Caracas s razbijanje okvira. Domaći domaći zanat

Do danas postoji veliki broj ljudi koji eksperimentiraju i pokušavaju izraditi vlastita vozila iz onoga što im je pri ruci. Naravno, ovo je nevjerojatno težak zadatak, koji zasigurno nije sve, ali ako imate odgovarajuće vještine, možete si priuštiti nešto takvo. Jedino je pitanje točno što biste htjeli dizajnirati? Uostalom, postoje različita uobičajena vozila koja ljudi često često odabiru. Na primjer, popularno je ponavljanje motocikla u triciklima. Međutim, u ovom ćemo članku govoriti o još jednoj vrsti transporta, odnosno o karatima s razbijanjem okvira. Otkrit ćete što je to, kao i dobiti korisne savjete o tome kako ga izraditi.

Što je karat?

caracas s razbijanje okvira

Mnogi ljudi koji čuju o Karakata razbijanje okvira za prvi put, uvelike iznenadio - teško je zamisliti što je to, ako nikad niste vidjeli ovu vrstu prijevoza. Zapravo, sve nije tako zastrašujuće kao što se može činiti. Činjenica da Karakata - vozilo koje nema jednodijelni okvir, ima mogućnost zavoja, jer se sastoji od dva dijela. To je ono što omogućuje Karakata prevladati razne prepreke, bez ikakvih problema - što je razlog zašto se zove terenska vozila. To se može koristiti za zabavu, jer može prevladati svaku prepreku, a to vrlo učinkovito. Međutim, budite sigurni da obratite pozornost na činjenicu da je ovaj oblik prijevoza može koristiti za rješavanje ozbiljnih problema, jer može prevladati i snijeg, a stijene i mnoge druge prepreke koje ne mogu priuštiti automobile s cijelim okvirom. Naravno, takva struktura teško mogu naći u trgovini, pa ako ste zainteresirani za Karakata s razbijanje okvira, onda morate razmišljati o tome kako ih napraviti sami.

Osnovna konstrukcija

terensko vozilo

Dakle, ako mislite o tome što će trebati Karakata razbijanje sa čeličnim okvirom koje su Vam dostupne, svakako je potrebno odlučiti koji će svoj dizajn, kao što će se to radi. Prva stvar koju trebate učiniti - to je okvir - ili bolje rečeno, pola okvira, kao i svaki od njih će biti puna polovica okvira. Usput, to je vrijedno plaćati pozornost na stvari koje break okvir zapravo zove artikulirana, ali to je službeni naziv koji nije tako lako reći, pa ju je i razbijanje ljudi zove - od neobično svojstvo da posjeduje. U skladu s tim, morat ćete kuhati ili pola okvir od nule ili na temelju bilo kojeg okvira koji je dostupan u vašoj prisutnosti. No, u isto vrijeme obratiti pažnju na činjenicu da u budućnosti neće imati problema s plasmanom svih potrebnih elemenata, uključujući i kotače. Ako se radi okvir s rukama, onda ćete morati pripremiti unaprijed crtež, a zatim u sve njih, u skladu s njom. Također se preporučuje da se savjetuje s drugim ljudima koji su također upućen u pitanju, tako da vam ukažu na nedostatke koje ste možda propustili. Sjeti se što da radim terensko vozilo to je iznimno teško, tako da ćete morati truditi se da nešto obavite.

poluramy

domaći karat s razbijanje okvira

Ako stvorite sva terenska vozila s vlastitim rukama, onda se pretpostavlja da ćete učiniti sve što želite, ali to nikako nije uvijek najbolji način izlaska. Ponekad je korisno iskoristiti rad ljudi koji su već učinili nešto slično. Na primjer, ne morate ponovno otkriti kotač barem kad se radi o izradi polu-okvira. Tradicionalno, prednji okvir nosi glavno funkcionalno opterećenje - tu je vozačevo sjedalo, upravljač i odjeljak motora. Zašto? U cijelom automobilu možete odabrati točno mjesto gdje će se motor nalaziti, kakav će pogon vozilo imati i tako dalje. Ovdje je okvir podijeljen u dva dijela i na kraju se ispostavlja da se prednji dio neće moći normalno kretati ako se sve funkcionalno opterećenje nalazi iza. Prema tome, stražnji rub se obično koristi kao dodatak - može stvoriti mjesto za teret. Istodobno, u ovom broju, što je jednostavnija situacija, to bolje, pa nemojte misliti na nevjerojatne oblike, pomaknuti gravitacijski centar i tako dalje. Domaći karat sa slomljenim okvirom je prije svega funkcionalni uređaj. A samo ako će samostalno funkcionirati, možete razmisliti o kozmetičkim i drugim poboljšanjima.

