Iskusni teški tank `Objekt 277`. `Object 277`: opis, specifikacije i zanimljive činjenice

Tijekom hladnog rata, sovjetski znanstvenici i inženjeri riješili su složene, a ponekad i nezamislive zadatke. Jedan od prioritetnih smjerova razvoja tog vremena bio je stvaranje i unapređenje vojne opreme. Postignuća "sovjetskih godina" još uvijek zadivljuju našu maštu s našom moći, snagom i člankom.

Ali nisu svi razvoji bili implementirani i implementirani u masovnoj proizvodnji. Tužna je sudbina došla do sovjetskog iskusnog teškog spremnika "Objekt 277". Izrađeni su samo dva modela ove serije, a samo jedan je preživio do danas. Ali čak i na crtežima ovaj "željezni gigant" vas čini drhtatim.

Povijesna pozadina

Razvoj nove generacije teških tenkova započeo je 1955. godine u Leningradskom uredu za dizajn tvornice Kirov. Projekt je vodio glavni inženjer Kotin, Josip Yakovlevich. Prema nekim podacima, svi su radovi provedeni na temelju konkurentske osnove, iako javno nije reklamirana nigdje.

Na dizajnerovu računu bilo je već mnogo vojnih zbivanja. To su samohodni artiljerijski sustavi temeljeni na spremnika KV-1 i IS IS-152, ISU-122, SU-152, kao i zloglasnog teškog IS-4, plutajućeg spremnika PT-76 i oklopno prijevozno osoblje BTR50-P. No glavno je postignuće bio T-10, koji je zamijenjen novim "277 Object".

Od samog početka, razvili smo dvije vrste opreme - dizel motor i elektrane na plin turbine ( „objekt 278”). Oba prototipa su pokrenuta iz montažne crte 1957. godine.

U roku od nekoliko mjeseci prošli su testove na terenu i pojavili su se pred prvim tajnikom Glavnog odbora CPSU Hruščov. Ali nije cijenio nove modele teških tenkova, budući da je bio gorak protivnik tradicionalnih vatrogasnih sustava. To je bio razlog za otkaz svih zbivanja do šezdesetih godina prošlog stoljeća.

Novi spremnik - novi zahtjevi

Složena situacija na svjetskoj političkoj areni, pooštreni "hladni rat" zahtijevao je inženjerima stvaranje iznimno novih vrsta vojne opreme i oružja. "Objekt 277" - nosač nove generacije morao je ispuniti posebne zahtjeve koje je iznijela vlada:

1. Ukupna masa iznosi 55-52 tona.
2. Na vrhu oružja trebao je biti top 130-kalibra.
3. Početna brzina bijega projektila nije manja od 1000 m / s.
4. Snaga motora - 1000 konjskih snaga.

Temelj novog stroja bio je teški tenkovi T-10 i IS-7, koji su se već dobro zabavljali. Možda je ta činjenica dovela je do činjenice da nova instanca nije zadovoljan Hruščov - „zaštitnik” zemlja je potrebno temeljno novi

Opći opis

Osnova za izgradnju teškog spremnika bile su jedinice i sklopovi iz IS-7 i T-10. Novi automobil imao je klasični izgled - motor i dva vozača bili su smješteni iza. Prednji dio trupa je bio potpuno bacio, ali strane su bile izrađene od savijenih čeličnih ploča.

Njegova kula "277 Objekt" gotovo je usvojena iz osnovnih modela. Proširio je ispred svog dijela, gdje je instaliran optički tražilo za prorez. U proširenom stražnjem dijelu bilo je borbeno mjesto s mehaniziranim sustavom punjenja. Sastav streljiva obuhvaćao samo 35 školjaka.

Prototip "Objekt 278" s elektranom plinske turbine nije se razlikovao od dizelskog kolege. Ali kako bismo ga vidjeli vlastitim očima i shvatili, je li to doista bio, nismo namijenjeni - model nije ni dovršen.

Taktička i tehnička svojstva

"Objekt 277" povoljno se razlikovao od suvremenika dostupnosti testiranih i vremenski testiranih jedinica i sklopova. Ako ne bi bilo čudo prvog tajnika, težak spremnik postao bi jedan od najpouzdanijih i najmoćnijih predstavnika vojne opreme. U to je vrijeme njegove osobine bile prilično impresivne:

• borbena težina - 55 tona;
• Dimenzije (L x Š x H) - 6990 x 3380 x 2292 mm;
• duljina spremnika s pištoljem - 11 m 78 cm;
• razmak od tla - 435 mm;
• motor - M-850;
• maksimalna brzina na autocesti - ne više od 55 km / h;
• rezervna snaga (vožnja bez goriva) - 300 km;
• Oružje - puškom od 130 mm, M-65.

