Ugovor o plinu s Kinom: prednosti i mane

Nakon dugogodišnjeg pregovora, Rusija konačno zaključila ugovor o plinu s Kinom. Od tada, sporovi oko potpisivanja ovog ugovora nisu se smanjili. Mišljenja su podijeljena. Neki smatraju da je ova transakcija izuzetno profitabilna, a drugi - neprofitabilni. Ovaj članak će raspravljati o pozitivnim i negativnim posljedicama ugovora o nabavi ruskog "plavog goriva" u NR Kinu.

Uvjeti transakcije

Što podrazumijeva ugovor o plinu s Kinom? Uvjeti transakcije su sljedeći: ugovor je zaključen 30 godina, za iznos od 400 milijardi dolara. Postavit će se cjevovod između dviju zemalja, prema kojima će Kina dobiti ruski prirodni plin neophodan za razvoj gospodarstva. Osim toga, dovoljna količina "plavog goriva" će očistiti zrak u zemlji. Svake godine Kina će isporučiti 38 milijardi kubičnih metara plina. Tijekom vremena, količina zaliha može se udvostručiti. Što se tiče Rusije, ona, uz očite financijske koristi, imat će priliku diverzificirati se tržište njihovih ugljikovodika i smanjiti ovisnost o zapadnoj Europi.

Plinovod Power of Siberia

Izvoz goriva provodit će se duž glavnog plinovoda "Snaga Sibira". On će biti dio prometnog sustava od Irkutska i jakutsko proizvodnje plina centara usmjerena na opskrbu „plavog goriva” u Kini, Japanu, Koreji i na Dalekom istoku.

Prva faza plinovoda Yakutia-Khabarovsk-Vladivostok planirana je za puštanje u rad 2017. godine. Ukupna dužina građevine bit će oko 4 tisuće kilometara. Na prvom krugu će biti 3 tisuće kilometara, za ostatak plinovoda - 800 kilometara. Promjer cjevovoda plinovoda je 1420 mm, a njegova proizvodnost je 61 milijardi kubičnih metara godišnje. Rute, koji će biti postavljen na „Moć Sibiru”, bit će mjesto naftovoda „Istočni Sibir-Tihi ocean”, koji će dati priliku da spasi troškova na poboljšanju učinkovitosti infrastrukture i energetike.

Motivi za transakciju

Postoji mišljenje da je ugovor o plinu s Kinom prijelomni trenutak povezan s teškom geopolitičkom situacijom u Europi. Međutim, zaključivanje takvih sporazuma ne događa se u jednom danu ili čak nekoliko mjeseci. Za petnaest godina Rusija i Kina grade svoje odnose. Ugovor o plinu posljedica je dugog i napornog rada na stvaranju velikog strateškog partnerstva između dviju sila kako bi se konsolidirali njihovi položaji u svijetu. Trenutno, suradnja Kine i Rusije dobila je novi krug, kako u političkom tako i gospodarskom smislu. Nije slučajno da mnogi ljudi nazivaju plinski ugovor s Kinom povijesni događaj.

Diversifikacija tržišta

"Nemoj stavljati sva jaja u jednu košaru", kaže popularna mudrost. Doista, stalni sukobi između Rusije i Zapadne Europe mogu dovesti do nepredvidljivih posljedica. Gospodarske sankcije, kojima zemlje EEZ pokušavaju "razložiti" našu zemlju poslije pristupanje Rusiji u Krim, mogu utjecati na opskrbu plinom i uljem. A ako iz ruskog „crnog zlata” Europa će biti teško odbiti, jer je na njenom teritoriju postoje mnoge rafinerije, „plavi gorivo” u ovom smislu je u opasnosti. Izuzetno je neprofitna za zemlje EEZ-a napustiti ruske prirodne resurse. Njihov strateški partner - SAD - u bliskoj budućnosti neće moći ući na europsko tržište s velikim količinama prirodnog plina. Međutim, prijetnja i dalje postoji, pa je Rusija potpisala ugovor o plinu na vrijeme. Kina, 2014. za koju je postalo odlučujuće u jačanju ekonomski odnosi s našom zemljom, vjerojatno neće ugroziti nijednu sankciju.

Stručnjaci napominju da će, ako Europa odbije opskrbu ruskog prirodnog plina, Gazprom imati vrijednu alternativu. Pretpostavimo da će količina "plavog goriva" na europskom tržištu smanjiti sa sadašnjih 29% na 16%. Zabrinutost, kako ne bi izgubila prodaju, bit će dovoljno povećati količinu prodaje goriva u Kini na 70 milijardi kubičnih metara.

Ulaganja u NRK u rusko gospodarstvo

U 2013 izravna ulaganja Kina u gospodarstvu Ruske Federacije iznosila je 4,08 milijardi dolara. To je vrlo niska brojka, s obzirom na činjenicu da Kina ulaže desetke milijardi u gospodarstvo drugih zemalja. Međutim, u vezi s intenziviranjem rusko-kineskih odnosa, do 2020. godine obujam investicija Narodne Republike Kine bi trebao porasti sedam puta. Jedno od najpoželjnijih područja u Kini zove se ulaganje u gospodarski razvoj Dalekog istoka.

