Tko je izumio helikopter, u kojoj godini?

Kao što povijest pokazuje, autorstvo mnogih važnih izuma nije tako jednostavno ili nemoguće utvrditi. Uostalom, iste ideje mogu nastati u ljudima koji su razdvojeni stoljećima ili tisućama kilometara. To je istina u odnosu na pitanje tko je izumio prvi helikopter, kao što je poznato za mnoge talentirane znanstvenika, inženjera i dizajnera, koji nude drugačiji koncept stvaranja zrakoplova s ​​vertikalnim uzlijetanje.

prapovijest

Teško je točno reći u kojoj godini je helikopter izumio, jer je teško odrediti referentnu točku. Ako govorimo o ideji da se uređaj uspravi vertikalno uspravno zahvaljujući rotirajućem vijku, najstariji pisani spomen takve stvari je više od 1600 godina. Bio je mali dječji igrač u obliku štapića s vijkom na kraju, koji je stisnut između dlanova, spin i pušten, nakon čega je nakratko uspona prema gore. Nisu pronađene praktične primjene ovog izuma, i to je dugo zaboravljeno.

Leonardo da Vinci

Iako se nije pojavio među onima koji su pozvani u odgovoru na pitanje o tome tko je izumio helikopter, na jednom od crteža izrađenih od vlastite ruke 1475. naziv najvećeg genija renesanse, tu je zrakoplov s ogromnim propeler. Leonardo je pretpostavio da takav mehanizam mora letjeti okomito prema gore ako je njegov propeler pokrenut pomoću mišićne snage pilota.

M. Lomonosov

Nakon 270 godina, mehanizam, koji se može nazvati prototipom mini helikopterom, izumio je u Rusiji. Njegov autor bio je Mikhail Lomonosov, koji je odlučio stvoriti aparat sposoban za podizanje termometara i drugih instrumenata potrebnih za meteorološka istraživanja na veću visinu. Poznato je da je čak i napravljen model koji je pokrenut iz mehanizma opruge, ali njeni testovi nisu bili uspješni. Što god da je, iako nema razloga da vjerujemo da je prvi izmislio helikopter M. Lomonosov ih izmislio princip otplate reaktivnog momenta na zrakoplovu rotirajućim krilima još uvijek koristi i smatra se priznati klasik.

Prvi vertikalni let

Godine 1860. u Francuskoj je stvorio G. Ponto dsquo-Amecourt zrakoplov Aeronex, koji je imao dva koaksijalna vijka i opremljen je parnim strojem. Njegovi testovi nisu bili uspješni, a stroj nikada nije uspio napraviti vertikalni lift, kako se nadao njegov izumitelj.

Situacija se promijenila s dolaskom benzinskih motora koji su bili moćniji i teže manje pare. 29. rujna 1907 domaćin prvog ikada vertikalni let. To je napravio bespilotnu žiroplan, sagradio Louis i Jacques Breguet s teorijskim potporu profesora S. bogatiji. On je trajalo manje od minute. Stroj je bio u mogućnosti sići na zemlju je samo 50 cm. Unatoč uspjehu, većina stručnjaka vjeruje da je odgovor na pitanje tko je izumio helikopter, ne mogu nazvati imena kreatora žiroplan, kao i njegov let nije bio pod kontrolom, a sama jedinica na vrijeme oporavka je na uzici.

Prvi put u pratnji

Godine 1907. Francuz Paul Cornu postao je prvi koji je izmislio helikopter, koji je dizajneru podigao zrak. Stroj je letio samo 2 sekunde i dostigao visinu od 50 cm. Istodobno, Cornu je pokušao kontrolirati uređaj, ali ne može se reći da je uspio.

Daljnja povijest izuma helikoptera

Nekoliko godina dizajneri i inženjeri nisu uspjeli riješiti problem upravljanja takvim zrakoplovima. Preokret je bio 1911. kada je BN Yuryev postao onaj koji je helikopterom izumio vijkom za upravljanje. Mehanizam potonje koristi se u izgradnji zrakoplova do današnjeg dana.

Godine 1922. profesor G. Botezat, koji je nakon revolucije emigrirao iz Rusije u Sjedinjene Države, izgradio je prvi helikopter na svijetu koji je kontroliran, a koji je naručio američka vojska. Međutim, uspon u zrak do visine od 5 m, bio je u mogućnosti da ostane na letu samo nekoliko minuta.

Napredak u području helikoptera

U narednim godinama, nekoliko zapisa postavljeno je za trajanje i raspon letova. Među njima možemo spomenuti:

• zapis argentinske Raul Pateras Pescara, koji je pobijedio na udaljenosti od 736 m u helikopteru svog dizajna;
• najduži u to vrijeme (1924) let koji traje 7 minuta i 40 sekundi, koju je počinio francuski E. Emisenom;
• zapis talijanskih helikoptera DrSquo-Ascanio, koji je 1930. nadmašio udaljenost od više od 1 km;
• brzina rekorda (100 km / h), koju je 1935. osnovao Gyroplane.

Tko je izumio prvi helikopter na svijetu?

Vjeruje se da bi se kao odgovor na ovo pitanje trebalo nazvati naziv dizajner znanstvenika i zrakoplova Igor Ivanovich Sikorsky. Dugo prije izmišljanja svog glavnog stvaranja - prvog serijskog helikoptera na svijetu - stvorio je najnapredniji zrakoplov s četiri motora "ruski vitez". Osim toga, on također ima prvo mjesto u dizajnu transatlantskih hidroplanova.

Natrag 1931. godine Sikorsky je patentirala dizajn zrakoplova, čija je izvedba u osnovi malo drugačija od modela helikoptera koji se danas koriste. Konkretno, on je predložio korištenje 2 propelera: glavni - na krovu i pomoćnom - na repu.

Prvi eksperimentalni helikopter Sikorsky - VS-300, koji je upravljao sam, uzeo je na nebu u rujnu 1939. Bio je čelična cijev od velikog promjera s otvorenim kokpitom za pilota. Zrakoplov je imao kapacitet od 65 litara. a. i opremljen je motorom Lycoming koji rotira glavni rotor od 3 oštrice.

Daljnji uspjeh Sikorskog

Sredinom proljeća 1941. dizajner zrakoplova održao je prezentaciju prvog amfibijskog helikoptera na plovnom kućištu, što je modifikacija već tada poznatog VS-300 zrakoplova. Rotorica je skinula s površine vode i sletjela na kopno. Trajanje leta bilo je 1 sat i 35 minuta, a brzina je dosegla 100 km na sat.

Nakon toga, dizajner zrakoplova stvorio je 18 tipova helikoptera, koji su počeo proizvoditi serijski. Osim toga, dizajnirao je turbinske modele, vodozemce s uvućenom slijetanju, kao i tzv. Leteće dizalice. Na helikopterima koje je stvorio Sikorsky izvršene su transatlantske i trans-pacifičke letove s punjenjem gorivom u zraku. Egipat strojevi su korišteni za različite svrhe. Njegova karijera prije povlačenja Sikorskog završila je stvaranje helikoptera S-58, s pravom smatra najboljim helikopterom 1. generacije.

Sada znate zašto je prihvaćeno da je Igor Sikorsky izumio prvi helikopter. Istodobno, nemoguće je smanjiti zasluge drugih inženjera i dizajnera koji su dugogodišnji život posvetili stvaranju i poboljšanju rotora.