Stanica metroa Novokuznetskaya

Tko bi mislio da svaki dan Muscovites su u potpuno jedinstvenom mjestu, što je metro stanice "Novokuznetskaya"? Ali ipak, to je tako. Stanicu su gradili arhitekti Bykova i Taranov. Otvoren je 1943., usred Velikog Domovinskog rata, koji je utjecao na njegov izgled.

Postaja simbolizira vezu prošlosti i sadašnjosti. Njegovi bas-reljefi prikazuju povijesne ličnosti i poznati vojni zapovjednici, za djela i riječi kojih je cijela Rusija i Moskva opazili. „Novokuznetskaya” zarobljeni Minin i Pozharsky, Suvorov, Alexander Nevsky, Dmitrij Donskoy, Mihail Kutuzov, i, naravno, Lenjina i tradicionalnih figure tog vremena - proleterima različitih struka.

Stropne ploče metro stanice Novokuznetskaya prikazuju prizore iz života utopijskog komunističkog društva - žetvu bogate žetve, izgradnju kuća itd. Ovi mozaici s pravom se mogu nazvati neprocjenjivo, jer su ih 1942. godine izradili VA Frolov, na temelju skica poznatog A. A. Deineki u opkoljenom Leningradu. U početku je radio s troje zaposlenika radionice, ali je sam završio posao. Cijelo to vrijeme radionica nije bila grijana i pokrivena je samo uz pomoć kerozinsku svjetiljku.

Završivši posao i prevozivši kamione s ploče na slavni "put života" na Ladogi, Vladimir Alexandrovich umro je od iscrpljenosti i gladi, poput mnogih blokada ljudi. I tek nedavno u postaji u njegovu je čast bila spomen ploča. Osim Novokuznetsk, Frolovova djela i dalje se mogu vidjeti na Majakovskim, a također iu Sankt Peterburgu: u katedrali Kristova uskrsnuća na Krvi (hram Spasitelja na Krvi), u grobu Tvrđave Petra i Pavla iu kući Nabokova.

Arhitekti koji su osmislili stanicu, NA Bykova i IG Taranov bili su supružnici. Postaja podzemne željeznice Novokuznetskaya bila je njihov drugi zajednički projekt nakon Sokolnikija. Također je predstavljen ovaj kreativni tandem talentiranih arhitekata Moskva "Belorusskaya" - prsten, "VDNKh", "Sportivnoy", "Izmaylovskaya", "Schelkovskaja" i "Vernadski prospekt".

Nadezhda je napisao u svojim memoarima kako su izvorni mozaici napravljeni na „Paveletskaya”, ali u toku gradnje i završiti, odlučeno je da ne koristite strop u unutrašnjosti, te su se pokazali nepotrebnim. Njen muž se vratio u Moskvu od evakuacije i pisao joj o tim pločama. Iako je bila protiv njihove uporabe, nije mogla oduprijeti suprugu.

Zanimljiv detalj je da su vagoni postavljeni na postaji izrađeni od mramora, preuzet iz stare crkve Kristove Spasiteljeve, koja je bila upuhana. Stoga, sljedeći put kada se nalazite na stanici, obratite pozornost na njih.

Ilustracija za povijest Rusije u razdobljima ratova i mirnog vremena - to je ono što je "Novokuznetskaya". kapital Metro bez toga danas je jednostavno nemoguće zamisliti: nakon svega, nalazi se u središtu Moskve na Pyatnitskaya ulici, je jedan od glavnih izmjenjuju koncentrator s postajama „Tretjakov” Kalinjin i Kaluga-Riga linije. U blizini predvorja terene nalazi se mali trg. Dnevni protok putnika kroz ulaz i izlaz na stanicu je 43 i 36 tisuća ljudi. A malo njih razmišlja o povijesti stvaranja nevjerojatne stanice podzemne željeznice "Novokuznetskaya".