Mercedes 500, povijest i evolucija

sadržaj

pod nazivom "jednostavna udobnost" pojavila se na cestama Njemačke, a potom i cijele Europe 1951. godine. Automobil je proizveden u dvije verzije, sedan i kabriolet. U varijanti Mercedes 500 sedan je sastavljen od 1951 do 1954, a kabriolet je proizveden od 1951 do 1955. Zatim je automobil počeo proizvoditi u sportskom laganom formatu pod nazivom Mercedes-Benz CL sa snažnim šest-cilindarskim motorom koji radi na benzinu s visokim oktanski broj. Tijelo tipa coupe bilo je poznato po svojoj kompaktnosti, što međutim nije smanjilo razinu udobnosti u kabini. Stroj je uspješno proizveden do 1971. u glavnom formatu iu nekoliko dodatnih preinaka.

Nakon međuosovinski razmak Mercedes 500 značajno je povećana, moguće je da se težina automobila, kako bi se bliže izvršne klase. Nužnost ove odluke bio motiviran povećane potražnje za velikim automobilima sa sportskim karakterom. Bilo jednom dva nova modela, SLC 350, a SLC 450, dva osam-cilindarski automobil s V-tipa motora. U sredini 1974 do dva vozila pridružio lagan modela SLC 280 s in-line šest-cilindarski motor, a 1978 SLC 450-5 stajala u rangu s polusportivny prethodnika i odmah je preimenovan SLC 500. Uskoro, međutim, pad 1980., proizvodnja sve četiri su modela prekinuta.

Mercedes 500 fotografija Uspjeh SLC 500 bio je više nego skroman. Kriza goriva sedamdesetih nije dopustila razvoj sportskih i polu-sportskih automobila. Aktivno natjecanje automobila E klase pogođeno je, posebice, Mercedes C-123. Roadsters su bili na peti, au takvoj teškoj situaciji puštanje Mercedes 500 nastavilo se konačno zatvoriti 1989. godine. Međutim, priča nije završila tamo, iako je stanka trajala gotovo deset godina. U proljeće 1999. Mercedes 500 se pojavio i najavio je kao nezavisni predstavnik nove CL klase. Prema njegovim vanjskim podacima, Mercedes je bio prikladan za ulogu vodećeg stroja u hijerarhiji modela coupea.

Cijena Mercedes 500 Daljnji razvoj Mercedes 500 obilježio je nastup ispod haube novog motora V8 CL63 AMG 420 KS, a kasnije, 2004. godine, na stroj je ugrađen V12 CL65 AMG moć 610 KS Super-elektrane nije riješio glavni problem prodaju Mercedes 500 čuva na niskoj razini zbog troškova. Godine 2006. proizvodnja automobila ponovno je suspendirana. Na prilazu je bio novi CL-klase, te u listopadu 2006, ovaj automobil je predstavljen javnosti. Proizvodnja tim odbio teške uvjete rada motora V12 CL65 AMG, novi motor podudaraju V8 CL63 AMG parametara znatno manje moćan.

Mercedes 500 kabriolet U 2010. godini, ažurirani Mercedes 500, slika koje možete vidjeti u članku, bio je dodatni duboko Redizajn, s rezultatom da je automobil je dobio potpuno nove branike, više razraditi rešetke, prednja svjetla su umetnuti u LED elemenata, optički rasvjete ljubičastim zrakama, Stražnja svjetla postao je akademski, s dominantnom crvenom bojom. Svjetla za vožnju unatrag promijenila su svoje mjesto, odozdo stražnji odbojnik migrirali su u nišu uz rubove registarske ploče. Trenutno je automobil proizveden u malim serijama i još uvijek je vrlo skup. Međutim, neki modeli Mercedes 500, čija je cijena prethodno održana na visokoj razini, danas je koštala između 22.000 - 35.000 dolara.

Dijelite na društvenim mrežama:

Povezan