Suzuki - vrhunski kvalitetni brodski motori

Kvaliteta montaže i materijala koji se koriste u japanskim motorima je bez sumnje. Dobar primjer savršenstva tehnologije su proizvodi marke Suzuki. Brodski motori s ovim logotipom nalaze se među ribarima i lovcima na malim sredstvima za kupanje od PVC-a i na krutim jahtama.

klasifikacija

Koji su motori za opremu za plivanje korporacija Suzuki? Brodski motori proizvode zasebnu podjelu tvrtke. Proizvodni pogoni uglavnom su koncentrirani u Japanu. Suzuki Marine, koji se bavi proizvodnjom vanbrodskih motora, također prikuplja određene modele u Tajlandu.

Svi proizvodi mogu se podijeliti u dvije skupine prema snazi ​​motora. Prvi (2-10 KS) Modeli su namijenjeni malim brodovima namijenjenim za amatersku upotrebu. Druga skupina, sa snagom motora od 15-20 litara. snage, već je namijenjen za plovila s malim kapacitetima i jahtama.

Drugi princip razdiobe odnosi se na tehničke značajke i temelji se na broju radnih ciklusa. Neki motori rade na principu ubrizgavanja goriva - ispušnih plinova. Drugi osim ovih također imaju srednje cikluse: kompresiju i radni udar. Dvotaktni motori lakše, lakše su na uređaju, u službi i jeftinije. Četverotaktni je primjer savršenstva tehnologije. Oni su ekonomičniji, čišći, imaju veću učinkovitost, iako su troškovi održivi.

Suzuki Motori: Značajke

Što je Suzukijev proizvod prvo usmjeren? Brodski motori, bez obzira na snagu i broj šipki, temeljito su testirani i testirani prije nego što ih se proda. Korišteni materijali i komponente su najviše kvalitete, pa se sve izmjene odlikuju pojačanim pouzdanošću i odgovaraju deklariranim svojstvima.

Dvotaktni motori (DT) prikazani su u pet izvedbi s kapacitetom: 2,2-9,9-15-30- 40 konjskih snaga. Motori s motorom za privjesak (PLA) ove vrste pogodni su u smislu čestog prijevoza, budući da imaju laganu konstrukciju. Brzo dobivaju zamah, lako se upravljaju i održavaju.

Četverotaktni motori (DF) zastupljeni su širokim rasponom kapaciteta (od 2,5 do 300 konjskih snaga). A gradacija se događa s optimalnim korakom, što vam omogućuje da točno odaberete pravi motor za uređaj za plivanje. Slova označavaju dodatne mogućnosti: počevši od električnog pogona (E), plus na to i daljinskim upravljačem (R), mogućnost korištenja hidrauličnog dizala (T). U zapisima S / L / X širiti se duljina mrtvog drveta, što odgovara vrijednostima (381/508 / 635mm). Pismo Z u spojenim motorima pokazuje mogućnost preokretanja vijka.

Motorni brod Suzuki 2,5 S

Ovim modelom započinje linija četverotaktnih motora tvrtke. Motor radi kapacitet cilindra 68 cm³ i spremnik za gorivo za 1 litru goriva. Razvija okretaje do 5750 o / min. Težina je samo 13 kg. Jedinica je optimizirana za malu opremu za plivanje i idealna je za PVC čamce s fiksnim ili skidljivim transomom. Zbog male težine, to je dobar izbor za rezervni motor za male brodove i jahte.

Suzuki DF 2.5 je jednostavan za instalaciju i jednostavan za korištenje. Na obradi upravljača nalazi se upravljačka ručica za gas i prekidač za vožnju (pokret - praznina). Spremnik za gorivo dovoljno je za jedan sat rada pri maksimalnom opterećenju i do 4 sata u načinu "trolling". Od značajki se može identificirati dekompresijski sustav koji olakšava lako pokretanje. Za praktičnost vizualne kontrole nad razinom ulja postoji indikator. Paljenje kontrolira elektronički sustav. Razina buke je minimalna i emisija ispušnih plinova je vrlo niska.

Motori na brodu Suzuki: cijena

Proizvodi tvrtke udovoljavaju najvišim standardima kvalitete. Čak i kod motora s niskim naponom postoji elektronska injekcija goriva. Cilindri dobivaju optimalnu smjesu koja gori s maksimalnom učinkovitošću i minimalnim ispušnim plinovima. Četverotaktni motori od 30 konjskih snaga opremljeni su s četiri ventila po radnom cilindru, što osigurava maksimalni povrat. Za nekomercijalnu upotrebu (do 100 sati po sezoni) tvrtka jamči pouzdan rad jedinice za tri godine ako je prvi put pokrenut u ovlaštenom centru i ispunjeni su uvjeti održavanja.

Koliko košta Suzuki PLA 2.5? Motori broda ove klase mogu se kupiti od trgovaca za 40.000 rubalja. Modeli s dvotaktnim motorima su jeftiniji. Dakle, PLM Suzuki DT 15 AS je dostupan od 100.000 ruba. Jedinice s 30 konjskih snaga već mogu biti opremljene elektronskim paljenjem. Trošak Suzuki DT 40 ES je oko 200.000 rubalja. Motori s kapacitetom od 200 konjskih trgovaca nude 900.000 rubalja, a za Suzuki DF 300 APX će morati dati 1.200.000 rubalja.

Motori na brodu Suzuki: recenzije

Prva stvar koju treba imati na umu je da su gotovo sve tvrtke recenzije proizvoda su pozitivni. Korisnici označavaju dobru tehničku podršku koja se provodi u servisu i jamstvu servisnih centara Suzuki. Brodski motori su predstavljeni u širokom rasponu, što omogućuje mogućnost izbora cijena, kapaciteta i opreme.

Iskusni korisnici vjeruju robnu marku, ističući da će uz uvođenje inovativnih razvojnih rješenja i dalje biti jednostavna upotreba. Ali najbolja karakteristika može se smatrati ponovljenim porukama na forumima vlasnika, što je najbolji izbor za omjer cijene i kvalitete - to su brodski motori Suzuki. Recenzije o njihovoj upotrebi u trajanju od tri godine ili više su najbolje.