Kratak pregled modela "Toyota Alion"

Krajem dvadesetog stoljeća, japanska tvrtka Toyota imala je izuzetno potrebu za stvaranjem novog modela koji je trebao zamijeniti moralno zastarjelu "Karinu" na transporteru, čija je proizvodnja trajala gotovo trideset godina. Kao rezultat toga pojavio se "Toyota Alion". Tehnička svojstva novosti, visoka praktičnost, kao i potpuno usklađenost sa svim aspektima stvarnosti tržišta automobila toga doba učinila je novost vrlo popularnom ne samo na domaćem tržištu, već i na inozemnom tržištu. Kasnije će se raspravljati o detaljima.

Kratka povijest

Testovi prototipa novog stroja počeli su se provoditi na japanskim testnim terenima 2000. godine. Nakon nekih poboljšanja i uklanjanja utvrđenih nedostataka, godinu dana kasnije, model je pokrenut u serijskoj proizvodnji. Ime noviteta na engleskom znači "sve u jednom". Treba napomenuti da su istodobno s njom počeli proizvoditi više luksuznih limuzina "Premium". Oba automobila imala su identičan unutrašnjost, vanjski dio, pogonsko napajanje i pogonsko napajanje. Što god bilo, mladi ljudi i srednja klasa postali su glavna ciljna publika za Toyota Aylon. Cijena modela, u usporedbi sa svojim "bratom", bila je znatno niža. U tom slučaju programeri su spremili dodatnu opremu.

Općenito, automobil je bio sedan srednje veličine. Na mjestu hladnjak hladnjaka dizajneri stavljaju obrnuti trokut s stiliziranim slovom "A" iznutra. Ispod kape, instalirane su tri inačice benzinskih postrojenja. To su bili motor od 1,5, 1,8 ili 2,0 litara. Za automobile s prva dva motora, automatizirani je mjenjač za četiri stupnja, a za automobile s trećim tipom - kontinuirano varijabilni variator. U posljednjoj godini prve generacije došlo je do modifikacije s pogonom na sva četiri kotača. Druga generacija modela Toyota Aion predstavljena je široj javnosti u ožujku 2006. godine. Godinu dana kasnije stroj je stavljen u serijsku proizvodnju.

izgled

Glavni naglasak na izgledu nove verzije automobila koji su programeri napravili na agresivnost. U tu svrhu, dizajneri su postavili potpuno novu glavnu ksenonsku optiku, poklopac motora s izražajnim bočnim reljefnim linijama i trokutasti "zupčasti" hladnjak hladnjaka. Odvojene riječi zaslužuju masivan prednji branik automobil s zabranjenim unosom zraka, napravljen u obliku kosti. linije prednji stupovi Toyota Aylon modeli su ispunjeni i glatko se kreću u moderan krov, koji završava masivnim stražnjim stupovima. Zbog prilično velikog područja ostakljenja, vozač ima izvrsnu vidljivost. Promoviraju i prednja zrcala, koja su vrlo široka. Izvedba bočnih vrata osigurava lako otpuštanje i slijetanje putnika. Stražnja svjetla su u obliku dijamanta i nalaze se u horizontalnoj ravnini. Zahvaljujući glasnoći stražnji odbojnik i puhani poklopac prtljažnika automobila hrane vrlo je masivan.

veličina

Model je izgrađen na istoj platformi kao i najnovija generacija Toyota Avensis. Dimenzije stroja duljine, širine i visine su 4565x1695x1475 mm. Što se tiče čišćenja, za drugu generaciju vrijednost je 160 milimetara.

salon

U unutrašnjosti najnovije inačice automobila "Toyota Alion" razvijatelji su zadržali mnoge značajke karakteristične za prethodnu modifikaciju. Glavna inovacija ovdje je uporaba više kvalitetnih materijala otpornih na habanje u presvlaku unutarnjih elemenata i fotelje. Ključna značajka interijera modela može se nazvati praktičnost. Na vozačevom sjedalu nema nepotrebnih ili nepotrebnih ekscesa. Ploča s instrumentima je jednostavna i sažeta. Opremljen je velikim brzinomjerom i brzinomjerom, kao i okomitim malim zaslonom s brojem aktivnog zupčanika i preostalim gorivom u spremniku.

Na upravljačkom kotačiću s četverosmjernim pokrovima Toyotina Aliona s velikim središtem nalaze se kontrolni gumbi multimedijalni sustav, kao i tempomat. Sve stolice opremljene su mogućnošću podešavanja nagiba. Prednja sjedala također mogu imati izvrsnu bočnu podršku. Središnji zračni kanali prekriveni su elegantnim vizirom. Odmah ispod njih, programeri postavili su novi multimedijski sustav s dodirnim zaslonom. Upravljački stupac reguliran je samo ručno, ali se raspon postavki ovdje može nazvati vrlo širokim.

Tehničke specifikacije

Odvojene riječi zaslužuju karakteristike automobila s tehničkog stajališta u najnovijoj verziji Toyota Alion modela. Konkretno, programeri su im omogućili tri napredna motora iz prethodne izmjene. Snaga im je 110, 145 i 158 KS. Svi motori mogu se pohvaliti tehnologijom mijenjanja faza distribucije plina. Što se tiče prijenosa, model koristi stepless variator. U standardnoj verziji, prednji kotači u automobilu su prednji kotači. Zajedno s tim, u obliku opcija ponude opcija dostupne su s pogonom na sva četiri kotača. Na sekundarnom domaćem tržištu, model automobila iz 2003 može se kupiti oko 350 tisuća rubalja.