FreeFuel Fuel Economist: Razvod ili ne? Recenzije kupaca

O ekonomiji benzina počeo govoriti čak i od vremena stvaranja prvog automobila. Danas, razni poduzetni poduzetnici nude naivnim potrošačima čudesni uređaj koji se smanjuje potrošnja goriva. Što je uređaj za uštedu goriva FreeFuel? Razvod ili ne? Komentari o njegovoj upotrebi stvarni su ili plaćeni? Informacije u nastavku pomoći će vam odgovoriti na ta pitanja.

Što je FreeFuel?

Uređaj koji značajno smanjuje potrošnju goriva i sprečava brzo trošenje motora. Prema proizvođaču, uređaj smanjuje količinu potrošenog benzina na 20%.

Ova značajka uređaja FreeFuel - razvod ili ne? Recenzije kažu da ekonomist stvarno radi, i sve negativne reakcije - ili makinacije natjecatelja, ili rezultat kupnje robe od prevara. Ali je li doista tako? Više detalja o ovom problemu pomoći će bitu uređaja.

Kako funkcionira FreeFuel

Komentari kupaca omogućuju detaljnije razmatranje procesa uštede goriva dok se automobil kreće. Bit uređaja je učinak neodimijskih magneta na molekule benzina. Oni, kako je prodavatelj uvjerio, naređuju kretanje lanca ugljika u gorivu, što svoju potrošnju čini ekonomičnijom.

Uređaj je fiksiran na liniju goriva i počinje raditi od početka karoserije. Valja napomenuti da prodavatelj savjetuje korištenje uređaja dva tjedna, a tek tada će biti značajni rezultati. To je zbog činjenice da se nakon početka rada motora mora očistiti od nakupljenog čađe. I tek nakon toga potrošnja goriva će se smanjiti.

Što se sastoji od uređaja?

Uređaj izgleda prilično jednostavan i na prvi pogled ne uzrokuje povjerenje. Dva slična plastična kalupe s magnetima uključenim u njih su sve što se sastoji od FreeFuel goriva. Recenzije kupaca kažu da se mnogi jednostavno pitaju kako mali kutija može smanjiti potrošnju goriva za skoro četvrtinu i, osim toga, spriječiti pojavu neispravnosti u motoru, sustav goriva.

Trošak FreeFuel-a

Cijena takvog "čudotvornog uređaja" varira u granicama od 1000 do 3000 rubalja, bez provizije za poštansku stavku. Prodao originalni FreeFuel, kako tvrdi proizvođač, isključivo na službenim stranicama tvrtke. Svi ostali prodavači koji nude takav proizvod su prevaranti.

Ekonomisti goriva, ne razlikuju se od izvornika, prodaju se na web stranici "AliExpress", a njihov trošak je samo 150-200 rubalja. No, proizvođači FreeFuel ne preporučuju kupnju uređaja iz kineske internetske trgovine.

Istina o ekonomičnosti goriva. Nekoliko činjenica

Proizvođač uređaja traži jedan cilj, a ne štedi novac za potrošača. Ugodan uređaj zapravo je još jedna "lutka" koja privlači pozornost uz pomoć oglašavanja. Nakon testiranja uređaja, većina korisnika je rekla da upotreba proizvoda ne daje nikakve rezultate i ne preporučuje FreeFuel.

Razvod ili ne? Pozitivne recenzije, od kojih mnoge, tvrde ne i negativne povratne informacije, kažu da je uređaj samo obični komad beskorisne plastike.

S gledišta kemije i fizike

Benzin je dielektrična supstanca koja praktički neprecizni za magnetske valove. Njene molekule su toliko male da će, kako bi ih se obnovili, potreban veliki i vrlo jak magnet (oko veličine 50 metara). Neodimijski magneti, unatoč njihovoj učinkovitosti u drugim područjima (čišćenje ulja od metalnih čestica i tako dalje), ovdje su apsolutno beskorisni.

Dakle, nakon svega, je li FreeFuel razvod ili ne? Pregledi njegove učinkovitosti, kao i činjenice iz fizike i kemije do sada potvrđuju da uređaj ne radi i nema pozitivan učinak na motor.

Trajna promjena imena tvrtke koja je patentirala proizvod

Proizvođači su zbunjeni, stvarajući reklame za svoje proizvode. U videu i na web stranicama online trgovina, u početku je naznačeno da je ekonomist patentirani uređaj razvijen od strane zabrinutosti "General Motors". Pa zašto su biljke koje su pod jurisdikcijom tvrtke i proizvode automobile, ne upotrebljavajte uređaj u tom slučaju i ne otkrivajte informacije o tome? I sve zato što u praksi tvrtka nije patentirala takve proizvode.

Nedavno je na web stranicama objavljeno da je uređaj razvio NASA. I odmah se postavlja pitanje: kako se kozmonautika odnosi na ekonomiju benzina? Ovdje možemo zaključiti da je gorivo gospodar FuelFree još jedan muljaža. Povratne informacije koje ostavljaju frustrirani potrošači izravna su potvrda toga.

Mjesto ispitivanja proizvoda

Zanimljivo je da su kreatori proizvoda u svom oglasu spomenuti prolaz testiranja u Ukrajini, dok je sam uređaj proizveden u Moskvi. Pa zašto su obični korisnici saznali o ovom "inovativnom proizvodu" samo putem komercijalnih oglasa, ako su testiranja učinjena u susjednoj zemlji? Kako je došlo da nitko od muskovica nije želio testirati uređaj? To također sugerira da je FreeFuel razvod, drugi način isplovljavanja što većeg novca od naivnih građana.

