Nissan Wingroad: sva zabava o japanskom osobnom automobilu

Nissan Wingroad je teretni osobni automobil,

Ukratko o modelu

Dakle, unatoč činjenici da je Nissan Wingroad automobil proizveden za domaće tržište Azije, stekao je popularnost u našoj zemlji. Rusi su se svidjeli minivanu zahvaljujući svom elegantnom i zanimljivom dizajnu, kao i skup funkcija potrebnih za automobil ove klase. Drugi stroj postao je poznat u Južnoj Americi. Postoji inačica s lijevi kormilo. Zanimljivo je to što su većina taksija u Peruu upravo automobili ovog modela.

Predhodnik Nissan Wingroad WFY11 tijela je karavan poznat kao Sunny California. Usput, ovaj je model također bio vrlo popularan. Stoga ne čudi da je sljedbenik koji je zabilježio u minivansima dobio slavu.

O prvoj generaciji

Prva Nissan Wingroad (napravljena u tijelu Y10) stvorena je na platformi Sunny. Potencijalnim kupcima tada je ponuđen izbor od 14 različitih izmjena. U rasponu su bili automatski prijenosi i mehanički. Plus, proizvođači su čak razvili verziju pogona na sva četiri kotača. Što je s powertrains? Najviše kupljen model - automobil s 1,8-litarskim motorom koji proizvodi snagu od 125 KS. Dobar pokazatelj za teretni automobil. Oprema je, naravno, skromna - ABS, četiri regulatora prozora, dva zračna jastuka, ogledala s električnim upravljanjem, klima uređaj. U principu, sve što može biti potrebno. I, naravno, udoban salon. Zapravo, stvoriti udobne stolice i ostaviti više prostora unutra - to je bio glavni cilj programera. Moram priznati da su uspjeli to postići.

Druga generacija

Nissan Wingroad, koji se počeo pojavljivati ​​1999. godine, promijenio se, za razliku od prethodnika prve generacije. U ovom stroju već se detaljnije opisuje projektiranje. Prvo, prednji dio modela je poboljšan. Zbog toga je prodaja Nissan Wingroad značajno porasla. Zato što je automobil počeo izgledati nježnije i urednije. No, svatko je dobro svjestan da je izgled važna kvaliteta, koju treba posvetiti pozornost prilikom kupnje automobila.

U 2001, ovaj model je prodan u iznosu od pet tisuća primjeraka. U ovom bi tijelu moglo sakriti oko 47 različitih preinaka (ako ne uzmete u obzir Nissan Wingroad AD, koji se razlikovao od te opreme samo optika). Pa, o verzijama koje su dostupne potencijalnim kupcima, vrijedi razgovarati odvojeno.

O powertrainsima

Pa, za druge generacije automobila bili su dostupni samo benzinski motori. Nije tako moćna, ali pogodna za minivans. Najslabiji je proizvodio 86 konjskih snaga. Najjači je 190 "konja". Takozvane "srednje" varijante također su bile dostupne. Na primjer, 105 jedinica, kao i motori za 120 i 150 "konja".

Pogon na sve kotače mogao bi biti dostupan samo onim verzijama koje su imale 1.8-litreni motori pod kapuljačom. Usput, mjenjač je dobio izbor. Bio je dostupan i automatski i mehanički - sve ovisi o želji kupca. Osim toga, proizvođači su dodali i varijaciju opremljenu mogućnošću ručnog prijenosa (od toga samo šest).

Mnogi se ljudi pitaju postoje li verzije dizela. Da, postoje, ali samo na zloglasnom Nissanu. Ali u verziji pogona na prednjim i stražnjim kotačima. I također opremljen "mehanikom" ili "automatskim". Općenito, postoji izbor. U korist dizel je napravio ljudi koji cijene gospodarstvo, jer ova verzija stvarno troši manje goriva nego benzin. Mnoga poduzeća koja su kupila te automobile kao prijevoz svoje tvrtke odlučila su kupiti dizelske opcije. Idealni su za privatne izlete.

Treća generacija

2005. godine bio je novi automobil - Nissan Wingroad Y12. Ovo je tijelo zanimljivo stilizirano kao minivan i, u usporedbi s predstavnicima posljednje generacije, postalo je duže. To je sve zbog činjenice da su programeri povećali međusobni razmak za 6,5 ​​centimetara. Raspon motora počeo je uključivati ​​isključivo benzinske jedinice od 1,8 i 1,5 litara. A sada je na većini modela instaliran variator. Usput, ovisno o tome koji motor odabere, suspenzija se individualno prilagođava.

I salon se također promijenio. Programeri su se usredotočili na različite mogućnosti za njegovu transformaciju. Sada su prednja sjedala presavijena na isti način kao i stražnja sjedala. Prednja ploča također je preobražena.

Najbolji, udobni i moćni automobili su "Nissan" s dvotonskim motorima. Obojica imaju moć od 190 konjskih snaga, a sve se nude takvim verzijama s ručnim mjenjačem i s automatskim.