Kako instalirati prigušivač poklopca motora

Na domaćim automobilima, mnogo neugodnosti uzrokuje takozvani poker - metalna kapuljača kapuljača. Većina inozemnih automobila takvog primitivnog uređaja nije dugo promatrana, ali naprotiv, upotrebljava se apsorber plinskog napuhavanja napa. Nemojte zbuniti ove proizvode s ovjesnim elementima.

Što je ovo i zašto?

Ove pojedinosti učinit će proces otvaranja ili zatvaranja kapulja glatko. Mehanizam je u stanju pouzdano držati napa pod bilo kojim kutom bez potrebe za korištenjem standardnog držača. Ta zaustavljanja pomoći će pri učvršćivanju ovog elementa tijela na otvorenom.

Instalacija amortizera na poklopcu motora nudi nekoliko važnih prednosti. Dakle, dio uvelike olakšava proces održavanja ili popravka. Ako ne postoji posebna želja da ručno podignete teški poklopac motornog odjeljka, a bojanje odjeće, onda će ti zaustavljanja biti dobra kupnja.

Višenamjenska oprema

Ovi pribor su višenamjenski. Oni pomažu popraviti sjenilo u otvorenom položaju, pružiti priliku da napuste upotrebu „poker”, omogućiti nesmetan i tihi rad zatvoriti motora. To nije ništa drugo nego zatvarači koji čine "život" automobila ugodnijim i izdržljivijima. S njima neće biti boje i oštećene metalne strukture.

Pravila odabira

Zamrzivač s kapuljačom je detalj s malom razinom složenosti. A zahtjevi koji se naprave na njemu nisu visoki. No, postoje kriteriji odabira.

Prva je točka periodičnosti korištenja. Neki vozači vrlo često otvaraju kapuljaču automobila, a neki rjeđe. Ovaj faktor igra važnu ulogu u izboru amortizera. Ovdje treba razmisliti o otporu trošenja.

Također, prije kupnje suvišno je proučiti tehničke mogućnosti pojedinog automobila. Prilikom odabira, potrebno je provjeriti duljinu proizvoda u komprimiranom obliku i bez klampa - kape se razlikuju jedna od druge u dužini i težini. Učinkovitije je ugradnja amortizera na napuhavanje za parom. Mnogi automobili opremljeni su izolacijom vibracija. Težina ovakvih kapulja je veća nego što se čini na prvi pogled. Dva stalka moći će ravnomjernije distribuirati opterećenja.

Potrebna duljina je bolje pregledati tehničke dokumente.

Treba navesti sve o svim mehanizmima i pojedinostima koji se koriste u ovom modelu. Isto vrijedi i za zaustavljanje napa. Pogrešan izbor je ispunjen kvara ili kvara.

Duljina je važna

Pri odabiru potrebno je vrlo pažljivo obratiti pažnju na duljinu na kojoj se može otvarati štrcaljka poklopca. Ako to nije dovoljno, element se neće otvoriti u potpunosti, što nije baš prikladno kada automobil zahtijeva održavanje.

Postoji mnogo takvih slučajeva. Vozači, iz raznih razloga, kupuju proizvode kraće duljine. Kao rezultat toga, nije moguće provjeriti ni razinu ulja - sonda ne ide do kraja.

O značajkama operacije

U procesu korištenja tih proizvoda zimi ne preporučuje se oštro otvaranje nape, bez da se auto uistinu zagrije na radne temperature. Ako je amortizator tekućine, potrebno je što je moguće glatko otvoriti kapuljač.

To je neophodno da se tekućina izlije što je moguće sporije.

Ako je element koji je instaliran na prtljažniku dovoljno čvrst, onda zatvarač kapulja treba biti mekši. To se može objasniti činjenicom da prilikom učitavanja poklopac prtljažnika može slučajno zatvoriti i uzrokovati ozbiljnu štetu vlasniku automobila.

Vrste apsorbera

Kao i svi drugi dijelovi i komponente, ti su proizvodi također klasificirani. Stoga su uređaji podijeljeni prema vrsti prigušenja i radnoj tvari unutar amortizera. Postoje hidraulički i plinski proizvodi.