Rotary Fist



Karakata perelomka

Pa, vrijeme je da kažete o jednom od najvažnijih trenutaka koji ima karat - slomljeni okvir. To se stalno događa tijekom kretanja, kada se vaše terensko vozilo okreće s jedne na drugu stranu, spušta se ispod ili se diže, a također se susreće s preprekama. U skladu s tim, morate paziti da je vaš okretni šak kao čvrsto pričvršćen na polu-okvire, a sam je snažan i funkcionalan. Za to se metalne ploče moraju zavarivati ​​na stražnjoj strani polova - za njih će šakom biti pričvršćene, tako da moraju biti tako snažne. Bez obzira na to izrađujete li karat s motocikla ili iz automobila, u svakom slučaju morate se pobrinuti za lanac pogona na kotačima, jer je to izuzetno važno.

Lančani pogonski kotači

Karakata motocikla

Naravno, kada je riječ o domaćim karakama, morat ćete pažljivo razmišljati o tome kako ćete voziti kotače svog terenskog vozila u pokretu. Najpouzdaniji je način ugraditi remenicu na motor, od kojeg se pokreću lanci i pojasevi na kotačima. S prednjim problemima neće biti, ali sa stražnjim će se morati probati, jer ćete morati uzeti u obzir razbijanje okvira - to može biti prepreka za vas. Međutim, ne može se reći da je to najteže moguće prepreke.

prijenos

domaće caracas

Također ne zaboravite da vaše vozilo će trebati kutiju promjenu stupnja prijenosa, koji se, naravno, treba dovesti na isto mjesto i volan. Što se tiče izbora određenog PPC, ovdje je sve ovisi o vašem ukusu: možete ostaviti kutiju koja je instalirana na vozilu koju koristite kao osnovu za njegovu Karakata, a može pokupiti nešto više struje.

Vozačevo sjedalo

Pa, vrijeme je da shvatite kako će izgledati mjesto vozača. Morate odabrati najudobniji stolac, koji će također biti sigurno pričvršćen, kao što će biti putuju daleko najudobniji uvjetima, tako da je presudno da se osjećaju na stolicu udobno i sigurno. Ali ne zaboravite da je upravo ispod sjedala treba ostaviti prostora za ugradnju baterije. Upravljač treba ostaviti bivši ili da li vi izabrati onu koja je pogodna za ekstremne off-road vožnje.

kabina

Naravno, ako ne želite kabinu kao takav ne moraju - ovdje mislimo na sve što se može naći u kabini vozača, odnosno skupštine pedale, što također treba uzeti u automobilu koji vam najviše odgovara. Također, ne zaboravite uzeti iz ploče s instrumentima, koji bi trebao uključivati ​​sve što je potrebno, na primjer, mehanizam koji je odgovoran za uključivanje i isključivanje svjetla, gumb alarma, težina kreće, kao i odmorišta funkcionalnosti koje će se pod uvjetom da vaš Karakata.

Dijelite na društvenim mrežama:

Povezan
Tricikl s vlastitim rukama. Specifičnost proizvodnjeTricikl s vlastitim rukama. Specifičnost proizvodnje
Caracas s vlastitim rukama - ATV za realne ljudeCaracas s vlastitim rukama - ATV za realne ljude
Karting po sebi: detaljan opisKarting po sebi: detaljan opis
Dječji velomobil sa svojim rukama - detaljan opis i dijagramDječji velomobil sa svojim rukama - detaljan opis i dijagram
Kao u "Maynkraftu" kako bi napravio okvir i za ono što treba koristitiKao u "Maynkraftu" kako bi napravio okvir i za ono što treba koristiti
O tome kako izraditi "hyphies" iz videozapisaO tome kako izraditi "hyphies" iz videozapisa
Kule s Urala vlastitim rukama - to je mogućeKule s Urala vlastitim rukama - to je moguće
Pojedinosti o tome kako napraviti upaljač u `Maynkraft`Pojedinosti o tome kako napraviti upaljač u `Maynkraft`
Prednji poklopac za ATV. Pokupi svoje rukePrednji poklopac za ATV. Pokupi svoje ruke
Domaći način prijevoza u snijegu. Neobična vozila na snijeguDomaći način prijevoza u snijegu. Neobična vozila na snijegu
» » Caracas s razbijanje okvira. Domaći domaći zanat
LiveInternet