Drift machine: izbor, opis, karakteristike i priprema. Guma za drift

Mnogi vozači preferiraju ovaj stil vožnje, poput driftova. Kako se popularnost ove vrste povećala, mnogi vodeći proizvođači automobila počeli su razvijati modele automobila koji su posebno dizajnirani za spektakularne pomicanje. Broj ljubitelja drift eksponencijalno raste: stil vožnje privlači obje gledatelja i vozači, koji ne čudi: učinkovito drift sama ne temelji na tehničkim karakteristikama automobila, odnosno, to je najdostupniji vrsta motorsporta.

Glavne osobine automobila

Stroj za driftanje mora imati određene karakteristike koje bi pilotu omogućile učinkovito obavljanje elemenata vožnje. Glavne osobine za odabir automobila navedene su u nastavku.

Stražnji pogon

Glavna karakteristika profesionalnog automobila za drift je prisutnost potpune stražnje vožnje. Međutim, za provedbu ove tehnologije može se koristiti i na sve kotače automobila, ali je pogon automobila prednji skliznuti ne rade, iako je prisutnost pilota određeno iskustvo i vješt korištenja ručne kočnice, i takvi modeli mogu sudjelovati u utrkama.

Snaga motora

Dobar drift automobila u tehnici obavljanja pomaka osigurava namjerno ometanje pogonske osovine, što objašnjava povećane zahtjeve za snagom motora. Što je ova brojka veća, to je lakše pokretanje stroja za skretanje u drift.

Mala tjelesna težina

Uspješna realizacija tehnologije ovisi o maloj težini automobila. Donja tjelesna težina nepovoljno utječe na njegovu snagu. Kako bi se to nadoknadilo, salon je opremljen okvirom od šest sigurnosnih nosača kako bi se osigurala zaštita pilota u slučaju nesreće.

Zaključavanje kotača

Izvršite spektakularni klip bez prisutnosti funkcije automobila za zaključavanje stražnje osovine je nemoguće.

Niski tlo zraka

Malo čišćenje povećava stabilnost automobila tijekom skidanja. Suspenzija, koja je opremljena automobilom za drift, mora biti prilično krut. Optimalna raspodjela težine na osi u postotku iznosi oko 40% za 60%.

Priprema stroja za zanošenja - važan proces koji uključuje ne samo na izbor optimalnog modela automobila, ali i na promjene u dizajnu vozila. Mnogi proizvođači automobila proizvode automobile posebno dizajnirane za ovaj sport i posjeduju potrebna tehnička svojstva.

Jeftini i ljuti

Automobili VAZ za drifta - pristupačne i jeftine klasike ovog sporta s potrebnim tipom pogona. Međutim, unatoč skladu sa svim potrebnim zahtjevima, ova opcija je previše banalno, a mnogi modeli domaće auto industrije zahtijevaju značajna poboljšanja za učinkovitu provedbu tehnologije. Prema tome, drift na ruskim strojevima zahtijeva prilično velika ulaganja i dugu obuku.

Automobili iz zemlje uzdignutog sunca

Neki od najboljih automobila za drift su japanski automobili s autentičnim kormilarnim mjestom.

Raznolikost Toyota Altezza, slični brandovi i modeli su idealni za drift. Desni upravljač pomalo je neugodno, ali prednosti takvih automobila su dostupnost pogona na stražnjem kotaču, prihvatljiva kvaliteta motora i pristupačne cijene.

Međutim, u praksi se otkrivaju svi nedostaci takvih automobila: više od polovice takvih vozila ne može se registrirati u Moskvi i St. Petersburgu, da ne spominjem ostale ruske gradove. Isti modeli koje možete staviti na snimanje, koštat će veliku svotu njihovim vlasnicima. Često se moćne verzije automobila brzo troše, jer je kontrola stroja za driftanje prikladna, a opterećenje motora i ovjesa je ogromno. Instalacija na mjestu neispravnog ugovora o motoru nije dovoljna, jer, pored jedinice snage, vanjski red i ostali skupi predmeti izlaze.

Američke klasike

Nafta je jedan od najpopularnijih i najmoćnijih automobila, koji su vrlo popularni i smatraju se najboljim automobilima za drift. Posjeduju sve potrebne osobine: snažan i neubivaem motor, pogon na stražnje kotače, veličanstvena slika, kao maštarija mnogih vozača, jer - to je skupo i vrlo teško dobiti. Održavanje takvog vozila je skupo u velikim količinama i hrpa problema.

U ovom slučaju, prilikom odabira automobila za drift, ostaje pogledati europske marke i modele.

Pouzdan bavarski

Auto Concern BMW već dugi niz godina isporučuje na automobilske tržište starih automobila s moćnim motorima i stražnjim pogonom po pristupačnoj cijeni. Odgovarajući strojevi za driftanje su treća serija u tijelu E30.

Model je dovoljno lagan, ali nije jako jak, ali mnogi drifteri zavaruju okvir u nju. Kod kupnje automobila na sekundarnom tržištu obavezna su karoserija, kao i mnogi modeli s tragovima korozije.

BMW E30 je automobil s sportskim dizajnom koji je često opremljen snažnim motorima, koji prema tome vodi nakon aktivnog rada do neuspjeha ne samo jedinica snage već i drugih komponenti. S obzirom na nisku cijenu modela i njegovu dostupnost, nije najprikladniji stroj za drift, jer često zahtijeva zamjenu motora i drugih elemenata.

