E-100: Reichov super teški spremnik

Kao što je poznato, nakon poraza Njemačke u Prvi svjetski rat

Početak proizvodnje tenkova

Nakon što je došao na vlast u Njemačkoj, Narodna Socijalistička stranka koju je vodio Adolf Hitler, zemlja je odbila poštivati ​​Versaillesa ograničenja na proizvodnju oružja. Započela je ubrzana proizvodnja tenkova. Prvi modeli, koji su se počeli proizvoditi u prvoj polovici tridesetih godina dvadesetog stoljeća, bili su lagani T-1 i T-2 (pod takvim su indeksima taj strojevi bili održani u sovjetskoj vojnoj literaturi). Početkom Drugog svjetskog rata, medij T-3 i T-4 ušao je u proizvodnju, uz to su zatočeni mnogi čehoslovački svjetlosni spremnici. Na početku borbe u Wehrmachtovim oružjima nije bilo niti jednog teškog spremnika. Ne uzimajte iste spremnike "Rheinmetall", koji su izdani u tri primjerka. Iako je njemačka propaganda precijenila svoje stvarne borbene sposobnosti, čak i prema tim pokazateljima nisu dospjeli do teških.

Pojava Tigrova

1. rujna 1939 godina Njemačka je napala Poljsku, rat je započeo. Za dvije godine pobjednički ožujak širom Europe njemačka vojska nije primijetio nedostatak u broju teških tenkova, ali sa stupanjem na sovjetskom teritoriju, oni suočavaju KV-1 i T-34, a Wehrmacht počela kliziti. Odjednom su pojačani radovi na projektima novih teških strojeva.

Od dva projekta odabrana je Henschelova posuda, a Ferdinand Porsche se morao smjestiti na drugo mjesto. Automobil je nazvan "Tigar". U kolovozu 1942., u blizini postaja blizu Lenjingrada, prvi njemački teški tankovi otišli su u bitku. Prva palačinka bila je kvržica: jedan je tenk izbio, drugi je zarobio sovjetske trupe. Masovna uporaba teških "Tigrova" pala je na ljeto 1943., za vrijeme slavne Bitke Kursk, koja je obilježila radikalne promjene u ratu. međutim apetit dolazi s prehranom, a njemački dizajneri razmišljali su o tankim tankovima. Kao i prošli put, razvoj je povjeren dvama natjecateljima: Henschel i Porsche. Prva tvrtka počela je razvijati E-100. Spremnik, koji je dizajnirao Ferdinand Porsche, zvao se "Maus".

E-100: spremnik, povijest stvaranja

U projektiranju ovog stroja, Henschel je krenuo na ideju stvaranja jedinstvenog raspona E-serijskih spremnika različite mase. Trebalo je razviti prototipove iz svjetla - E-10, do superheavy - E-100. Tenkovi E-serije trebali su zamijeniti vozila koja su služila. Od cijele linije tenkova, radovi na E-100 zapravo su započeli. Spremnik, slika čije je tijelo predstavljeno u članku, nikad nije izgrađeno. To je zato što je rad na automobilu izveden nakon početka radikalne promjene u ratu i značajno zaostao za rasporedom. Uskoro su svi događaji na ovom projektu prekinuti. Tek nakon rata, saveznici, koji su uhvatili nedovršene tenkove, bili su u stanju provesti morske kušnje jednog od njih (bez kule), ali automobil je pokazao vrlo slabu putnu sposobnost i malu brzinu.

Varijante E-100

Pored osnovne izmjene, spremnik je trebao proizvesti protu-spremnik ACS, a također i provesti još jedan vrlo zanimljiv projekt. Riječ je o tzv. Anti-zrakoplovnom spremniku koji se temelji na E-100, ili "mišu". Namjeravao je naoružati dva oružja od 88 milimetara, poznatih osam do osam. Ovaj stroj trebao postati uistinu univerzalni stroj: osim zrakoplovstva, imao je priliku boriti se i oklopno vozilo neprijatelja. Zbog velike početne brzine projektila, ti puške dopuštaju udariti najviše oklopljene ciljeve. Iz svega navedenog može se zaključiti da je sljedeći pokušaj vodstva Treći Reich stvoriti čudo oružje nije uspjelo.

Oživljavanje projekta

Iako E-100 nije sudjelovao u bitkama rata za koji je dizajniran, uspješno se manifestira u virtualnim borbama projekta World of Tanks. Ovaj stroj kruni grani razvoju teških tenkova u Njemačkoj.

Sotka se smatra jednim od najboljih igara u igri. Zahvaljujući svom oklopu i vrlo damastu i preciznom pištolju, stroj jednostavno nadoknađuje nedostatak: malu brzinu, tjeskobu, vidljivost. Na ovom spremniku prikladno je držati bok (na obranu) ili prisiliti smjer (u napadu). Posebno bi bilo poželjno savjetovati se izbjegavati otvorene prostore, jer zbog svoje veličine i male brzine, stroj je dandy target za topnički i anti-tank ACS. I općenito, programeri su napravili vrlo dobar teški spremnik desete razine.