Ugovor o zakupu (uzorak). Postupak sklapanja ugovora o charteru

Ugovor o zakupu

Opće informacije

Ugovor o charteru (charter) je vrsta ugovora o prijevozu robe. Plaćen je i suglasan.

Postoje chartering aranžmani za prijevoz putnika s prtljagom ili isključivo za prijevoz tereta. Ovaj sporazum ima jednu važnu značajku. Najamnik (pošiljatelj) može zahtijevati prijevoznika da osigura specifično vozilo za prijevoz ili određeni dio svojeg kapaciteta.

Specifičnost transakcije

Kada zaključujem ugovor o zakupu vozila Prijevoznik ga ne može zamijeniti po vlastitom nahođenju. Za to je potrebno dobiti pristanak pošiljatelja.

Stranke u charter partiji može odobriti put, vrijeme prijevoza, mjesto prihvaćanja robe. Ova se transakcija razlikuje od linijskog prijevoza, gdje raspored postavlja isključivo prijevoznik.

Sadašnje zakonodavstvo ne specificira popis vozila kojima se charter može primijeniti. Istovremeno, povijesno se koristi prvenstveno za vodeni i zračni promet. Iako dionici mogu zaključiti autobusni ugovor o charteru, na primjer.

Odgovornost prijevoznika

Kao što je već rečeno, moguće je iznajmiti cijelo vozilo ili određeni dio za teret ili putnike s prtljagom. Prema tome, prema ugovor o najmu ili drugo vozilo, prijevoznik ne može, prema vlastitom nahođenju, prevoziti druge putnike ili teret. To bi bila kršenje sporazuma. Najmoprimac ima pravo tražiti uklanjanje robe ili putnika koji nisu prijavljeni za prijevoz. Ako prijevoznik ne postupi po njemu, pošiljatelj se može zatražiti na sudu radi raskida charter partije. U ovom slučaju primjenjuju se odredbe članka 450. Građanskog zakona.

Ako vlasnik plovila odbije osloboditi ga od neprijavljenog tereta, najmodavac ima pravo tražiti smanjenje plaćanja za prijevoz i naknadu štete u skladu s čl. 137 Merchant Shipping Codea.

Sastav predmeta

Stranke su čarter i prijevoznik. Prilikom sklapanja ugovora, dužnosti i prava prve su slične onima koje pošiljatelj primi prilikom sklapanja ugovora o prijevozu. U praksi se može sklopiti ugovorna stranka, korisnik pod kojim će djelovati treća strana, primatelj robe.

Značajke prijevoza putnika

Pri sklapanju ugovora, najamnik preuzima odgovornost za građane koje prevozi. Obično takvi sporazumi izdaju organizatori putovanja.

Putnici nisu stranke ugovora. Istodobno, njihovi interesi su zaštićeni građanskim zakonikom i drugim regulatornim aktima koji reguliraju usluge prijevoza.

U slučaju oštećenja života, imovine, zdravlja putnika, prijevoznik će biti odgovoran. Ako prijevozne usluge nisu pravilno dostavljene, mogu se podnijeti zahtjevi za naknadu štete. O tome možete uputiti na Zakon o zaštiti prava potrošača.

Specifičnost dizajna

Ugovor o charteru zaključuje se u pisanom obliku. Pri korištenju morskih plovila prilaže se teretnica. Ovaj dokument potvrđuje vlasništvo nad pošiljkom.

Prijavljivanje ugovora s korištenjem pomorskog prometa provodi se prema jednom od standardnih obrazaca. Trenutno ih ima oko 200.

Sadržaj dokumenta

U domaćem zakonodavstvu nema posebnih zahtjeva za tekst sporazuma. Zbog činjenice da se chartera smatra varijacijom ugovora o prijevozu, na njega se primjenjuju relevantna pravila s nekim posebnostima. Konkretno, sporazum treba odrediti vrijeme i mjesto za utovar na vozilu.

Sukladno 120. članku MWC, ugovor mora sadržavati sljedeće informacije:

• Na strankama (ime ili puno ime).
• Vrsta, vrsta tereta.
• Naziv mjesta utovara.
• Veličina tereta.
• Odredište ili ruta.

Stranke mogu sadržavati i druge uvjete u dokumentu.

Poslovna sposobnost iznajmljivača

Prilikom sklapanja ugovora, prijevoznik mora osigurati da druga strana ima pravo sklopiti posao. Za to je potrebno zatražiti sastavne dokumente ili potvrdu o registraciji države. Preporučljivo je priložiti kopije na ugovor.

