Prospekt Irinovskog: Krasnogvardeysky okrug St. Petersburg

U St. Petersburgu, u Krasnogvardeisky području, omeđen ulicama Boksitogorsk i Komune, prolazi Irinovsky Avenue. Ime mu je dano 1914. godine (dobiveno je od Irinovo ograde, koji se ovdje od 1982. godine održavao između Irinovke i Bolshaya Okhta).

Ova željeznička pruga ima zanimljivu povijest koja datira iz 1889. godine. Tada je bio Korf Pavel Leopoldovich, koji je u to vrijeme bio predsjednik Ekonomsko slobodno društvo, izrazio je želju za vlastitim novcem za izgradnju željezničke pruge koja je vodila od Neve do njegovog posjeda u Irinovki. Podnio je zahtjev za pomoć Kabinetu ministara. Njegova je molba bila zadovoljena, ali pod jednim uvjetom, a to je da će sav posao biti završen u roku od tri godine. Aleksandar III također je odobrio projekt. Izgradnja ceste trajala je 33 mjeseca. To je bila prva ruska cesta s mjernom pločom ne većom od 750 mm. Godine 1892. došlo je do otkrića. Tada je postojala potreba za izgradnjom ceste (sada Irinovsky Prospekt) s željezničke stanice Irinovskiy, koja se nalazila na mjestu gdje se sada nalazi kuća 62 Sverdlovskaya nasip, na posjed Pavela Leopoldovicha.

Godine 1899. barun je prodao put javnoj organizaciji željezničkog kolodvora Irinov. Tijekom tog razdoblja Irinovsky Prospect zauzima područje između rijeke Ohte i moderne perspektive Energetikova. Međutim, do 1929. cesta je bila obnovljena. Tijekom tog razdoblja rekonstruirana je željeznička stanica Irinovsky, ceste koje su vodile uz ulicu Panfilovskaja bile su demontirane. Trenutačno, samo 31-A, koji se nalazi na ulici Panfilov, podsjeća na postaju. I prije Rzhevke željezničke pruge su zamijenjene tramvajima. Od tada je na putu kojim su trčali tramvaji.

Od 1970. godine tramvajska linija, koja je vodila između Avencije Metallista i Energetikova, premještena je u ulicu Bolshaya Porokhovskaya. Putovanje na ovom mjestu nije bilo više. Odlukom 1978. godine, dio područja, koji se nalazi između prospekta Energetikov i ulice Baksitogorskaya, otišao je na ulicu Bolshaya Porokhovskaya. I dvije godine prije ovog događaja, Avenu Irinov je malo porastao, a sada je vodio iz rijeke Okhta i na početak Učke Komune.

Krajem sedamdesetih godina na području uz prospekt, započela je aktivna izgradnja stambenih zgrada. Irinovsky Prospect počeo je križati sve više novih autocesta, među kojima su bili Prospect Industrialny i Prospect Mentors. U tom razdoblju cesta koja je vodila iz Ilyinskaya Slobode u selo Malinovka preimenovana je u ulicu Peredovikov. Mali dio koji se odnosi na autocestu Koltushsky malo se rekonstruira i dodjeljuje ulici Komune, koja sada završava prospektom Irinovskog.

Sada postoji moderna put s mnogim trgovinama, uredima i organizacijama, uključujući auto showu „Kia” (St. Petersburg), koji se nalazi u kući 10. Novi auto centar ima prostranu izložbenu dvoranu s površinom od 650 četvornih metara, servisni prostor sa stranice za prihvat automobili dizajnirani su za 15 radnih mjesta. Tu je i skladište rezervnih dijelova i trgovina slojem i tijelom. Odjel servisa može servisirati do 30 automobila dnevno. Osim toga, dat je značajan popis usluga na popravak KIA vozila, popravak mjenjačkim kutijama i motora, računalne dijagnostike i još mnogo toga.