Automobil bi trebao voziti četveročlana posada. Vjerojatno je zapovjednik, vozač-mehaničar, ubojica i utovarivač ulazio u vodospremnik.

rezerviranje

Oklop od teških tenkova ispunio je zahtjeve tog vremena. Jednostavno bi mogla izdržati metak u fokusu pištolja D-25T - 122 mm. Nije probiti zaštitu i kumulativnih projektila kalibra 76-122 mm, i stoji dok naoružani raketnim pogonom granata."Objekt 277" imao je takvu impresivnu otpornost na tenkove i kavezne pištolje zahvaljujući dizajnu svog trupa. Zavaren je čvrstim prednjim dijelom. Na stranama su postavljeni savijeni limovi od promjenjivog profila. Rezervni prednji dio trupa bio je 140 mm / stupanj, a stranice - 153 mm / stupnjeva. Jednodijelna kula u prednjem dijelu imala je oklop od 290 mm / stupanj.

oružje

Naoružanje osnova tenk je 125 mm, opljačkati pištolj M-65 bez manje tužne sudbine od „Objekt 277”. Njegov razvoj je počeo 1955. godine (zajedno s teškim spremnika) pod vodstvom Yu Tsirulnikova u projektni ured biljke №172 - sada javno poduzeće „MZ”.

U lipnju 1956. provedena su prva ispitivanja novog oružja. Dizajn M-65 uključuje tri glavna elementa:

• Bačva je dugačka 7330 mm i daje projektil s početnom brzinom od 1030 m / s;
• ejektor, koji obavlja funkciju pušenja provrta bačve kako bi se izbjegla nepotrebna kontaminacija plina u borbenom prostoru;
• kompenzator kočnice kočnice - smanjen povrat zbog kinetičke energije plinova praha.

Da bi se olakšao postupak utovara doživjeli teški tenk „Objekt 277” (SSSR) osnovana mehanizirane borbenih paket s elektromehaničkim uređajem moraju biti poslani. Dva vodljiva cilindra reagirala su na ciljanje pištolja na meti. Lijevo element koji na taj način igra ulogu gidrostopora i pravo - stabilizator u vertikalnoj ravnini.

Razvoj pištolja prekinut je 1961. godine nakon zatvaranja projekta "277 Object". Ukupno je proizvedeno ukupno 10 kopija takvih pušaka i napravljena je jedna izmjena. Revidirani pištolj M-65 GL nije bio bitno drugačiji i povukao se iz proizvodnje iste godine.

Motor, prijenos i podvozje

Kao elektrana u teškom spremniku, planira se koristiti jednu od dvije vrste motora: nadograđen dizel V-2 ili M-850 brodski motor. Dizajner Kotin odlučio je ostati na drugoj opciji kao najmoćniji i pouzdaniji. Proizveden je u tvornici Voroshilovsky u Lenjingradu i impresivna sposobnost za ta vremena - više od 1000 konjskih snaga.

U iskusnim teškim spremnicima - "Objekti 277" - motor je postavljen paralelno uzdužnoj osi. Na obje strane bio je okružen izbacivačima sustava hlađenja, a ispod njega su se nalazili spremnici s naftom i dizelskim gorivom. Iza motora je postavljen mjenjač, ​​predstavljen planetarnim mehaničkim mjenjačem sa 8 koraka. Također ima ugrađeni upravljački mehanizam s hidrauličkim upravljanjem.

Upotrijebljeno je "Object 277" gusjenica s metalnim zatvorenim šarkama. Na bočnim stranama nalazila su se četiri nosača i osam klizališta. Torsionska suspenzija na simetrično lociranim čvorovima imala je hidrauličke amortizere. Sve to daje automobilu glatku vožnju i visoki promet.

Unutarnje uređenje

Po prvi put u povijesti stvaranja teških tenkova u objektu "277" instaliran je sustav protu-atomske zaštite. Ono što je točno bila, nije sigurno poznato. Osim toga, u borbenom odjeljku instalirani su uređaji za termo dim, mehanizme za čišćenje instrumenata za promatranje, kao i oprema za upravljanje spremnikom pod vodom.

Kao glavno sredstvo komunikacije bila je radio stanica R-113 "Granat", dizajnirana posebnim redoslijedom (posebno za tenkove) i izdana 1953. godine. Ona pruža nesmetan dvosmjernu komunikaciju s radio iste vrste, ili u istom frekvencijskom području.

Realizacija u suvremenom svijetu

Iskusni teški tenk realiziran je u prilično popularnoj online računalnoj igri "Ground Var: Tank". "Objekt 277" odmah se svidio igračima i zaradio popularnost za dobru rezervaciju prednjeg dijela trupa i tornja. Igrači također primjećuju visoku upravljivost i brzinu, što se obično ne očekuje iz ove klase vojne opreme.

U drugoj popularnoj multiplayer igrama World of Tanks "Object" nije dobio prostor u hangaru. Očigledno, programeri odlučili usmjeriti svoje napore na provedbi „ne predloška” teških tenkova i zamijenio ga s „Ob.777 II” tijekom supertesta. Međutim, nada da će u budućnosti, obožavatelji će moći vidjeti „objekt 277” u akciji, i dalje ostaje.

Oni koji žele naučiti i uživati ​​u igri na najtočniji kopiju igre, potrebno je pričekati odgovarajuće promjene u World of Tanks. Teški tenk „Objekt 277”, u spremnicima Prizemlje rata ipak u neposrednoj blizini postojećih prototipova neće moći zadovoljiti ljubitelje vojne opreme.