Koja je podrška motora i zašto je to?

Motor s unutarnjim izgaranjem i mjenjač su dvije najvažnije jedinice u automobilu. U nedostatku ili neprikladnom stanju najmanje jednog od njih, već je nemoguće napraviti punopravni pokret na vozilu. U svakom automobilu motor i mjenjač fiksirani su u odjeljku motora na posebnim nosačima koji ih sprječavaju da se zakreću i deformiraju.

Podrška motora je posebna gumena metalna montaža koja, unatoč jednostavnoj konstrukciji, igra značajnu ulogu u radu automobila. Ono što je vrijedno spomenuti, ovaj mehanizam istodobno izvodi nekoliko vrlo proturječnih karakteristika. S jedne strane, motor podržava maksimalnu snagu jedinice snage na tijelo vozila, a s druge strane omekšava prijenos vibracija motora na druge dijelove. Dakle, ovaj uređaj ne dopušta da se jedinica pomakne i istodobno sprečava prijenos vibracija koji se stvaraju tijekom rada.

Kako bi se osiguralo da se elektrana ne pomakne s sidrišta, podrška motora mora biti što snažna i izdržljiva. Zbog toga je osnova tog mehanizma metalna struktura, na čijem vanjskom dijelu postoje gumeni jastuci. Oni smanjuju sve vibracije, a također apsorbiraju motor kad automobil hitne nejednakosti.

Potpora mora biti izrađena prema posebnim zahtjevima, koja se mogu izračunati samo na tvorničkoj opremi. Stoga se motor ne pomakneU uzdužnom i poprečnom smjeru, proizvođač pažljivo kontrolira svojstva gumenog jastuka i njegove metalne podloge. U idealnom slučaju, ovaj dio ne bi trebao biti vrlo mekan, kao i kod prekomjernog jastučića da je jedinica jako ljuljana što dovodi do smanjenja rukovanja automobilom i velikog trošenje guma na pogonskim kotačima. U slučaju utjecaja na neravnine, takva potpora motora također izaziva prisilno isključivanje zupčanika.

Sada su gotovo svi moderni automobili opremljeni gelom ili hidrauličkim nosačima. Na vrhu tih dijelova je uljna tekućina. Potonji smanjuje vibracije i djeluje kao apsorber.

Što se tiče vijeka trajanja, redovita podrška motora može trajati oko 50 tisuća kilometara. Nakon dostizanjaOva kilometraža je vidljiva u putničkom odjeljku. vibracija. Ovo je kaže da su prednji i stražnji nosači motora postali neupotrebljivi. Ali kada kupujete, ne biste trebali zaobići tzv. Unatoč činjenici da su na domaćem tržištu pojavili samo prije nekoliko godina, njihova obilježja zaslužuju opću pozornost. Da biste potvrdili kvalitetu takvih pojedinosti, dovoljno je pročitati recenzije vlasnika automobila koji su ih kupili. Zahvaljujući podršci za ugađanje, automobil ima još ubrzanja i bolje prianjanje na cesti. Postoji i velika sila vuče na stražnjim kotačima. Automobil pouzdano ponaša na cesti, pogotovo se osjeća na uglovima. I cijene od 1000 do 1500 rubalja - redovnih dijelova - do 900 rubalja.