STSI - kratica. Glavne zadaće i funkcije Državnog inspektorata prometa

Svake godine u svijetu povećava se broj automobila na cestama. Ljudi dobivaju vozačku dozvolu i postaju sretni vlasnici stranih automobila. Ali, osim radosnih trenutaka, široko rasprostranjena motorizacija ima glavni nedostatak - povećane nesreće na cestama. U Rusiji više od 10 tisuća ljudi umire svake godine u nesreći. Stoga, problem sigurnosti u području cestovnog prometa ne prestaje važiti. Kako bi se to riješilo, u Rusiji je stvorena prometna policija. Tumačenje kratice interesira mnoge ljude.

Povijest stvaranja, značenje skraćenice

Kontrolu sigurnosti cestovnog prometa provode državne i općinske vlasti. No, u svakoj državi postoje posebne jedinice Ministarstva unutarnjih poslova čije su aktivnosti usmjerene na rješavanje problema, problema i pitanja cestovnog prometa. U svijetu se zovu drugačije. U Rusiji je Državna inspekcija prometa, koja je unutarnja odjeljenja Ministarstva unutarnjih poslova. Koncept prometne policije (dekodiranje će biti prikazano u nastavku), prvo se pojavilo 1936. godine. U početku, Državna inspekcija automobila, što je u narodu skraćeno kao GAI. Godine 1998. preimenovana je u Državni sigurnosni inspektorat (dekodiranje - Državna inspekcija sigurnosti cesta).

Strukturne podjele

Državna prometna policija dio je Ministarstva unutarnjih poslova Rusije. Njegov sustav obuhvaća teritorijalne, specijalizirane jedinice i istraživačke institucije. Malo tko zna kako dešifrirati prometnu policiju. Ovaj pojam znači Državni inspektorat za sigurnost cesta. Glavna administracija ovdje je federalno tijelo. Koncept prometne policije, kratica je navedena u zakonodavnim aktima. Predsjednički Uredba № 711 propisano je da prometna policija provodi savezne nadzor i obavlja funkcije licenciranje u područjima ceste, sigurnost u prometu. Sustav prometne policije uključuje:

• podjela na federalnoj razini - Opća uprava;
• središte posebne namjene;
• jedinica inspekcije teritorijalnih tijela Ministarstva unutarnjih poslova;
• specijalizirane podjele;
• podjele po gradovima, općinama, općinama;
• znanstvene, istraživačke institucije.

Teritorijalna tijela, odjeli, odjeli Državnog inspektorata za sigurnost prometa imaju dvostruku podređenost. Linearno, oni su podložni ATS i na funkcionalni dio - roditelj tijela prometne policije. Ministar ili glava ATS imenuje glavu single-level prometne policije i njegovog zamjenika. Visoke razine inspekcije nadgledaju podređene razine. Ministar i načelnik unutarnjih poslova odlučuju o organizaciji rada svih podređenih.

Pravna osnova Državnog inspektorata sigurnosti prometa i njegovih aktivnosti

Zakon „o policiji”, odobren od strane predsjednika od „Pravilnika o prometne policije”, Upravni Šifra RSFSR, Dekret „Na sigurnosti cestovnog prometa” Vlade predstavlja pravnu osnovu za prometne policije. To uključuje i druga akta zakona. Što je prometna policija i što čini, a ne svi znaju. Državna inspekcija ima elemente koji su karakteristični za upravni nadzor. Funkcije (linije poslovanja) inspekcije su:

• projektiranje, izgradnja cesta i kontrola njihovog stanja;
• obavljanje registracija vozila i provjeravanje njihovog stanja (osiguravanje odgovarajuće kvalitete prijevoza);
• prijam vozača u upravljanje vozilom, primjenu odgovarajućih mjera za nepoštivanje prometnih propisa;
• obrazovni rad s ostalim sudionicima u pokretu (putnici, pješaci, kabini);
• potraga za ukradenim automobilima;
• pratnja opasna dobra i još mnogo toga.

GIBDDuchastvuet u formuliranju zakona, državnim propisima, naredbama Ministarstva unutarnjih poslova, drugih propisa, koje su povezane sa sigurnosti u području cesta, promet.

Usluge cestovnog nadzora

Uredba "O Državnom sigurnosnom inspektoratu" daje koncept Državnog inspektorata za sigurnost prometa. Ovdje se također identificiraju glavne zadaće prometne policije (cestovne patrola).

1. Očuvanje života, vlasništvo svakog sudionika prometne sfere je zaštita njihovih prava, kao i legitimni interesi.
2. Zaštita interesa na javnoj i državnoj razini.
3. Osigurava sigurne uvjete u prometnim područjima i njihovo glatko funkcioniranje.
4. Sprječavanje, suzbijanje administrativnih prekršaja u području cestovnog prometa.

Posebnu ulogu u radu prometne policije Državnog inspektorata sigurnosti prometa pridodana je praćenju poštivanja brzog režima sudionika u prometu. To je učinjeno korištenjem posebnih tehničkih sredstava. Policijski službenik mora položiti test za poznavanje pravila korištenjem radara.