4-Taktni brodski motori: značajke, proizvođači, cijene
Svatko tko je ikada razmišljao o kupnji motora za motorni brod, suočen je s istim problemom - velikim brojem proizvoda. Među modelima svih popularnih proizvođača teško je pogledati kopiju koja može zadovoljiti zahtjeve, ali istovremeno će imati i pristupačnu cijenu.
sadržaj
Danas 4-taktni brodski motori dobivaju posebnu popularnost zahvaljujući njihovoj osobitoj prednosti u odnosu na 2-taktne modele. Međutim, njihov raspon je prilično velik, i nije svima moć razumjeti sve suptilnosti izbora.
Odstupanja motora
Da bi se usporedni opis svih 4 taktičara mogao usporediti samo s dvotaktnim motorima. Prva značajka prepoznatljivosti opisanih modela je složeniji dizajn. Ciklus njihovog rada sastoji se od četiri ciklusa - ubrizgavanje goriva, kompresija zapaljive mješavine, paljenja i ekspanzije, ispušnih plinova. Za sve to je složen, skladan rad sustava ventila.
No, zbog složenog sustava usisnih i ispušnih poteza, 4-taktni brodski motori zahtijevaju gorivo visoke kvalitete. No, specifična potrošnja goriva je znatno niža. U prosjeku, potrošnja od 600 kubičnih metara kapaciteta od 80 litara. a. je oko 12 litara na 100 kilometara.
Četverotaktni motori više su "udobni" - razina vibracija koju proizvodi njihova snaga je znatno niža od modela 2T. To je zbog njihovog dizajna. Posljednja prednost je pouzdanost i izdržljivost. Prema povratnoj informaciji korisnika, opisani modeli služe 2-3 puta duže.
Tko bi trebao odabrati četverotaktni motor?
2T modeli su poznati po tome što mogu postići maksimalnu brzinu u kraćem vremenskom razdoblju. Štoviše, snaga takvih motora je znatno veća, što je povezano s učinkovitijim korištenjem energije zapaljivog goriva. U usporedbi s njima, četverotaktni motori brodova mogu se činiti previše "sporo".
Doista, četverotaktni modeli su sporiji kako bi dobili brzinu i ne mogu se pohvaliti velikim brojem konjskih snaga. Zato su prikladniji za one koji cijene, prije svega, pouzdanost i izdržljivost, pristaju na mjereno putovanje uz rijeku i ne štedi vrijeme.
Motorna snaga broda
Bez obzira na odabranu jedinicu, vaša pozornost treba biti usredotočena na ispravan izbor snage modela. Ako ćete koristiti brod za ribolov, onda ste bolje prilagođeni četverotaktnim motorima brodova s 2-3 litre. a. Kapacitet jedinice od 30 litara. a. ljubitelji brzog putovanja i skijanja na vodi.
Osim toga, potrebno je uzeti u obzir zahtjeve za snagom motora, koje proizvođači plivačke opreme izrađuju. Ovaj parametar možete saznati u tehničkoj potvrdi uređaja za plivanje. Ne možemo zaboraviti da s povećanjem snage pada gospodarstvo postrojenja (potrošnja goriva raste).
Vanbrodski motori tvrtke YAMAHA MOTOR
Transkontinentalna korporacija YAMAHA MOTOR proizvodi čamce za brodove još od šezdesetih godina prošlog stoljeća. Tijekom tog vremena izdano je više od 6 milijuna primjeraka, koje su cijenili korisnici iz cijelog svijeta i označeni su kao pouzdani, snažni i izdržljivi. 4-taktni brodski motori Yamaha su zastupljeni u Rusiji samo jednoj seriji - Četiri pogona. Kopije ovog modela imaju kapacitet od 2,5 do 250 litara. a.
Najjeftiniji predstavnici ove linije koštaju oko 60 tisuća rubalja, najskuplje - više od 1,5 milijuna, a minimalni volumen motora je 139 kubičnih metara. cm, maksimum - 5330. Početak se vrši pomoću električnog pokretača ili ručno. Maksimalni kapacitet ugrađenog spremnika plina iznosi 25 litara. Kontrola može biti udaljena ili zastupljena pomoću upravljača.
