Zašto trebam spojler za auto? Njegove prednosti i nedostaci

Ugađanje automobila sada u modi. Osim različitih suknji i ostalih modnih elemenata, spoilers na automobilu su popularni. Neki vozači ih percipiraju kao elemente dizajna, drugi su sigurni da ovaj element tijela pruža neke prednosti. Pokušajmo to shvatiti.

Zašto spojler na automobilu?

Počnimo s jednostavnim. Ovaj element postavlja stil cijelog automobila i čini ga sportskim, jedinstvenim. To je za styling automobila da se koristi na prvom mjestu. Drugo, koristi se kao praktični element koji poboljšava aerodinamiku automobila, preusmjerava protok zraka. Jednostavnim riječima, spojler s velikom brzinom omogućuje vam stiskanje stražnjeg dijela automobila na stazu, što će pridonijeti boljem vuču kotača s asfaltom. Na strojevima bez spojke pri velikoj brzini, stražnji dio se podiže strujanjem zraka ispod tijela stroja. Spojka se iz tog razloga pogoršava.

Kako djeluje spoiler na stroju?

Pri velikoj brzini, protustrujni zrak postaje jak. Dolazi pod dno automobila i podiže tijelo iznad ceste. Na stražnjoj strani automobila formiraju se vrtložne struje zraka koje malo usporavaju. Sve to povećava aerodinamička opterećenja stroja. Spojnik vam omogućuje usmjeravanje struja u pravom smjeru, što će eliminirati nepotrebna opterećenja.

Preporuča se ugradnja dva spoilers: prednja i stražnja. Stražnji dio stražnjeg dijela automobila pritisne na kolosijek pri velikim brzinama, što vam omogućuje lagano skidanje prednje osovine. Prednji element pritisne prednju osovinu. Također mogu biti ugrađeni deflektori koji usmjeravaju protok zraka na kočione pločice ili diskove, što doprinosi njihovom boljem hlađenju.

klasifikacija

Ovisno o tome što točno vlasnik želi postići uvođenjem ovog konstruktivnog elementa u dizajn, spoileri se mogu podijeliti.

Prema dizajnu su:

1. Prilagođeni bicikle. Proizvedeno prema individualnom dizajnu kupca. Skupa je jedinstvena stvar koja se više ne susreće nigdje.
2. Tvornica. Proizvedeni u tvornici, proizvedeni u velikim serijama i imaju izgled tvorničkog strukturnog elementa.

Način pričvršćivanja:

1. Reference. Montira se uz pomoć posebnih nosača, koji su često jednostavni vijci ili vijci. Unatoč nepristojnosti, to je prilično pouzdan spojni element.
2. Ljepljiv. Možete pogoditi metodu popravljanja već iz naziva. Takvi spojleri su pričvršćeni uz pomoć dvostrane ljepljive trake ili ljepila. Pouzdanost takvog pričvršćenja nije vjerodostojna. Bilo je slučajeva kada su se takvi elementi, na velikim brzinama, banalno letjeli iz automobila.

Na mjestu ugradnje:

1. Stražnje. Obično se instaliraju na prtljažniku ili ispod stražnjeg prozora.
2. Za krov. Najčešće je instaliran na hatchbackovima, stražnja vrata.
3. Suknje za stražnji i prednji branik.
4. Distributeri. Oni se ne mogu primijetiti, jer su ugrađeni ispod dna tijela.
5. Bočni spojleri, koji su podstava na pragu stroja.

Na zahtjev:

1. Universal - može se instalirati na mnogim strojevima.
2. Posebni - smješteni su samo na određenom modelu u tvornici.

prednosti

Spojnik na stroju može imati i prednosti i nedostatke. Za početak, ovo nije samo skupe igračke, već skupe građevinski element koji može čak i naštetiti automobilu. Ako ga instalira osoba koja nije upućena na temu, najvjerojatnije će izvršiti instalaciju na pogrešan način. A onda će takav element na stroju biti beskoristan, a pri velikoj brzini čak i opasni. Zašto onda trebate automobilski spoiler? Njegova glavna svrha je ojačati prianjanje guma na cestu, poboljšati rukovanje. To se može postići samo ako je instalacija ispravna.

Dakle, glavna prednost postavljanja ovog konstrukcijskog elementa je poboljšati upravljivost vozila povećanjem koeficijenta prianjanja stražnjih kotača na cestu. Automobil se neće rastrgati.

Druga prednost je smanjenje potrošnje goriva. Protok zraka pri velikoj brzini stvara otpor pokretu automobila, zbog onoga što ima osjećaj da se usporava. Vozač istodobno nastoji zadržati brzinu i pritisne papučicu za gas, što dovodi do prekoračenja goriva. Spojnik dopušta smanjenje otpora zraka, što uzrokuje smanjenje potrošnje benzina.

Dodatna sigurnost još je jedan razlog za objašnjenje zašto je potreban spojler na automobilu. Zbog činjenice da ovaj dio preusmjerava protok zraka tijekom kretanja, vjerojatnost privlačenja pri transportu se smanjuje i postaje manevrirajuća. Rizik od nezgode se smanjuje. On također čini kočenje učinkovitijim, posebno zimi. A ako su na bočnim stranicama postavljeni dodatni pragovi ekspanzije, učinkovitost kočenja bit će još veća.

mane

Nedostaci se pojavljuju samo ako je ovaj element pogrešno instaliran. Nepravilan položaj u odnosu na suprotan protok zraka znatno će pogoršati aerodinamiku, povećat će se otpor zraka i to će dovesti do dodatne potrošnje goriva. Također, u slučaju pada rukovanja, automobil je puno teže izravnati, a pri velikoj brzini, razmak između ceste i dna uvelike će se smanjiti. Ovo je opasno u lošim cestama. Svi ovi nedostaci jasno su vidljivi u plastičnim spoilerima na automobilu.

zaključak

Pravilno postavljen spojler je stvarno koristan i učinkovit, tako da je želja mnogih vlasnika da ga instalirate logično. Neki vozači žele znati kako napraviti spoiler za auto na svoje, ali zanimanje je loše. Da biste se napravili spoiler, morate napraviti aerodinamički izračun automobila i samo onda odrediti oblik budućeg elementa i mjesto njegove instalacije. Inače će to ići na štetu, stoga samostalno da to učini i ustanovi da se ne ispostavi.