Organizacija izvoza ruskog "plavog" goriva u Kinu je velik investicijski projekt od globalnog značaja. Samo na području Ruske Federacije u izgradnji prijevoza i proizvodnja plina bit će uloženo oko 55 milijardi dolara. Na istoku naše zemlje bit će ogromna plinska infrastruktura koja će podići gospodarstvo cijele regije. Cijele grane ruske ekonomije dobit će snažan poticaj za njihov razvoj: strojogradnja, industrija cijevi i metalurgija. Valja napomenuti da je plinovod "Siberia Power", kroz koji će se izvršiti isporuke plina u Kinu, gradi od cijevi pretežno ruske proizvodnje.

Cijena prodaje goriva

Koliko će ruski prirodni plin koštati naše partnere iz Kine? Ovaj se problem raspravlja diljem svijeta. Odgovor na nju skriven je pod velom komercijalnih tajni, i stoga je glavna intriga potpisanog sporazuma. Ako odredite cijenu na temelju ukupnog iznosa plinskog ugovora i očekivanog opsega isporuke, vrijednost će iznositi 350 dolara po 1000 kubičnih metara. Aleksei Hryvach, zamjenik ravnatelja Fonda za energetsku sigurnost, preuzima optimističniji stav. Prema njegovu mišljenju, s obzirom na razdoblje povećanja zaliha za pet godina na 38 milijardi kubičnih metara, cijena ruskog goriva na 1000 kubičnih metara. m može doći do 380 dolara.

Treba uzeti u obzir cijenu plina koji se izvozi u Kinu, potrebno je oduzeti stopu porez na vađenje minerala, Što se tiče polja, koja će biti izvor isporučenog goriva, dobivaju se porezne povlastice. Kao rezultat toga, državni proračun će izgubiti veliki iznos. Ispada da će u suhoj ravnoteži cijena "plavog goriva" za Kinu biti manja od prosječne cijene (381 dolara) plina koji Gazprom distribuira u Europu. I znatno niža od prosječne cijene za koju se PRC dobiva iz Mjanma ili Turkmenistana. Prema JP Morganu, Kina kupuje prirodni plin iz Mianmara i središnje Azije na 400 dolara na 1000 kubičnih metara. m.

valuta

Na kojim uvjetima je ugovor o plinu sklopio s Kinom? U kojoj će valuti naš istočni susjed platiti za gorivo? Ova su pitanja od interesa za navijače i protivnike zaključenog sporazuma. Nakon potpisivanja sporazuma, stručnjaci su počeli proricati državni udar u svjetskom financijskom sustavu. Glatka povlačenje američke državne obveznice ruski fondovi i prekogranična priroda prve operacije provode u Šangaju VTB banke u kineskoj valuti, te se ostavi da se vrlo oprezni zaključke. Međutim, Narodna banka Kine sporazuma i Banka Rusije o korištenju nacionalnih valuta u međusobnim naselja i stvaranja zajedničkog rusko-kineski rejting agencije trebali ozbiljno poremetiti zapadne tajkune. Sve ide na činjenicu da najveći ugovor sklopljen između NR Kine i Rusije neće biti isplaćen u dolarima. Zato konačna cijena ruskog goriva još nije otkrivena. Za Sjedinjene Države takav će redoslijed događaja biti ozbiljan udarac.

Odnosi između Rusije i Kine

U globalnom smislu, Kina i Rusija postaju strateški partneri suprotno zemljama Europe i SAD-a. Postoji određena tendencija, prema kojoj je svijet zapadnih vrijednosti postavljen kao univerzalan. U ovom sustavu, cijela svjetska zajednica ne smije samo koristiti istu robu, već i razmišljati o istoj. Međutim, identitet takvih ovlasti poput Rusije i Kine previše je jak. Kad su se te zemlje pokušale povući iz političke šahovske ploče, slijedila je reakcija. Države su počele braniti pravo na vlastitu neovisnost i identitet. Kina i Rusija ponovno stvaraju svoj kulturni prostor, a to je povijesni trend koji djeluje širom svijeta. I u tom smislu, nije važno cijena koju ruski ugovor s Kinom pretpostavlja. Plinski izvor je još jedna zajednička točka kontakta između dviju država, koja grade odnose temeljene na mirnoj suradnji i uzajamnom povjerenju.

zaključak

Pregledali smo glavne političke i gospodarske prilike koji otvaraju našu zemlju plinski ugovor s Kinom. Prednosti i nedostatke ovog sporazuma trebaju se procijeniti u narednoj makroekonomskoj perspektivi. Naravno, Gazprom neće dobiti neposredne koristi od ove velike transakcije. No, problem će biti u mogućnosti pružiti alternativni sbyta- tržište majstor, ulaganja od strane našeg istočnog partner u ovom projektu (avans za izgradnju plinovoda iznosi 25 milijardi dolara) - za izradu ogromne infrastrukture za proizvodnju i transport prirodnog plina, a time oživjeti ekonomsku situaciju u Dalekom istoku. Pitanje cijene za opskrbu ruskom plinom i dalje je otvoreno i do sada je uzrok zabrinutosti za neke financijski analitičari. Međutim, dugoročno, "plusi" plinskog ugovora s Kinom mnogo su veći od "minusa". Bilo je to tako vrijeme će reći.