Kirovski most u Samari: otkriće, opis, putovanja

Gdje je sada Kirovski most

izgradnja

Montaža ove strukture preko rijeke Samarka počela je 2007. godine. Trošak tog objekta bio je oko dvanaest milijardi rubalja, od kojih je osam usmjereno iz saveznog proračuna.

Kirovski most u Samari, zajedno sa svim pristupe i čvorištima, ima ukupnu dužinu od oko 11 km. Kretanje po njemu je organizirano u šest bendova, od kojih svaka ima širinu od oko četiri metra. Automobili mogu kretati u dva smjera.

Kirovski most u Samari prikazan je u obliku vijčane strukture i može proći do trideset tisuća automobila dnevno. Postao je treći prijelaz preko rijeke. Prvi je izgrađen 1954., drugi - 1974., a tek četrdeset godina kasnije, gradske vlasti odlučile su podići ovu strukturu. Svi stanovnici su željno čekali kad su otvorili Kirovski most. Samara je potreban novi kolnik preko rijeke kako bi se mogli iskrcati ostatak i na taj način izbjeći prometne gužve, ali datum početka njenog rada je nekoliko puta odgođeno.

Gdje mogu ići?

Ovaj je prijelaz izgrađen kako bi omogućio razvoj lijevog dijela grada i omogućio pristup takvim rutama kao što su M5 koji vodi do Urala, kao i Shymkent i druge savezne ceste.

Sada kirovski most u Samari može voditi vozače do sela Chernorechye, odakle možete voziti do Belozorke i Nikolaevke. Kroz njega možete doći i do Novokuibyshevsk. Ali u ovom slučaju cesta će biti dvadeset pet kilometara duža nego preko južnog prijelaza. Također, svi čekaju otvaranje Kirovskoga mosta (Samara), odnosno njegovu dionicu od 2,5 km, što će dovesti do zaobilaznice. Gradske vlasti obećavaju da se taj događaj treba dogoditi iduće godine.

Početak rada

Veliko otvorenje Kirovskog mosta u Samari održano je 10. listopada 2014. Svi stanovnici su čekali ovaj trenutak, budući da je ovaj objekt izgrađen sedam godina. No, zbog kasnog financiranja, još uvijek nije bilo moguće završiti sve pristupne ceste.

Na otvaranju je prisustvovao guverner Samarske regije i ministar prometa Rusije. Također su bili vrlo zadovoljni takvim grandioznim događajem koji se dogodio uoči Dan motorista.

Otvaranje Kirovskog mosta u Samari dopustio je regionalnom glavnom gradu da ne samo da dobije alternativni izlaz iz grada, već i da razvije i dalje gradi teritorij izvan rijeke. Stoga je ovaj objekt od strateškog značaja.

Prvi na mostu tog dana, neka graditelji naprave svoju posebnu opremu, dok se na ulazu okupljaju linija automobila koji žele proći kroz most samo u vrijeme otvaranja. Bili su spremni pričekati, čak ni minuta, ali satima, da isprobaju savršeno glatku kolnik.

Dojam građana

Ova vijest za Samara i sve njegove stanovnike bila je vrlo radosna pa je izazvala oluju pozitivnih emocija. Bili su sretni što će, zahvaljujući novoj izgradnji, kraj vječnih prometnih gužvi i prometnih gužvi konačno završiti u gradu u njihovom gradu. Samarani su, stoga, primili dodatni način komunikacije u svom regionalnom središtu, što je bilo vrlo zadovoljan.

parnica

Prošle godine, Ured Federalnog zavoda za srednje Volge ekoloških, tehnoloških i nuklearnu nadzor podnio tužbu, koji je zahtijevao da se uključiti i Ministarstvo prometa i cesta području upravne odgovornosti, odnosno da se obustavi rad objekta. Tijekom svog nadzora, otkrili su da je Kirov most (Samara, 2014) još uvijek nije dobio odobrenje za stavljanje u pogon, ali, ipak, promet na njoj provodi, iako na privremenoj osnovi.

Arbitražni sud naložio je ministarstvu uklanjanje svih kršenja, ali agencija nije to učinila u određeno vrijeme. Zatim slijedi još jedno odijelo. U ovom slučaju, zaposlenici Themisa izdali su sljedeću rečenicu prema kojoj Ministarstvo prometa mora platiti novčanu kaznu od pedeset tisuća rubalja, ali rad mosta neće biti obustavljen.

Planovi za budućnost

Regionalne vlasti planiraju dovršiti kirovski most u Samari prije kraja ove godine. Fotografije snimljene na ovoj web stranici pokazuju da se kretanje na njemu trenutačno provodi prema privremenoj shemi, budući da preko rijeke ne postoje pristupne ceste za ovu strukturu.

Ali, ipak, veliki dio mosta, jednak osam kilometara, prolazi od Kirovske avenije do autoceste koja prolazi kroz Mykolayivku. U budućnosti će morati omogućiti lakim automobilistima da prijeđu na obilaznicu Samare.

Na kraju gradnje potrebno je oko četiri stotine milijuna rubalja. Ova sredstva već su dobila novog izvođača radova koji će završiti građevinski rad u ovom objektu.

Do danas je most "Kirovsky" već postao dio gradskog života. Zahvaljujući ovoj izgradnji, ceste u regionalnom glavnom gradu postale su sve slobodnije, što građanima omogućuje da ne stoje u satima dugim prometnim gužvama i zagušenjima.