Općenito, recenzije o japanskim modelima su pozitivne. Naglašena je visoka pouzdanost, kvalitetna montaža, niska razina proizvedene buke i vibracije. Neki se korisnici žalili na veliku masu nekih motora - može prelaziti 350 kg.
Motori za brodove iz SUZUKI MOTORA
Podjela japanske tvrtke SUZUKI MARINE proizvodi motori za brodove od 1966. godine. U rasponu modela nalaze se dva i četverotaktna brodskih motora "Suzuki". Svi uzorci poznati su po svojoj pouzdanosti, izvedbi i optimalnom omjeru težine / snage.
Snaga modela varira od 2,5 do 300 litara. a. Najjeftinija jedinica košta oko 35 tisuća rubalja. U prosjeku, snaga motora od 4 do 6 litara. a. će morati dati 60-70 tisuća, za kopije s 8-20 litara. a. s vama će trebati od 120 do 200 tisuća rubalja. Cijena najskupljeg i moćnog motora je na razini od 1,2 milijuna.
Recenzije 4-taktnih SUZUKI brodskih motora su općenito pozitivni. Korisnici također naglašavaju svoju klasičnu izvedbu. Posebno se izdvaja težina uzoraka, koja odgovara snazi, tako da modeli odgovaraju karakteristikama većine brodova.
Vanbrodski motori Merkur
Najstariji proizvođač motora za brodove Mercury zauzima vodeću poziciju na tržištu, a ne slučajno. Proizvodi tvrtke kontinuirano se poboljšavaju, tako da se njihova kvaliteta i pouzdanost ne mogu ispitati. Među četverokatarskim predstavnicima, slane vode i Verado modeli zaslužuju posebnu pažnju.
Prvi su dizajnirani posebno za teške uvjete primjene. Predstavnici Verado linije iznenađuju svojim dizajnom. Četverocilindarski četverotaktni motor s linearnim rasporedom cilindara i turbo-supercharginga često se neće naći na tržištu.
najjeftiniji brodski motor "Merkur" 4-taktni troškovi košta oko 50 tisuća, najskuplji - više od milijun. Valja napomenuti da je masa najmoćnijeg motora u volumenu od 3000 kubnih metara. cm ne prelazi 210 kg. Zahvaljujući ovom pokazatelju, kao i visoku pouzdanost i kvalitetnu montažu, korisnici iz cijelog svijeta smatraju da su ovi brodski motori među najboljima.
- Mercury brod motori i njihove značajke
- Dvotaktni motor. Načelo rada
- TDI motori - što je to? Značajke, značajke
- Brodski motor `Tohatsu` - izvrsna kombinacija cijene i kvalitete
- Marine diesel motori i njihovo popravljanje. Sustav za gorivo morskog dizelskog motora
- Četiri ciklusa motornih brodova `Mikatsu`: recenzije
- Brodski motor `Mercury`: karakteristike i recenzije. Raspon Mercury izvanbrodskih…
- HDX (vanbrodski motori): recenzije. Puna linija kineskih HDX motornih brodova
- Suzuki - vrhunski kvalitetni brodski motori
- Koja je razlika između dvotaktnog motora i četverotaktnog motora? Komparativna analiza
- 4-Taktni motor: princip rada
- Dvotaktni dizelski motori: načelo rada, uređaj, plus i minus
- Ulje za dvotaktni vanbrodski motor. Motorni brendovi i izbor nafte
- Vanbrodski motori Hangkai: pregled, specifikacije i recenzije
- Kako odabrati ulje za 2-taktne motore? Stručni savjeti i povratne informacije proizvođača
- Brodski motori `Marlin` - pregled, značajke i recenzije
- Termalni motori. Vrste toplinskih motora
- Snaga motora - povijest i praktične preporuke
- Oznaka i konstrukcija motora s unutarnjim izgaranjem
- Motori `Mercury`: najbolji izbor za ribolov i aktivnosti na otvorenom
- Načelo rada dvotaktnog motora s unutarnjim izgaranjem