Priključni dijagram magnetskog pokretača: vodič korak po korak

Osoba koja nije upoznata sa elektrotehničkom tehnologijom može misliti da su električni aparati i oprema za upravljanje radom nevjerojatno složeni. Zapravo, to nije sasvim točno, ali u srcu gotovo svih moćnih sustava leži elektromagnetski kontaktor

Glavni element prigušnica (prigušnica)

Magnetski pokretač je elektromehanički uređaj namijenjen izravnom prebacivanju krugova s ​​naponom do 1 kV. Na njemu se nalazi nekoliko kontaktnih parova, preko kojih se preusmjeravaju linije i raspodjela električne energije. Ponekad termalni relej koji provodi zaštitnu funkciju priključene opreme uključen je u dizajn startera. Ovisno o dizajnu, razlikuju se otvoreni i zatvoreni kontaktori. Živi primjer prve - poznate "žabe" ili "žabe", u kojemu je za pristup unutarnjim elementima dovoljno ukloniti pričvrsni klin (klasa PAE). Drugi - to je gotovo sve ostalo (PML, PMA), ugrađeno unutar kućišta otpornog na prašinu.

Sjećanje na elektrotehniku

Prije nego što razmotrimo kako spojiti magnetsko pokretanje, vrijedi prisjetiti se kolegija fizike u srednjoj školi. Kao što je poznato, kada vodič prolazi kroz električnu struju oko nje, dolazi do posebne vrste tvari - magnetskog polja koje ima atraktivan učinak na većinu metala. Ako uzmete tanki dirigent i osušite ga na metalnoj jezgri, onda zbog magnetizacije potonjeg, dobiveno polje je uvelike ojačano. To je ovo načelo koje je temelj rada startera.

dizajn

Strukturno, magnetsko pokretanje je proizvod čije "srce" je spiral koji se sastoji od magnetskog kruga (P- ili Š-oblikovana baza od listića električni čelik s visokim unutarnjim otporom) i tanka lakirana žica na kojoj je rana. Drugi je dio fizički nastavak prve, ali je odvojen od njega, mobilni. Prije nego što se struja primjeni na svitak, između krajeva oba dijela, koji je predviđen od opružnog diska, postoji prostor. Potrebno je stvoriti magnetsko polje - i spojiti magnetski krug, osiguravajući kružni magnetski tok i aktiviranje kontaktnih parova. Shema magnetski pokretač je sljedeće: na pokretnim atrakcija porcije kontakata osiguran sustav, koji se, ovisno o načinu instalacije koje se pokreću kontakt svitka (normalno otvoren) ili odbaciti (normalno zatvoren) od fiksne, pružaju sklopovima. Kontaktne skupine su podijeljene u dvije vrste: glavni (strujni krug) i pomoćni (signalizacija, blokiranje). Tako je jednostavno.

Učenje lokacije

Većina kontaktora omogućuju prebacivanje tri para energetskih kontakt grupa i do desetak dodatnih. Shema povezivanja magnetskog pokretača opisana je na brojnim resursima, ali sve to ne razumije. Svatko tko je upoznat s takvom opremom, i tako će učiniti sve što je u redu, ali drugi "ostaju sa svojim". Danas ćemo pokušati objasniti jednostavnim jezikom kako izgleda spojni krug magnetskog pokretača.

Mi pokupiti kontaktor i pažljivo ga ispitati. Sve vijčane veze nekako su označene. Nažalost, nema niti jednog standarda, već svaka ima svoje, iako najčešće proizvođači slijede sljedeće oznake:

1. Priključci 1, 3, 5 s jedne strane, a s druge strane, izravno nasuprot njima - 2, 4, 6. Ovo su zaključci pokretnih i fiksnih kontakata u grupama kontaktnih grupa. Što je nazivna struja veća, to su veće dimenzije i dodirne površine.

2. Postoji još nekoliko kontakata sa strane ili sa strane, označene oznakama 31, 32, itd. Također nasuprot jedni drugima. Oni služe za signaliziranje i blokiranje krugova.

3. Na samom dnu, na suprotnim stranama kućišta kontaktora, nalaze se dva kontakta - A1 i A2. To su zavojnice.

Ovo je osnova. Ponekad se u nekim modelima može postaviti poseban blok od dodatnih para kontakata, koji se pokreću šipkom na pokretnom dijelu magnetskog kruga.

Provjera uređaja

Priključni dijagram magnetskog pokretača može se provjeriti pomoću pokazivača. Zapravo, čak iu fazi instalacije, ti uređaji pojednostavljuju rad. Indikator "Kontakt" možete kupiti u bilo kojem električnom servisu. Također je moguće koristiti kralježnice iz akumulatora, žarulje i dvije žice, ali samo kod provjere naponskih krugova. Dakle, napunimo indikator tako da kada dvije sonde dođu u dodir, svjetlo se upali ili postoji signal zvuka koji osigurava postojanje vodljivog puta. Jedna sonda se stavlja na stezaljku 1, a drugu naizmjenično za 2, 3, 5, 4, 6. Ovo je potrebno provjeriti odsustvo stezaljki koje će, ako ih ima, dovesti do zatvaranja međufazi. Ako sve ide dobro, onda morate gurati odvijač u kreće dijelu stabljike (PML PMA) ili povući ruke dva startera (Zhabko), odnosno simulirati rad. Kada provjeravate u ovom položaju, lanac bi trebao biti samo na redovima 1-2, 3-4 i 5-6.

