Kartica vozača - što je to? Zašto je to potrebno, gdje i kako ga dobiti?

Jedna od inovacija u radu vlasnika komercijalnih vozila je karta vozača. Što je to i što je nužna? Korisno je znati sve vozače, jer je bez nje rad na prijevozu tereta i putnika nemoguće. Kartica vozača je atribut druge obavezne automobilske opreme - tahograf.

Što je tahograf?

Tahograf je uređaj koji obuhvaća način brzine, prosječnu brzinu vozača i vrijeme rada. To vam omogućuje da spriječite kršenje prometnih pravila, kao i normalizirate vrijeme rada i odmora. Tahograf je podložan obvezna potvrda, što će donijeti opipljive prednosti kada radi sa agencijama za provedbu zakona, pružajući neosporan dokaz.

Postoje dvije vrste ovih uređaja - digitalni i analogni. Razina zaštite analognih uređaja niža je, što dovodi do njihovog postupnog nestajanja s tržišta. Kriptografsko enkripcija na digitalnim tahografima osigurava očuvanje akumuliranih podataka, sprečavajući ih da se mijenjaju za plaćenike. Zaštita se osigurava korištenjem plastičnih kartica različitih tipova, uključujući karticu vozača. Ono što je ovo, postat će jasno iz detaljnog razmatranja ovog proizvoda u ovom članku. Ostale vrste kartica (ovisno o kategoriji zaposlenika) su:

• glavnu karticu koja je potrebna za instalaciju i konfiguriranje instrumenta;
• Karta tvrtke, s kojom možete dobiti proširenu količinu podataka;
• karticu kontrolora, koju mogu koristiti zaposlenici nadležnih tijela kako bi provjerili pokazatelje.

Kartica vozača: što je to?

Vozačka kartica je potrebna kako bi se prepoznala osobnost vozača. To je plastična čip kartica koja je osobna i ne može se objaviti u više od jednog primjerka. Sadrži podatke potrebne za autentifikaciju vozača vozila. To uključuje informacije o rasporedu rada, odmoru i vremenu putovanja. Kartica vozača izdana je za tahograf na razdoblje od tri godine, nakon čega se mora zamijeniti. Da postane vlasnik tog identifikatora plastičnog identiteta, potrebno je poštivanje pojedinca sa sljedećim kriterijima:

• prisutnost potvrde o pravu vožnje vozilom kategorije "C", "D", "E";
• odsutnost kartice određene osobe u vrijeme prijave;
• prebivalište na području Ruske Federacije duže od 185 dana godišnje;
• u dobi od najmanje osamnaest godina (za prijevoz mase manje od 7,5 tona) i dvadeset i jednu godinu (za prijevoz putnika).

U potonjem slučaju potrebno je radno iskustvo od jedne godine.

Vrste kartica vozača

Trenutno na teritoriju Ruske Federacije postoje tri vrste kartica, ovisno o tahografu kojim upravlja vozač vozila.

1. Karta ruskih tahografa uz prisutnost kriptografske zaštite (karta s CZSI).

2. Karta za ruske tahografe bez kriptografske zaštite.

3. Međunarodna referentna karta pri radu s europskim tahografom (AETR karta).

Glavna razlika je u ruskoj verziji i primjeru kao što je karta međunarodnog vozača. To je u skladu sa zahtjevima Europskog sporazuma i ruskih tehničkih propisa. Sukladno tome, jezik ispunjavanja podataka na karticama je drugačiji.

Postupak dobivanja kartice vozača

Karticu vozača možete dobiti kontaktiranjem organizacije za izdavanje. U tom slučaju, potrebno je osigurati kopije putovnice, SNILS i vozačke dozvole, kao i 1 crno-bijele fotografije na bijeloj pozadini od 3,5 * 4,5. Također, trebali biste napisati izjavu o uzorku koju je postavila organizacija. Pružanje tih informacija zahtijeva suglasnost za pohranu i obradu osobnih podataka. Dokumenti se mogu poslati u pisanom i elektronskom obliku s naznakom kontaktnih podataka. Nakon što kartica vozača za tahografu bude spremna, mora se osobno prikupiti. Mailing je nemoguć, kao i izdavanje drugoj osobi bez punomoći.