Kontakt informacije

Kako bi se izbjegli razni problemi, stranke moraju u ugovoru naznačiti svoje telefonske brojeve, adrese (poštanski, elektronički).

Stručnjaci preporučuju da u ugovor uključe davatelja najma da obavijesti prijevoznika o promjenama podataka o kontaktu. Posebno govorimo o adresi subjekta. U praksi često postoji potreba obavijestiti unajmitelja različitih događaja koji su se dogodili tijekom prijevoza (ostvarenje nekog predmeta, oštećenja tereta i tako dalje.).

Sposobnost iznajmljivača

Ova je točka vrlo važna prilikom sklapanja ugovora. Trenutačno se vozila često iznajmljuju za prijevoz robe ili ekstrakciju prirodnih resursa (npr. Ribarstvo), pod uvjetom da se isplaćuju iz primljene dobiti. Međutim, nitko ne može jamčiti primitak dohotka u traženom iznosu. U tom smislu preporučljivo je sklopiti ugovor s uvjetom plaćanja unaprijed.

Da biste smanjili rizik, možete koristiti GK pravila o osiguranju obveza. U ugovoru je moguće osigurati zalog, kaznu, pružanje imovine, bankovna garancija, jamčevina.

Ovlasti sudionika u transakciji

Često je u ime najmodavca njegov zastupnik. Mora imati dokument koji potvrđuje njegov autoritet. Oni su punomoć. Ona odražava specifična prava subjekta, razdoblje tijekom kojeg ih može provesti. Punomoć mora biti ovjerena.

Za neke osobe zakonom je predviđena mogućnost izvršavanja ovlasti bez posebnog dokumenta. Oni uključuju, osobito, voditelja poduzeća.

Zakonitost transakcije

Člankom 168. Građanskog zakona predviđa se mogućnost osporavanja transakcije koja nije u skladu sa zakonom. Nije neuobičajeno da prijevoznik nema dozvole za vozilo ili za aktivnosti koje obavlja. Prije nego što izvršite transakciju, morate biti sigurni da su dostupni i ažurirani. Ugovor se može priznati kao nevažeći u slučaju kršenja ekoloških, valutnih propisa.

Ilegalnost transakcije podrazumijeva negativne posljedice za brodovlasnika, posebno u slučajevima kada je već ispunio dio obveza.

Značajke izračuna

U zakonu nema stroga pravila o plaćanju tereta. Kada je ugovor sastavljen sa uobičajenim standardnim obrascem, dokument odražava tarifu koju je uspostavio prijevoznik za vrijeme korištenja vozila ili količinu tereta. Uvjeti i postupak plaćanja određeni su pravilima navedenim u obrascu.

Međutim, sudionici transakcije mogu se dogovoriti o drugoj vrsti plaćanja. U tom se slučaju svi uvjeti i pravila moraju u potpunosti odraziti. Osim tečaja ugovora, odražava se raspored obračuna, način plaćanja, uvjeti za prijenos sredstava.

U pravilu, teret se plaća u cijelosti prije otpreme tereta ili putnika. Međutim, zakon dopušta djelomično plaćanje. Na primjer, charterer prenosi dio sredstava u vrijeme utovara, a preostala sredstva - nakon dolaska na odredište.

Sigurnost tereta

Brodovlasnik može osigurati ispunjenje obveza na teret tereta koji se prevozi. Međutim, to je dopušteno ako je relevantan uvjet prisutan u ugovoru.

U međuvremenu, upotreba tereta kao kolateralna prati niz poteškoća. Konkretno, foreclosure je moguće samo na sudu. U tom slučaju mora se dokazati činjenica o kršenju najmoprimca. Obnavljanje se provodi u okviru ovršnog postupka prodajom imovine. Iz sredstava potraživanja podnositelja zahtjeva vraćaju se. Ova narudžba nije uvijek primjenjiva iz objektivnih razloga. Na primjer, ako se prenosi pokvarljivi teret, teško će se oporaviti.

Treba uzeti u obzir da su za ugovore o založenju određenih vrsta materijalne imovine uspostavljeni posebni zahtjevi. Na primjer, potrebno je ovjeriti ili registrirati se kod nadležnih tijela. Ako ti uvjeti nisu ispunjeni, ugovor o zalogu može se proglasiti nevažećim.

zadržavanje

Ova metoda pružanja smatra se najčešćim. U 359-og članak Građanskog zakonika je fiksna pravilo da u slučaju ne-stranke u ugovoru odredi vjerovnik ima pravo zadržati uvjete vlasništva, prenijeti na dužnika ili entiteti ih pozvao na ispunjenje obveze ispravno.

Ako takav uvjet nije propisan u ugovoru, to je zakonom na snazi.