Ako su pomoćni kontakti skriveni i nisu pregledani, trebate ih zvati kako biste odredili uobičajeno stanje. Pretpostavimo da kada se pritisne stanje, prikazuje se lanac parova 31-32 i 41-42, ali se pozivaju 51-52 i 61-62 kada dijelovi magnetskih krugova nisu zatvoreni. Prva dva su normalno otvorena, tj. Ne vode struju bez primjene napona na zavojnicu. I potonji se nazivaju normalno zatvoreni, tvoreći lanac s prekidačem startera.

I konačno, uz pomoć brojača ili pokazivača, morate provjeriti zavojnicu radi integriteta. Da biste to učinili, jedna dodirna sonda trebao bi dodirnuti A1, a drugi dodirnuti A2. Upozoravajuće svjetlo treba biti uključeno.

Sve gore navedeno treba izvesti bez povezivanja ožičenja i sve više bez napajanja strujom na krug. Krug magnetskog pokretača može se provjeriti čak i bez ispunjenja ovog stanja, ali samo stručnjaci koji zbog očiglednih razloga vjerojatno neće čitati vezu elektromagnetskih kontaktora.

Skupite rukave

Električni priključak magnetskog pokretača ovisi o opremi koja se dovodi kroz njega. Stoga, kao primjer, smatramo klasičnom slučaju kada je potrebno uključiti trofazni izmjenični strujni motor s rotorom kaveznog kaveza.

Uzimamo trožilni kabel s prikladnim poprečnim presjekom i spojimo njegovu stranu na stezaljke motora. Vene na drugoj strani se čiste i učvrste pomoću vijčanih spojeva na kontaktima 2, 4, 6 startera. Ako je korisnija upotreba 1, 3, 5 zbog značajki instalacije, to je dopušteno. Dalje, na stezaljke 1, 3, 5, donosimo tri žice sa strojnog stroja. To je, nakon što kliknete prekidač biti će nazočni tri kontaktorska vijka napon je 380 V. S bilo kojom donjom čeljustom stroja ide žicu na normalno zatvorenu tipku "Stop" i normalno otvorenu tipku za pokretanje, od koje sljedeća linija vodi do izlaza svitka A1. Shema spajanja magnetskog pokretača ovisi o naponu na koji je namotana svitka. Ako je navedeno 220 V, tada izlaz A2 mora biti povezan s tlom žicom. U slučaju 380 V umjesto tla, linija mora biti istegnuta na jednu od dvije donje čeljusti stroja. Kada provjeravate indikator (u omogućenim stanjima) između gornje spužve i kontakta na prekidaču uređaja, trebao bi biti prikazan 380 V.

Kako ova shema funkcionira?

Gore navedena implementacija je najjednostavnija, bez blokova, pokupljivanja i alarma, ali je u potpunosti operativna. Čak ni gumb za zaustavljanje u ovom slučaju nije obvezatan. Nakon uključenja stroja i pritiskom na tipku „Start” gumb će Napajajte svitak sklopnika, to je da se magnetski tok privući pokretni dio magnetskog kruga i kontakte na štap će raditi, prolazi kroz 1-2, 3-4, 5-6 napon na motor. Ako se gumb otpusti, svitak "nestaje" i lanac se rastavlja.

poboljšanje

Ništa manje zanimljivo je magnetski pokretač koji se okreće. Fizički, ovaj uređaj je dva identična kontaktora, koji zahvaljujući posebnom algoritmu rada mogu mijenjati izmjenu faza isporučenih motoru. Kao rezultat toga, smjer promjene rotacije se mijenja. Magnetska magnetska izmjena može se provesti neovisno, pomoću dva uređaja (KM1, KM2) i mijenjanja klasičnog kruga. Također, postoje gotova tvornica rješenja koja nisu samo kompaktnija, nego sadrže i mehaničku zaštitu protiv "gas".

Neplanirani način rada

Ispravna shema spajanja magnetnog pokretača za vožnju unatrag nužno uključuje upotrebu zaključavanja. Potrebno je da radoznalac ne unese element nepredvidljivosti u rad lanca istodobno pritiskajući gumbe "Naprijed" i "Natrag". Priključak magnetnog pokretača za vožnju unatrag vrši se na sljedeći način:

- Spojimo jedan kontaktor na isti način kao i neizmijenjeni.

- Između kontakata 1, 3, 5 oba uređaja postavlja se jumper.

- Izlazne linije prekinute su kao 2-6, 4-4 i 6-2.

- Žica s upravljačke tipke na CM1 zavojnicu treba proći kroz normalno zatvoreni kontakt CM2. I obrnuto. Tako se ostvaruje nula zaštita - električna bravica od istodobnog pritiskanja dviju tipaka za uključivanje. U slučaju mehaničke zaštite takva se veza može izostaviti, iako neće biti suvišna.