Podzemna željeznica `Vykhino`: kratki izlet u povijest

Stanica podzemne željeznice "Vykhino" poznata je muskovcima i gostima glavnog grada pod njegovim imenom od siječnja 1989. Ali, to je započelo dvadeset i dvije godine ranije, krajem 1966. godine. I tada se zvao "Zhdanov". U čast ovog istaknutog funkcionera Staljinovog doba pozvao se u to vrijeme cijelu upravnu oblast, gdje je bila otvorena stanica, sada poznata kao podzemna željeznica Vykhino. A gotovo pola stoljeća bio je krajnji u tom smjeru. To se nastavilo sve dok linija podzemne željeznice ne izađe iz Moskve i napredne u smjeru područja. To se dogodilo u jesen 2013. I danas je podzemna željeznica "Vykhino" na pisti između stanica "Ryazansky Prospekt" i "Lermontovsky Prospekt". Lansiranje novog dijela metro linije znatno je poboljšalo sve prometna infrastruktura na jugoistočnom dijelu Moskve i zapravo su uključeni u gradski život cijelih područja koja su smještena iza Ring Road.

Stanica metroa Vykhino, arhitektonske i inženjerske značajke

Vanjski dio bivše metro stanice "Zhdanovsky" bio je snažno pod utjecajem povijesne ere u kojoj je puštena u rad. Ovo razdoblje ušlo je u povijest sovjetske kulture kao "borbu protiv arhitektonskih ekscesa". Samo kratki pogled na modernu podzemnu željeznicu "Vykhino" omogućava da se u ovom sektoru prednjeg dijela 1966. godine borba okruni potpunom pobjedom. Nemoguće je pronaći arhitektonske ekscese jednostavno zato što su potpuno odsutni. Vanjska strana postaje napravljena je u stilu gola konstruktivnog funkcionalizma. Ovo je zemaljska stanica otvorenog tipa, s malim betonskim nadstrešnicama iznad platformi. Samo jednostavna činjenica da je ovo bila posljednja postaja ove vrste na cijeloj Moskvi metro može molim ovdje. Na njemu je "era borbe protiv arhitektonskih ekscesa" uspješno završena. A u povijesti gradnje metroa ova postaja je postala jasan primjer kako se ne graditi.

Metro stanica Vykhino. Način rada i veza s urbanom infrastrukturom

Stanica radi u standardnom vremenskom načinu rada. Za primanje putnika je otvoreno od pola pet sati ujutro i zatvara se u jednom ujutro. Svakodnevno kroz platforme metro stanice "Vykhino" postoji intenzivan protok putnika. To je zbog činjenice da je na prilično žilavom mjestu. Ovdje su putnici transplantirani na različite vrste kopnenog prijevoza. Uz željezničku platformu istog imena, podzemna željeznica "Vykhino" je terminalna stanica za mnoge autobusne staze koji idu i za grad i na regiju. C stanica platforme izlaz na ulice Krasny Kazanets, Veshnyakovskaya i Khlobystova. Osim velikih stambenih kompleksa nedaleko od postaje, postoji mnogo poslovnih i administrativnih struktura, komercijalnih poduzeća i zabavnih sadržaja. Otvaranjem prometa na liniji podzemne željeznice izvan Ring Roada, poslovna i trgovačka djelatnost na cijelom području, koja je bila smještena u blizini postaje "Vykhino", postala je aktivnija.