Dječja željeznica u Volgogradu: adresa, način rada

Moderna djeca teško se mogu iznenaditi zabavnim kompleksima u trgovačkim centrima i atrakcijama u rekreacijskim parkovima. Ali posjećivanjem dječjeg željeza cestama u Volgogradu

Povijest pojave

Za sva vremena postojanja grada dječjih željeznica bilo je dvoje. Prvi se pojavio 1948. godine i djelovao je oko 30 godina. Duljina željeznice bila je nešto više od 3 km. Stanice su bile male i građene od drva.

Staza je položena duž nasipa. Dečki su morali nadvladati mnoge poteškoće kako bi ovdje mogli raditi. Mala djeca su bila pozvana u klub mladih željezničkih radnika, koji su bili izvrsni učenici i bili su uzorni pioniri. Često su došli i dečki čiji su roditelji dugo vremena radili u ovoj sferi.

1979 dječja željeznica u Zagrebu Volgograd je premješten na novu lokaciju. To je bilo zbog rekonstrukcije nasipa. Štoviše, već je već postojao tri nova lokomotive s vagonom, a stari je put pregrađen mnogo puta.

Sada je Malaya Privolzhskaya bila blizu rijeke Tsarina, a duljina mjerila smanjila se trostruko i iznosila je 1,2 km. Ali oni su povećali broj postaja i njihovu kvalitetu. Bile su dvije lokomotive i šest vagona. Konačne postaje bile su na mrtvoj točki i na povratku su se počele kretati naprijed.

Dakle, na kraju ceste vozač je otišao do kraja vlaka i krenuo vlakom u suprotnom smjeru. Preokrenuti i obrnuti put još nisu izgrađeni.

Dječja željeznica Privolzhsky: značajke

Moderni kompleks ima duljinu od 1,8 km. Udaljenost između vodilica je 750 mm. Dječja željeznica u Volgogradu ima tri platforma za slijetanje i tri postaje:

• „sigurnosti.”
• "Pioneer".
• „Amortizera”.

Imena se nisu promijenila od prijenosa željeznice na novu lokaciju. Na istoj stanici došli su roditelji moderne djece. Tek su tada imali tako respektabilan izgled. Željeznička postaja je na Trgu Chekist, 1.

Kompleks ima tehničke zgrade. Provode nastavu s djecom i postavljaju instruktore. Ulaznice se prodaju u blagajni. Dvije staje su izgrađene za dizelske lokomotive. Tu momci zajedno s instruktorima bave se pregledom i popravkom vlakova. U zimskom razdoblju djeca se upoznaju s tehničkim značajkama skladbi na "živom" primjeru.

Samostalno je sagradio radionicu. Sadrži cijeli niz alata. Djecu se podučavaju osnove popravka i kontrole diesel lokomotiva. Iskusni instruktori rade s dečkima, koji su radili nekoliko desetljeća na odrasloj željeznici.

Suvremena obnova

Godine 2015. aktivni su se provele stare planove za popravak i opremanje dječje željeznice u Volgogradu (fotografija je predstavljena u članku). Za dvije godine je izgrađena nova škola malih željezničkih radnika. Ovdje dečki iz listopada do travnja prolaze kroz teorijske studije i proučavaju tajne željezničkih specijaliteta. Nastava ima sve potrebne suvremene opreme za bolje svladavanje tema.

Ažurirane su platforme i na njima su izgrađeni suvremeni tende od sunca i kiše. Na prvoj postaji nalazi se čekaonica i moderni blagajni. Na velikom elektroničkom zaslonu s rasporedom dječje željeznice u Volgogradu možete vidjeti sate slanja vlakova.

Dok putnici čekaju vlak da napusti, mogu posjetiti mali muzej ili snack na švedskom stolu. Tijekom tih godina gotovo je popravljena skoro cijela dužina cesta. Tijekom otvaranja obnovljene Malaya Privolzhskaya, guverner je obećao da će dodijeliti novac za značajan produžetak mjerila.

Dječja željeznica u Zagrebu Volgograd: način rada

Kompleks prihvaća posjetitelje od početka svibnja do kraja rujna svake godine. U ovom trenutku ovdje se treniraju mali željeznički radnici. Točan raspored vlakova trebao bi biti prepoznat na stanici na službenoj dužnosti ili na semaforu.

Ljeti, posao počinje u 10.30 i traje do 19.00. Vlakovi polaze svaki sat. Otvaranje i zatvaranje željezničke pruge izvodi se u svečanom obliku s natjecateljskim programima za djecu.

S kime djeca rade

U ovom kompleksu, gotovo sve akcije dečki izvode samostalno. Pod vodstvom instruktora tinejdžeri koji su navršili 15 godina i prošli nekoliko godina školovanja u školi u Malaya Privolzhskaya reguliraju vlakove. Također se prenose strelice, a automobili su zakačen uz pomoć stručnjaka za odrasle.

U odjelima za gotovinu i na platformama dečki rade samostalno. Isto kao što voditelji vode djecu. Oni ne samo provjeravaju dostupnost karata, te putnike putuju u kola, već i tijekom putovanja govore priču o izgledu kompleksa i zanimljivosti o postajama.

Prije nego što zaposli djecu da rade, ispiti se nakon škole na maloj željeznici. Djeca dolaze ovamo čak i iz drugih gradova.

Privlači brojne goste svake godine dječja željeznica u Volgogradu. Raspored rada daje priliku u toploj sezoni posjetiti kompleks tijekom dana u bilo kojem trenutku. Raspored vlakova ne dugo čeka putnike.

Mali posjetitelji sretni su promatrati rad djece u blizini. Gosti imaju priliku ući u tehničke prostorije i vidjeti gdje se vlakovi "odmaraju" nakon posla.

Također, putnici mogu pogledati proces spajanja automobila. Roditelji kažu da je takva prilika osobito ugodna za dječake. Djevojke vole gledati rad blagajnika i vodiča.

Roditelji su zadovoljni prisutnošću muzeja u kompleksu. Dakle, dok čekaju polazak vlakova, obitelj može puno naučiti o povijesti željeznice. Postoje veliki modeli vlakova iz različitih godina proizvodnje.

Djeca koja rade i rade s malom željeznicom, gotovo čitavog ljeta zauzet i ne daju sebi. Dakle, roditelji su sigurni da je sve u redu s dečkima. Osim toga, djeca se zabavljaju i koriste svoj odmor. Ovdje imaju nove prijatelje, a neke su odlučne s budućom profesijom koja će biti povezana s željeznicom.