Singapur podzemna karta: cijena, tarife

Singapur je grad i, istodobno, država na otocima u jugoistočnoj Aziji. Ona predstavlja izuzetno visoku koncentraciju suvremenih tehničkih dostignuća i jedna je od najvećih azijskih mega-kiteta. Svaka osoba koja je ikad bila u velikim gradovima savršeno zna o prometnim gužvama na cestama. Zato se metropola ovdje koristi kao najbrži, prikladan, siguran i jeftin način prijevoza.

Singapurska podzemna željeznica pokriva gotovo sva stambena područja grada, što se očituje jasno razrađenim planom metropole grada. Duljina više kilometara nije prepreka kretanju vlakova, već samo, naprotiv, čini ga raznovrsnim i zanimljivim.

U ovom članku ćemo upoznati čitatelja s detaljnim metro karte Singapura, uređenje interijera i neke stanice će reći o glavnim vrstama elektroničkih karata.

priča

Povijest Singapurske podzemne željeznice nije tako velika, jer se pojavila relativno nedavno. Metro u Singapuru zove se Mass Rapid Transit (MRT), jer postoji lagani metro Light Rapid Transit (LRT), koji se nalazi na periferiji grada. Godine 1987. otvorene su prve MRT stanice, a 1999. godine - LRT postaje. U vrijeme gradnje vlasti su sumnjale u profitabilnost budućeg metroa, budući da je grad imao prilično veliku autobusnu mrežu. Na kraju, odlučeno je da autobusni putovi nisu dovoljni za razvoj metropole.

Singapur Metro Shema

Gradska metropola potpuno je opremljena visokokvalitetnim sustavima za sigurnost i klimatizaciju. Shema podzemne željeznice u Singapuru ima jedinstvenu jasnu strukturu koja vam omogućuje skladnu distribuciju opterećenja tijekom dana. Singapur je jedan od onih gradova u kojima metro započinje izravno u zračnoj luci. Stoga, za mnoge turiste koji su prvi put stigli u Singapur, neće biti teško doći bilo gdje u gradu

Na ulicama grada lako možete vidjeti podzemnu željeznicu u Singapuru posebnim žutim znakom i natpisom MRT na tablici rezultata. Do određene mjere, ta će oznaka biti neuobičajena za stanovnike Moskve ili St. Petersburg, za one koji su navikli prepoznati grad pod zemljom na crvenom i plavom logotipu.

Podzemna željeznica Singapur sastoji se od četiri glavne linije, jedne susjedne grane i više od 70 različitih postaja. Vizualno grane podzemne željeznice podijeljene su u zelenu, ljubičastu, crvenu i žutu. Nemojte se bojati ako primijetite dodatnu sivu granu na shemi podzemne željeznice - ovo je svjetlosni znak koji se koristi u gradu za dodatno pražnjenje prometa.

Zasebna shema podzemne željeznice Singapur s turističkim atrakcijama može pružiti neke lokalne ruske govornog vodiča.

Unutar automobila sve nazive postaja i druge obavijesti kopiraju se na engleskom, kineski i indijski. Nažalost, oznaku podzemne željeznice u Singapuru vjerojatno se neće naći negdje, ali ne postoji posebna potreba za tim jer je podzemna karta razumljiva na intuitivnoj razini.

Trošak metroa

Svaki turisti koji dolaze na teritoriju zemlje zainteresirani su za troškove lokalne podzemne željeznice. U Singapuru cijena usluga podzemnih transporta varira od 1,5 do 4 lokalnih dolara. Jednodnevni izleti izdaju se u obliku plastične kartice, često su mnogi turisti misle da su izdali putnu kartu za nekoliko putovanja, ali to je pogrešno mišljenje. Trošak ovisi izravno o rasponu vašeg putovanja, također možete vratiti dio novca potrošenog za povrat plastične kartice.

tarife

Najbolja opcija za putnike je kupnja punopravne putne karte. Naravno, ova opcija je malo skuplja, ali, međutim, možete uštedjeti novac na putovanjima. EZ-link i Singapore Tourist Pass kartice vrijede za sve javni prijevoz i uštedite do 15% cijene. Putnička kartica može se nadopuniti u bilo kojem trenutku u specijaliziranim automatima za prodaju ili kioscima za putnike.

Radno vrijeme

Nažalost, podzemna željeznica u Singapuru ne radi satima, za razliku od New Yorka. Ali, ipak, raspored njegovog rada je vrlo intenzivan. Radnim danom podzemna željeznica je otvorena od 05:30 do 00:00, vikendom i praznicima od 06:00 do 00:00.

U međuvremenu je vrijedno napomenuti da je podzemna željeznica u Singapuru tehnološki način prijevoza. Svi vagoni su čisti i udobni, a sam vlak djeluje u automatskom načinu rada bez vozača. Zanimljiva značajka mjesne podzemne željeznice je prisutnost dizala i WC-a na svakoj postaji. Osim toga, lokalne vlasti opremile su sve stanice s posebnim staklenim vratima koja odvajaju područje čekanja od samih staza, kako bi sačuvali mikroklimu.

vagoni

Kao što smo već rekli, svi automobili ovdje su prilično moderni, ali, iznenađujuće, ne postoji Wi-Fi unutra. Shema stanica podzemne željeznice Singapura je predstavljena unutar svakog automobila, a također je moguće slobodno kretati vlakom tijekom kretanja vlaka, jer nema zidova koji odvajaju automobile.

Svi vlakovi u Singapuru su klimatizirani, tako da se mnogi turisti često žale na niske temperature. Također u podzemnoj željeznici postoji niz pravila koja bi svaki posjetitelj trebao promatrati.

U podzemnoj željeznici u Singapuru zabranjeno je:

1. Pušiti.
2. Nosite zapaljive i eksplozivne predmete.
3. Jedite hranu.
4. Nosite durian.
   

zaključak

Singapurska podzemna željeznica ponekad je više od mnogih europskih. S pravom se može smatrati jednim od glavnih atrakcija ovog prekrasnog grada-države. Tropski krajolici zamjenjuju se modernom arhitekturom, a sve to koncentrirano je u jednoj Singapuru.