Dakle, plinski zaklopac za poklopac motora je visoke kvalitete i trajnosti. Općenito, oni su najviše izdržljivi. Ovaj uređaj može lako poslužiti čak i više od samog automobila. U ovom slučaju, ni najmanji razlog za popravak neće biti. Naravno, sve to je dostupno samo s pravilnim radom. Još jedna prednost plina u znatno manje ovisnosti o promjenama temperature. Za sve to morate platiti. Plamenik za poklopac je najskuplji od svih.

Naftni sustavi imaju najnižu cijenu. Međutim, njihov glavni nedostatak je strah od mraza.

U hladnoći će biti vrlo teško otvarati napa, a ljeti postoji opasnost od ozljeda jer hidraulična tekućina ugovara i ne može dugo zadržati težinu metala.

Još jedna razlikuje između opreme plina i ulja. Ovi uređaji imaju prilično optimalnu cijenu i kvalitetu. Ovdje se prikupljaju prednosti i nedostaci dviju vrsta proizvoda koji su gore navedeni. Unatoč tomu, štitnik poklopca motora ovog dizajna široko se koristi na skupim stranim automobilima, a na domaćim automobilima.

Govoreći o prigušenju, u slučaju uljnih modela je hidraulično. Hidraulička tekućina usporava kretanje štapa, a treba ga usmjeriti samo prema dolje.

Mogu li vlastitim rukama ugraditi amortizere na kapuljaču?

Moguće je i potrebno. Malo radi na instalaciji. Na prodaji postoje gotovi proizvodi za određenu marku automobila.

Zanesenjak automobila može ugraditi samo mehanizam u poklopac motora prema uputama proizvođača. Često, sve što se prodaje, uklapa se ispod sjedala modela automobila. Ostaje samo za uvrtanje dijela uz pomoć zatvarača.

Kako postaviti apsorbere na napa?

Instalacijom ovih zaustavljanja neće biti poteškoća. Možda će trebati malo slobodnog vremena i imati vještine za rad s električnim alatima. Dakle, za ovo ugađanje, morate kupiti nekoliko benzinskih postaja. Ako je to auto VAZ, onda morate znati da stari modeli ne odgovaraju opremi iz serije 10 - oni obrušavaju kapuljač. Zatim morate pripremiti matice i podloške za ključ "za 13". Tipke "za 13" trebaju dvije. Također, korisna je električna bušilica i 8 mm bušilica. I, konačno, cakline i bitumena.

Za instalaciju sjenilo prigušivač (2109 posebno), prije svega podići poklopac i poduprijeti ga neugodno „poker”. Zatim je potrebno točno, precizno i ​​točno izvesti oznake za bušenje rupa. Ovaj korak zahtijeva maksimalnu pozornost.

Otvori trebaju biti oko 53 cm od lijevog i desnog ruba, a između otvora treba biti oko 31 cm. Oko približne vrijednosti je naznačeno zbog činjenice da su sve nape različite.

Zatim se zaustavlja vijak zauzvrat.

Ovaj projekt ne rješava problem glatkog i samo-otvarajućeg poklopca motora. Samo drži poklopac. Za rješavanje problema ispravnog otvaranja potrebno je nekoliko eksperimenata.

U ovom radu postoji važna točka - kada radite sami, preporuča se najprije popraviti zaustavljanje na napa i samo ih priložiti tijelu. Ovo je jedan od najjednostavnijih i najpristupačnijih načina instalacije. Nema potrebe za odabirom ili proizvodnjom adaptera za amortizere: zaustavne kapuljaje savršeno montirane ispod sjedala stalaka u odjeljku motora.

Kod klasičnih VAZ modela preporučljivo je koristiti dva, ali jedan amortizer.

Neki su sasvim sigurni da će dvije stanice srušiti poklopac prtljažnika. Na klasičnim modelima, naglasak se stavlja na mjesto samog poker. No, rupica u odjeljku motora malo je promukla, a zatim se istegnula s maticom "za 13". Nakon dovršetka instalacije, možete uživati ​​u kvalitetnom rezultatu.

Osjećaji nakon ugađanja

Ljubitelji automobila kažu da je upotreba napa postala vrlo povoljno: u procesu popravka ili održavanja ne ometa. Sada se kapuljača širi. Za visoke ljude ovo je snažan argument. Pa, mnogi kažu o nevjerojatnoj lakoći, jer sada možete otvoriti napa čak i s jednom rukom. To vrijedi i za žene vozače koji razumiju automobile i samo su vrlo prikladni.