T 170 je buldožer puzanja. Specifikacije i fotografije

Chelyabinsk Plant Tractor opskrbljuje domaća i inozemna tržišta kvalitetnom, pouzdanom i produktivnom teška oprema.

proizvođač

Prvi traktor "Stalin-60" iz transportera ChTZ došao je 15. svibnja 1933. No, službeno otvaranje postrojenja održano je samo 1. lipnja. Tijekom Drugog svjetskog rata, tenkovi i gorive crpke za teške bombardere okupili su se u tom poduzeću. Nakon završetka rata, tvornica se ponovno vratila u proizvodnju traktora. Cijelo vrijeme postojanja poduzeća takve popularne marke ove teške opreme kao što su "Stalin-100", DET-250, T-100M, T-130. Zapravo, sam model T-170 prvi put je pokrenut u seriji 1988. godine. Otpušten je u sljedećih 14 godina.

Opseg upotrebe

Odnosi se na traktor T-170 u klasi gusjeničara teških industrijskih strojeva opće namjene. Koristite ovaj model može:

• u cestogradnji;

• kada iskopa kamen u kamenolomu;

• pri obavljanju zemljanih radova na gradilištima.

Za razliku od mnogih uvezenih analoga, ovaj se model može koristiti u radovima u regijama s različitim klimatskim uvjetima - od Arktika do Afrike.

Buldožer T-170: specifikacije osnovne

Traktor je osvojio ogromnu popularnost među potrošačima, naravno, prije svega zahvaljujući izvrsnoj izvedbi. Tehničke karakteristike ovog modela su kako slijedi.

Kao što se može vidjeti iz tablice, specifikacije T-170 stvarno su izvrsne. Za nacrt klase ovaj model pripada deseti.

Osnovni model motora

Četverotaktni dizelski motor D 180 111-1 koji se koristi na traktoru ima tri stupnja snage. To vam omogućuje da racionalno koristite resurse modela. Motor motora možete napuniti dizelskim gorivom, kerozinom ili plinskim kondenzatom. U stvari, to omogućuje upotrebu modela u područjima s ozbiljnim klimatskim uvjetima.

Traktor T-170 također može biti opremljen različitim sustavima za pokretanje. Na tržištu postoje modeli s oba rasplinjača i električni pokretač. Također, ako je potrebno, buldožer se može nadopuniti predgrijavanjem. Upotreba takvog uređaja omogućava korištenje ovog traktora za rad pri temperaturi zraka od -50 ° C ^okoS.

Ranije modeli buldožera dolaze s dizel motorom D 160 i imali su nešto manje snage i performansi.

Promjene na traktoru

Zapravo, T-170 je zajednički naziv cijele obitelji teških traktora. Ukupno je na ChTZ-u proizvedeno oko 80 izmjena i kompleta ovog buldožera. Na primjer, u izgradnji cesta i izgradnji temelja često se koristi alat za sjeckalizaciju izgrađen na temelju ovog traktor B-170.01ER, brusilice su vrlo popularne kod DZ-171.1-05 s okretnim nožem itd.

Prijenos i traktor

Kao i svi ostali buldožeri ChTZ, traktor T-170 opremljen je mehaničkim višesmjernim prijenosom. kvačilo model osigurava trajno zatvoreno suho trenje. Shockless promjena stupnja prijenosa daje i činjenica da je u toku trenja obloge papučica tormozok dolazi u kontakt s izdavanjem kućište ležaja, zaustavljanje gornji okvir vratila.

Skinite kvačilo s ovog traktora bez demontaže dizela i gornje polovice kućišta. Zapravo samaMjenjač modela ima ukupno osam brzina (4 prednje i 4 stražnje strane). Na traktoru se mogu ugraditi dvije inačice mjenjača, ovisno o tome jesu li oduzimači snage i reduktora brzine u izvedbi ili nisu.

Trčanje buldožer ima kolica za ispitivanje s pet valjaka. Ponekad se na ovom modelu koristi i inačica sedam kola. Takva okretna postolja obično su opremljena močvarnicama.

gusjenica T-170 stanjeit žljebova povezanih čahurama i prstima. kontrola vrpca mjerenje progiba pomoću posebnih alata. Gusjenica je ispravno podešena ako ovo parametar je 5-25 mm.

priloge

Hidraulički sustav na ovom traktoru je zasebno raspoređen. Rabljeni buldožer T-170 uglavnom s industrijskim vrstama privitaka. To može biti, na primjer, odlagališta raznih vrsta, vrećice, pipelayeri. U poljoprivredi, model se koristi za oranje teških tala s plugom i kombajnom.

Zglobni sustav ovog traktora može biti prednji ili stražnji. Sastoji se od hidrauličke pumpa NSH-100, spremnika, pogona, cilindara i distributera P-160.

upravljanje

Manevriranje ovim traktorom osigurava sustav poluge. Promjena smjera gibanja u modelu odgovara kompleksu klisera tipa benda. Prilikom okretanja traktora, pogon jednog od tračnica je djelomično blokiran.

Model kabine

Zapravo za vozača posebne udobnosti traktorski dizajneri T-170, nažalost, nije predviđeno. Kabina modela, međutim, opremljena je svime što je potrebno za normalan rad. Istovremeno, u njemu se mogu nalaziti dva vozača.

Kabina se nalazi T-170 preko prijenosnika na posebnoj platformi za izolaciju vibracija. Velika površina za ostakljivanje osigurava strojaru dobru sliku tijekom rada. U osnovnom modelu, kabina, između ostalog, opremljena je grijanjem i sustavom prisilne ventilacije. Ugradnja klima uređaja u kabini nije obavezna.

Prednosti i nedostaci

Prednosti ovog modela su prvenstveno pripisane vozačima:

• pouzdanost i održivost -

• resurs od 10 tisuća sati.

Rezervni dijelovi T-170 izlazite, ako je potrebno, vrlo jednostavno. Trgovinska mreža ChTZ dobro je razvijena u našoj zemlji i zemljama ZND-a.

Prednost traktora je, naravno, i činjenica da može raditi na različitim vrstama goriva. Drugi bezuvjetni plus model - njena ne osobito visoka cijena. Ovo je jedan od glavnih razloga za ogromnu popularnost T-170. cijena na ovom modelu na sekundarnom tržištu, ovisno o godini izdavanja je 400-850 tisuća rubalja. Oprema nakon remonta može se prodati za 1000-1300 tisuća rubalja.

Nedostaci buldozera nisu osobito mnogi. Ali oni, naravno, i dalje su dostupni. Minus modela uključuju:

• ranjivost kvačila kvačilo-

• neka složenost u upravljanju -

• loša zvučna izolacija.

Naravno, i nedostatak posebne udobnosti u kokpitu mnogi machinists smatraju određeni nedostatak ovog popularnog buldožera.