Više moderan i moćan model je P36, ali to nije puno drugačiji od E30: slični problemi s korozijom i niskog otpora tijela, ponuda motora sastoji se uglavnom od inline četiri - iznimno je teško pronaći automobil s nizom od šest. Trošak takvih automobila za sve vremenske uvjete, uključujući i zimski drift, mnogo je veći. S obzirom na sliku sportskog automobila i pristupačne cijene, gotovo je nemoguće kupiti kvalitetan i neobuzdan automobil na sekundarnom tržištu.

Peti BMW serije je puno bolji: isti model E34 dostupan je po cijeni, proizveden je u velikom broju primjeraka, odnosno možete kupiti automobil koji je doista dobro servisiran. Naravno, takva "berba" automobila za drift košta više, a tijelo je teže od treće generacije iste marke. Međutim, linija motora predstavljaju snažnije jedinice snage. To povećava šanse za upotrebu modela kao auto za zimovanje. Preporučljivo je unaprijed provjeriti je li moguće staviti automobil u registar nakon kupnje.

Pogon na sva četiri kotača za drift

Na prvenstvu u posljednjih nekoliko godina često su na pogonu sa četiri kotača Subaru WRX Impreza i Mitsubishi Lancer Evolution. Za sportske modifikacije karakteristične su određene karakteristike: lagani tijek ovjesa koji se postiže pomoću kuglastih nosača za pričvršćenje poluga i pojačane šavove tijela. Sve generacije Evolutiona bile su opremljene motorima s kapacitetom većim od 250 KS.

Dobar pogon na sva četiri kotača za drift je Subaru WRX Impreza. Stroj je opremljen turbo punjenim motorom s ručnim mjenjačem od pet i šest brzina. Jedini nedostatak ovog modela je automatska raspodjela potiska između osovina u slučaju klizanja stražnjih kotača, što nije posve optimalno za stroj za drift.

Unatoč činjenici da je u ovom sportu glavna prednost japanskim automobilima, sve češće možete susresti američke i europske marke - Ford, BMW, Mustang, Viper. Vozači plaćaju puno pažnje ne samo na snagu motora automobila i njegovo tijelo, već i na vrstu gumene gumene opreme.

Profesionalni piloti koriste drift nekoliko osnovnih tehnika privlačenja, koje omogućuju učinkovite elemente u ovom sportu.

Osnovne tehnike driftova

Ova vrsta motorskog sporta razlikuje se prvenstveno u estetskom i vještom rukovođenju pilota s automobilom tijekom kontroliranog pomaka i učinka koje ovaj klizač ima na gledatelje i druge. Većina tehnika pokriva se u popularnoj videokartici Drift Bible, koja se smatra klasičnim vodičem za razvoj ovog sporta.

Stručni piloti koriste nekoliko osnovnih tehnika tijekom izvedbe.

Drift s oscilacijama

U ovom klizanju, stražnji dio automobila tijekom pokreta podsjeća na polagane ljuljačke pendela s jedne na drugu stranu.

Blato roj

Stražnji kotači automobila na ulazu u skretanje za održavanje klizanja bez mijenjanja brzine razbiti na cesti, prekriveno prljavštinom.

Drift s kočenjem

Prije nego što automobil uđe u zavoj, obavlja se kočenje tako da se dio težine vozila prenese na prednju osovinu. Zbog toga, stroj djelomično gubi vuču s kolnikom. Kao rezultat toga dolazi do klizanja, koja se uravnotežuje pritiskanjem akceleratora i zakretanjem upravljača.

Dugačak

Trčanje pri maksimalnoj brzini. Pilot radi s ručnom kočnicom koja omogućuje dugo klizanje pod velikim kutom na ravnom segmentu. Na kraju, unesite okret.

Višak kapaciteta

Ova tehnika driftova koristi samo visokotlačni automobili. Kada je papučica gasa potpuno pritisnuta, tijekom ulaska u skretanje dolazi do kontroliranog pomaka. Tehnika se smatra osnovnim i često prakticiraju obični vozači koji nisu svjesni da su obavili jednu od tehnika za pomicanje.

U zaključku

Izvrsna alternativa prstenastim utrkama, kao sport, drift je zbog relativno niskih troškova vozila. Ovaj sport se smatra otvorenom i besplatno, jer je to prvo mjesto nije izdana za one vozače koji su prvi došli do cilja, ali za one koji obavljaju više spektakularan i izvorne umjetnosti. Međutim, ljepota i glamur nanosa uvelike ovisi o automobilu koji provodi elemente i zato je vozilo mora biti ispravno odabrali.

Prije svega, ljubitelji automobila obratite pažnju na težinu automobila, snagu motora, vrstu pogona i prijenosa. Mnogi popularni modeli i robne marke starih automobila su pristupačni i često ih mijenjaju piloti koji ih prilagođavaju potrebnim specifikacijama kako bi bili u mogućnosti izvršiti tehnike pomicanja. Kvalitativno i učinkovito izvršenje elemenata u ovom sportu izravno ovisi o odabranom automobilu. Do danas, sekundarna tržišta nude široku paletu automobila u različitim cjenovnim kategorijama, od kojih su većina idealni za drift.