Spoilers na GAZelleu: izbor, instalacija, cijene

Instaliranje ovog dijela na kamion nije stvar mode. Ovo je izvrsna prilika za jeftino i jednostavno poboljšanje aerodinamičkih karakteristika, povećanje stabilnosti tečaja, smanjenje potrošnje goriva. Osobito je prednost takve instalacije vidljiva pri brzinama većim od 50 km / h. Čak i jeftini spojleri na "GAZelle" osiguravaju optimizaciju nadolazećih protoka zraka, što pozitivno utječe na udobnost vožnje.

Odbojci vjetra na "GAZelle"

Instalacija podataka i drugih pojedinosti češća je među entuzijastima i sportskim automobilima. Većina vozači i svi su konzervativni i vjerujemo spojlera ništa nego puki ukras, vrsta ukrasa, a ne dio, koji je osmišljen kako bi poboljšali performanse i sposobnosti vozila. Zapravo, spojleri na "GAZelle" mogu znatno poboljšati dinamičke karakteristike.

Praksa pokazuje da na kamionima koji su uključeni u transport tereta, takvi koševi značajno poboljšavaju tehničke karakteristike. Potražnja za tim dijelovima znatno je porasla na tržištu. Kupujte ih kamioneta, kao i vlasnike automobila koji putuju uglavnom u gradu.

Materijali, ili Koje su izrade izrađene od

Ti proizvodi se proizvode uglavnom od materijala mekih tkanina, tepiha ili staklenih vlakana. Kao vezivo, razni poliesterske smole. Kako bi se osiguralo da se proizvod koji se temelji na polimernoj plastici pouzdano štiti od učinaka atmosferskog taloženja, koriste se razni posebni aditivi.

Što za vlasnika "GAZelle" ograde?

Kamionari, koji voze prvenstveno na teškim traktorima, često postavljaju tzv. Dragfayilers. Oni značajno smanjuju silu frontalnog otpora velikog vagona. Kada je brzina kretanja dovoljno visoka, ovaj uređaj značajno poboljšava aerodinamiku. To je da, to je činjenica, kaže vlasnik malog kamiona. Ali zašto staviti spoilers na GAZel? Jedan od proizvođača ovih pribora proveo je testove koji su pokazali u kojoj je mjeri uporaba ovih dijelova na malim automobilima.

Da bi prolazio test, kamion "GAZelle 3302" bio je podignut u uobičajenom tehničkom stanju. Na automobilu je bio ozbiljan tip i isti vagonski utovar. Ukupna težina "GAZelle" bila je 2950 kg. Zatim je na kombi instaliran ogrebotina i počeli su testovi. Nepotrebno je reći, rezultat je čak nadmašio očekivanja. Ali o svemu u redu.

Koliko je testirano?

Jedna od najvažnijih karakteristika automobila je vrijeme za koje automobil može ubrzati do 100 km. Dok se spoiler na krovu "GAZel" nije instalirao, trebalo je 59,9 sekundi. No, to je razumljivo, jer su posljednjih kilometara prije biranja najveće brzine - 105,5 km / h - "Gazellek" s velikim poteškoćama.

Sa spoilerom, automobil s overclockiranjem na 60 km prošao je samo 0,7 sekundi brže. Ali brzinom od 80 km ovaj put je već bio 3,4 s. Na 100 km / h automobil je osvojio čak 14,1 s. Tako je bilo moguće osvojiti više od 23% vremena, koji je potrošen na overclocking. Možda je ova činjenica dovoljna da još uvijek odlučite i kupite spoiler za GAZel. Međutim, to nisu svi rezultati.

Kao rezultat toga,

Tehnička mjerenja u potpunosti su potvrdila eksperimentalni osobni osjećaji vožnje. Dakle, rjeđe je morao prebacivati ​​stupnjeve prijenosa. U pretjecanju automobil se ponaša dinamički. Ali činjenica da se dinamika povećala nije jedina vrlina. Kao što je poboljšanje organizam poboljšalo, potrošnja goriva se također smanjila.

Na većini „staklenik” uvjeti za najekonomičniji zupčanika pri brzini od 60 km / h protok je 11,1 litara za vozila bez tog dijela, a automobil s izglađivanje smanjuje apetit - potrošnja je 10,3 litara. Razlika je mala, ali pri brzinama iznad 90 km / h ta se brojka povećava.

Kako instalirati spoiler za GAZel?

Bolje je staviti ovaj pribor na krov. U tom će se postupku morati koristiti neke smjernice i pridržavati se određenih uvjeta.

Na primjer, preporučuje se pričvršćivanje na krovnim pojačalima. U suprotnom, dio će jednostavno parati pri vožnji pri velikoj brzini. Postavljanje košuljice je najbolje što je moguće bliže rubu, kako ne bi padalo u zonu rascjepljivanja zračnih struja.

Prije postavljanja spojlera na "GAZelle Next", poželjno je unaprijed odrediti mjesto podupirača. Ovdje se ne možete nositi, trebate pomoć. Funkcija koju će druga osoba izvršiti je držanje ograde na mjestu gdje će se kasnije montirati. Zajedno s tim, pomoću ravnala, trebali biste izmjeriti razmak između nosača i također napraviti oznaku od rubova do pore. Preporuča se odabrati najoptimalniji raspored tako da se cijela struktura nalazi paralelno s rubovima automobila.

Sljedeća je faza instalacije, a prije toga je poželjno ponovno mjeriti sve. U slučaju neusklađenosti i pogrešaka, trebate popraviti sve, jer u suprotnom se mogu povrijediti karakteristike, a sve prednosti ovog proizvoda će se pretvoriti u nedostatke.

Instalacijski rad

Dakle, ako je spoiler na "GAZelle Next" ispravno instaliran, možete nastaviti s instalacijskim radom. Na mjestima koja su prethodno označena u prethodnom koraku, bušite točke za sidrenje. Bušilica mora biti strogo okomita na površinu. Podupirači spojlera su pričvršćeni vijcima. Da biste povećali površinu za montažu i tako smanjili opterećenje na glavi, potrebno je staviti široke podloške ispod matica.

Postoji i montažna metoda bez potrebe za bušenjem rupa. Ovdje, spojler sjeda na brtvilo ili je zalijepljen s dvostrano ljepljivom trakom. Ali koristeći drugu opciju, morate zapamtiti da to nije previše pouzdano.

Također, neće biti suvišno prilagoditi kut napada. Da bi se povećala snaga stezanja tijekom skretanja, dio mora imati kut nagiba veći, i obratno. Pravilno ugađanje može značajno optimizirati aerodinamičke karakteristike stroja.

Izbor i cijene

Danas se nudi širok asortiman takvih pribora. Mnogi od njih su napravljeni od visokokvalitetnih materijala o europskim tehnologijama. Mnogi domaći proizvođači. Ako odlučite instalirati spoiler za "GAZelle" - cijena počinje od 4.800 rubalja za kompletan set s učvršćivačima.