morate odabrati pravu gumu. Ovdje vam je potrebna teška guma (za dobar klizanje na cesti). U tu svrhu možete koristiti plastične boce ili PVC cijevi.

2. Da bi se prednji kotači mogli približiti cesti što je više moguće i stražnji kotači bili što manji, potrebno je pravilno prilagoditi ovjes. Stupanj zakretanja u prednjem dijelu mora biti -4, a na stražnjoj strani - 0.

3. Zakretni moment je vrlo važan kod spuštanja. Stoga, kako bi se motor pregrijavao i kotači se lako okreću, omjer prijenosa nije bio manji od 1: 7.

4. Vožnja treba prakticirati. Prvo je vrijedno putovati na ravnom dijelu ceste, okrećući upravljač u različitim smjerovima. Potrebno je naučiti osjetiti trenutak kad kotači izgube put s cestom. Nakon toga možete vježbati na uglovima.

Tek nakon što su sve točke savladane, možete početi ulaziti u stroj u drift.