Broj instaliranih instrumenata ovisi o vrsti vozila

Dakle, prema oglasu, proizvođač izjavljuje. Ovisno o robnoj marki, modelu, volumenu i snazi ​​automobila, koriste se više ili manje naprava. Međutim, proizvođač "uređaja" šuti o tome što će se dogoditi ako istodobno instalirate 10 uređaja i da sustav goriva potpuno napunite.

Ako uzmemo u obzir ove informacije, možemo pretpostaviti da će potrošnja benzina postati racionalna, a njegova količina u spremniku benzina će se povećati nekoliko puta, čak i ako se automobil neprestano kreće. Zvuči li to kao istina? Naravno, ne. Pod uvjetom da neodimijski magneti imaju pozitivan učinak na benzinske molekule, najveći proizvođači automobila već bi davno pokrenuli vozila s magnetnim vodovima goriva.

Iz gore navedenih podataka možemo zaključiti da je ekonomist FreeFuel - razvod, samo još jedan natječajno reklamiran "lutka".

Neispravne informacije o uređaju kao izgovor za razmišljanje o njegovoj učinkovitosti

Na web-lokacijama, jedan dan, implementacija uređaja postoje nevjerodostojne informacije. Na primjer, prodavači zamjenjuju ugljikov lanac ugljikohidratnog goriva koji ni na koji način ne odgovara stvarnosti. Razvod s ekonomistima goriva FreeFuel dobiva snagu, čak i unatoč obilju informacija o beskorisnosti uređaja. Svaki vlasnik automobila, bez obzira na dob, iskustvo i iskustvo u vožnji, može biti žrtva prevara.

Potvrde o sukladnosti

Na brojnim službenim web stranicama potencijalni potrošači nude se da se upoznaju s certifikatom proizvoda. Navodno je prošao sve potrebne testove i potpuno je siguran za automobil. Obično se klijentima daju dvije potvrde: jedan na ruskom, a drugi na japanskom (kineski) jeziku. Na prvi pogled, dokumenti ne uzrokuju sumnju, ali nakon unosa podataka za potvrdu u jedan registar potvrda o sukladnosti, utvrđeno je da takav dokument nije izdan.

Još jedna zanimljiva stvar - uređaj, prema dokumentaciji, proizvodi se u tvornici General Motors, a tvrtka koja prodaje benzinski ekonomist nalazi se u Rusiji, u Moskvi.

Sve ove male nedosljednosti i ponekad apsurdne činjenice o uređaju omogućuju da se ekonomist goriva razvodi. FreeFuel, pregledan u nastavku, ne donosi nikakve koristi motoru i ne utječe na potrošnju goriva.

Ogroman broj odgovora o uređaju koji može smanjiti potrošnju benzina može se podijeliti u dvije kategorije: pozitivan i oštro negativan.

Prva kategorija uključuje plaćene recenzije koje nose informacije o takvom planu:

• Kupac je zadovoljan korištenjem FreeFuel, količina potrošenog goriva značajno je smanjena. Kao rezultat toga, on je počeo da popuniti automobil rjeđe.
• Zahvaljujući uređaju ispušnih plinova postalo je manje, a snaga motora znatno se povećala.
• Zbog 5 uređaja priključenih na cijev goriva, štednja na benzin mjesečno iznosila je 5000 rubalja.

Ekonomist goriva FreeFuel, koji većina kupaca smatra pozitivnim, zapravo nije ništa više od beskorisnog kupnje. Nemojte vjerovati odgovorima koji nisu sigurnosno kopirani nikakvim dodatnim pouzdanim informacijama (izvorne fotografije, videozapisi).

"Zahvalni govor" s ciljem povećanja broja prodaja uređaja, mnogi uzrokuju povjerenje. Što se tiče negativnih recenzija, oni su više uvjerljivi i predstavljaju negativno iskustvo ljudi koji su imali priliku kupiti uređaj. To će vam pomoći razumjeti je li vrijedno kupiti FreeFuel ekonomist.

Pravi recenzije proizvoda:

• Uz pridruženo gospodarstvo, potrošnja goriva ne samo da nije smanjena već je i povećana.
• FreeFuel je "lutka", drugi način obmane običnih ljudi.
• Skupo uređaj, apsolutno beskoristan u upotrebi.
• Nakon testiranja kupljenog ekonomista, stanje motora pogoršalo se, a strelica na indikatoru razine goriva počela je prikazivati ​​lažne podatke.
• Tijekom vožnje automobilom, tijelo uređaja je djelomično rastopilo i ometalo uobičajeni rad motora.

Proizvođači FreeFuel-a objašnjavaju negativnu povratnu informaciju ili nepravilnim radom uređaja ili intrigama konkurenata. Tvrde da uređaj nema analoga u svijetu i dokazana je njegova učinkovitost.

Najbolji način racionalne potrošnje goriva je minimiziranje rada automobila, stalnu brigu o opremi i korištenje samo visokokvalitetnih ulja i originalnih rezervnih dijelova.

Uređaj za smanjenje potrošnja benzina nije se opravdao na testiranju u ruskom automobilskom TV programu "Glavna cesta". Ali za kupnju uređaja ili ne, svi odluče za sebe.