Dobivanje gotovih kartica na ruke znači odgovornost za poštivanje uvjeta njegova rada, sprečavanje preuzimanja drugim osobama i korištenje proizvoda samo za namjeravanu svrhu. Ako postoje čimbenici koji onemogućavaju nastavak korištenja kartice, ona mora biti vraćena organizaciji koja ju je izradila.

Gdje mogu dobiti karticu vozača?

Posebnu pozornost treba posvetiti proizvodnji takvog proizvoda kao kartice vozača. Gdje to možete dobiti - možete saznati na službenoj web stranici tvrtke Rosavtotrans, koja sadrži popis svih tvrtki koje imaju pravo izdavati te kartice. Važno je da samo specijalizirane organizacije koje imaju odgovarajuću licencu imaju pravo na karticu vozača. U pravilu, također imaju pravo biti dopušteno instalirati tahograf. Istodobno, postoji opasnost da se prijavite organizaciji koja se ilegalno bavi proizvodnjom kartica za vozače, što podrazumijeva i materijalnu i moralnu štetu. Kako bi se izbjegle takve situacije, potrebno je provjeriti organizaciju koja uzrokuje sumnju, prema popisu Ministarstva prometa Ruske Federacije.

Obustava kartice

Organizacija, koja je izdala karticu vozača, ima pravo obustaviti tijekom cijelog razdoblja uporabe u određenim slučajevima: lažna, to prolazi s drugima na korištenje i otkrivanje primitka pomoću lažnih dokumenata. Ako vozačeva čip kartica koristi druga osoba, to je i razlog za obustavu rada. Osim čimbenika neispravne uporabe, identifikator osobe može biti blokiran osobnom upućivanjem vlasnika zbog svoje štete ili gubitka.

Kartica se ne može nastaviti. Kada prekidate njezin posao, morate ponovno podnijeti zahtjev za novu karticu vozača.

Parametri rada s karticom vozača

Pravilna upotreba proizvoda kao što je kartica vozača nema malu važnost. Ono što je ovo i što je ciklus rada bit će raspravljano u nastavku.

Prije nego što započnete automobil, trebate uključiti tahograf i utvrditi. Da biste to učinili, umetnite karticu u utor na lijevoj strani. Uz pravu akciju, čuti će se karakteristični klik, a informacije o vlasniku bit će prikazane na zaslonu. Zatim unesite svoju lokaciju odabirom s popisa ili unosom ručno. Kretanje transporta može započeti tek nakon izvođenja navedenih manipulacija.

Nakon dolaska na mjesto odredišta ili kraja smjene, karticu morate ukloniti s tahografa navođenjem mjesta odredišta. Preporučuje se da podaci koji se nakupljaju u tahografu budu prikazani barem jednom svakih 28 dana. Oni bi trebali biti pohranjeni na drugom digitalnom uređaju ili ispisani za arhivsku pohranu do 2 godine. To je potrebno provjeriti ispravnost rada s tahografom od strane regulatornih tijela. Način rada s 28 dana je obavezan, ali češće se podaci emitiraju, to bolje.

Trošak vozačke kartice

Cijena kreiranja vozačke kartice u prosjeku varira između 2000 i 3000 rubalja. Ako izgubite ili oštetite, trošak zamjene košta 2500 rubalja. Narudžba se prihvaća na 100% plaćanja. Ako nema mogućnosti osobne registracije, gotovo sve organizacije nude da naručuju svoje službene web stranice putem Interneta. Morate osigurati sve potrebne dokumente i podatke o kontaktima kako biste dobili takav identifikator za posao kao karticu vozača. Uzorak punjenja obično je priključen.