"Mercedes 123" - prvi model E-klase svjetski poznatog koncerta i klasične njemačke automobilske industrije

Mercedes 123 je jedan od najvažnijih prvih automobila

Vanjski i tijelo

Zanimljivo je da je u početku zabrinutost bila sastavljanje sedana. Međutim, godinu dana kasnije, 1977. godine, slušala sam javnost da je dobila verziju coupea. I moram reći, tijelo je počelo izgledati još profitabilnije i izuzetnije. Vrata bez okvira prozora dala su njegov izgled više čvrstoće i izgledaju kao "Mercedes 123" postao je mnogo spektakularniji. Iste su godine proizvođači objavili verziju karavana. To je označeno slovom "T".

Najsnažnije verzije u klasi sedana su 280 i 280E modeli. A što je s odjeljkom? U njima kupac je privukao drugačija prednja optika. Objektivi nisu bili okrugli, već pravokutni. I ispod stražnjih svjetala postojala je kromirana traka. No, druga je razlika bila elita "Mercedes 123". Tijelo mu je bilo isto što i druge verzije, ali rešetke usisa zraka bile su prekrivene kromom. U običnim inačicama, bilo je plastično, a nije obojano.

salon

Vanjski - ovo je, naravno, važno, ali ne manje važno je salon. "Mercedes 123" je automobil koji ima udoban dizajn interijera. Osim toga, stručnjaci su pokušali i učinili sve vrlo lijepo. Čak i nakon gotovo četrdeset godina, sigurno je reći da je u ovom "Mercedesu" stvarno lijepo. Traumatska sigurnost stup upravljača, Prednja ploča, izrađene u sportski stil, udobnost kreslahellip- Čak sljedbenik ploča 123., tj w124-og „Mercedes”, može činiti „poražavajuće” u usporedbi s ovom verzijom.

Veća popularnost koristila je limuzine i coupe. Karavan je tražen među ljudima koji su trebali automobil za veliku obitelj, jer su ove verzije često bile opremljene salonom za 7 mjesta. Usput, automobil nije samo udoban, nego i funkcionalan. Standardna verzija (tj. Limuzina) ima volumen od 500 litara. Prilično solidan lik za automobil tih godina.

motori

I sada biste trebali obratiti pozornost na najvažniji dio opisa automobila. A ovo su tehničke karakteristike. Što je ispod napa automobila poput Mercedes 123? Dizel - ekonomičan, izdržljiv i pouzdan. Većina tih modela bila su opremljena samo takvim verzijama. "Najslabija" jedinica je sposobna razviti kapacitet od 55 litara. a. Slab indikator, naravno, ali ovo je prvi model, tj. 1976., ne zaboravite na to. S vremenom su programeri ojačali agregate, i to dobro. Koji su pokazatelji najmoćnijeg motora "Mercedes 123"?

Dakle, najsnažnija jedinica je instalirana na verziji 280E. Kao što je već spomenuto, smatra se najboljim. Pod kapuljačom ovog automobila trese 185-eročlani 2,7-litreni motor. Istina, ovo benzinska verzija. Dizelskog goriva najmoćniji je motor Mercedes 300 D verzije - trotična jedinica snage sposobna je razviti snagu od 122 litara. a. Valja napomenuti da sve verzije rade zajedno s ručnim prijenosom.

Više o motorima i gorivu (protok i isporuka)

Automobili "Mercedes 123" proizvođači su mogli opremiti gorivom goriva, a svi poznati do danas sustav ubrizgavanja. Dakle, to treba detaljnije raspravljati. Osnovni benzinski motor za rasplinjač - dvije litre, s 4 cilindra, može proizvesti snagu od 94 konjskih snaga. Do "sto" ovaj automobil se ubrzava za 12,5 sekundi, a maksimum koji može dosegnuti je 160 km / h.

Tu je i inačica s motor za rasplinjače. Njegov volumen je dvije litre, ali kapacitet će biti više - već 109 "konja". Motor rasplinjača s istim brojem "konja" je 2,3 litre volumena. Ali "ubrizgavanje" (broj litara je isti kao i prethodni) proizvodi oko 136 litara. a. "Stotine" doseže 11,4 sekundi i maksimalno 166 km / h.

Ako govorimo o profitabilnosti, naravno, u ovom planu pobjeđuje dizelsko gorivo "Mercedes 123". Potrošnja goriva na sto kilometara iznosi oko sedam litara. Dopustite dizel i košta malo manje benzina, ali sporije. Na primjer, u slučaju inačice koja radi na benzinu, potrošnja se povećava na 13 litara na 100 km.

eksploatacija

Mnogi ljudi koji su željni kupnje ovog legendarnog automobila zabrinuti su za nekoliko pitanja u vezi s eksploatacijom. Ipak, stroj nije nova, postoji nekoliko problema koji mogu nastati. Pa, ozbiljni, veliki popravci Mercedesa 123 mogu koštati veliku svotu. Međutim, valja istaknuti jednu nijansu. Ovi strojevi, a posebno dizelske verzije, pouzdani su i visoke kvalitete. Proizvođači prije 30-40 godina radili su na slavu nad skupinom i dali svijetu dobar, izdržljiv auto. Dakle, ako trebate obaviti neke popravke, to će biti, prije, kozmetički. S motorom i drugim važnim komponentama problema ne bi trebalo biti.

cijena

"Mercedes 123" u jednom trenutku bio je prilično skup. Da, i danas može koštati cjelokupni iznos. Sve ovisi o stanju automobila i koliko to bivši vlasnik traži. Postoje verzije za 30 000 rubalja, a deset je puta skuplje. Možete pronaći čak i "mothballed" Mercedes, a takav automobil, ako ga uzmete, košta nekoliko desetaka tisuća dolara. Uostalom, u stvari, to je apsolutno novo! Upravo je kupljeno i skriveno, tako da kažem. Istina, takva "Mercedes" - rijetkost.

No, općenito, prosječna cijena od 123rd će biti oko 100 000 - 150 000 r. Za takav novac možete pronaći i dizelske i benzinske verzije.