Moderno podešavanje Nive `21213

Za vlasnika ugađanje "Nive" 21213 je očitovanje svoje ljubavi i ljubavi prema ovom modelu. U ovom članku ćemo pogledati promjene koje će automobil učiniti modernim i udobnijim.

Baza "Taigi"

WHA 21213 "Niva" je klasičan predstavnik prošlih razdoblja sovjetske automobilske industrije. Glavna razlika je od ranih verzija SUV-a - stražnjih kočionih svjetala i izrade trećih vrata. Sve ostalo u automobilu je odjek prošlosti. Nije iznenađujuće da mnogi vlasnici umjesto da kupuju više "pametnih" automobila "Niva Urban" vole raditi tuning "Niva". 21213 je model koji je zamijenio prvu verziju domaćeg SUV-a na borbenom mjestu.

"Niva Taiga" (takvo dodatno ime dano je automobilu) imalo je niz prednosti koje su ga odlikovale od svog prethodnika:

• novi motor i prijenos;
• gospodarstvo.

Sve prednosti automobila odmah dođu do vašeg oka gdje se cesta završava. Na grubom terenu, on je u stanju izvesti čuda o čistoći, ograničena samo hrabrosti vozača.

No, nakon što idu u njoj na dugo putovanje na autocesti, kao sat kasnije shvatite da trebate samo napraviti tuning „Niva” 21213. vas iz sebe buku unutar vozila, stalna škripa raznih ukrasnih ploča, nije najudobniji vozačevo sjedalo. Putnici na stražnjim sjedalima nisu previše slatko - to su neravnine na cesti osjeća, i nesposobnost da se protežu svoje noge malo dovodi do brzog zamora.

Stavljamo nova mjesta

Prva stvar koju trebate učiniti u automobilu za dnevni izlet na njega u gradu (i ne samo) Zar ne dovode do tužno stanje u stisnutu limun - je provesti sveobuhvatnu izolacije buke kabinu.

Prije demontaže cijelog interijera, pronađite prednja sjedala od stranog automobila. Dobro dokazana u domaćem off-road automobilskom sjedalu iz japanskih automobila. Činjenica da trebate naći prilično rijetko sjedalo iz coupea ne smije vas zamarati.

Bilo koja prednja sjedala s inozemnog automobila lako se može pretvoriti u preklapanje jednostavnim kretanjem bolgara - samo trebate odrezati graničnik koji ograničava kretanje naslona prema naprijed.

Za sigurnost se preporuča ne zavarivati ​​nova sjedala u tijelo "Nive", već redizajnirati sanjkanje samog sjedala kako bi se donji ogranci integrirali od rodbine. Tada će nove udobne stolice biti u redovitim mjestima ugradnje.

Izolacija buke salona

Koliko kvalitativno provodite ovu profinjenost, u mnogočemu će ovisiti o vašoj udobnosti. Slažem se, razgovarati bez podizanja vašeg glasa tijekom vožnje na "Nivi" - vrijedi puno. Posebnu pozornost treba posvetiti lukovima kotača i središnjim vratilom, pod kojim se skladište skriva.

Preporučljivo je primijeniti maksimalnu debljinu izolacijskog materijala za vibracije na ta područja. Učinite salon "Niva" 21213 vlastite ruke (fotografija se nalazi ispod) nije tako teško. Glavna stvar je ne propustiti male stvari kad se pridržavaju materijali koji upijaju buku:

1. Pripremite bazu (suzbijte žarišta korozije, uklonite ostatke tvornice izolacije šuma, uvijek odmažite površinu).
2. Rezač bi trebao potpuno pokriti metal (možete, pogodno, lijepiti male segmente, ali uvijek jedno za drugim, inače rad neće dati očekivani učinak).
3. Isolon (drugi sloj) također mora pokriti cijelu površinu koja se tretira bez nestanka.

Pored kvalitetnog rada, pozornost treba posvetiti materijal za izolaciju buke. Vizomat, za razliku od vibroplasta, nema reflektirajući sloj folije, ali ima istu kvalitetu kao i apsorpcija vlage i to je izdržljiviji.

Prilikom montaže ukrasnih unutarnjih obloga, preporuča se korištenje bitoplasta. Unatoč maloj debljini, ima izrazito antiseptički i apsorbirajući buku. Nakon što su ih obradili iznutra plastičnih dijelova kabine, znatno ćete povećati učinak smanjenja buke u kabini "Niva".

torpedo

Za kvalitetnu izolaciju buke, također ćete morati ukloniti prednju ploču. Ovdje ćete imati još jedan ključni trenutak koji ulazi u kvalitativno podešavanje za "Nivu" 21213 - ploču s instrumentima. Može se zamijeniti suvremenijom verzijom. Kardinalno rješenje za promjenu izgleda putničkog prostora bit će kompletna zamjena prednje ploče za drugu.

Na prodaji postoji verzija prednje ploče "comfort". Njegove prednosti sastoje se u činjenici da ne morate preraditi učvršćivače, prilagoditi ih veličini itd. Ima mjesta za računalo i magnetofon. novi kontrolna ploča a upravljač će stvoriti potpun osjećaj da vozite još jedan automobil. a fortiori da takvo ugađanje "Niva" 21213 vlastite ruke (gore navedena slika) mogu učiniti svaki automobil entuzijast.

Hidraulički potisnik

Za udobnost bez ove jedinice ne mogu. Ali nemojte se baviti trgovcima - uzmite kit za instalaciju servoupravljača. Električni pogon u domaćem džipu ne može se nositi sa zadacima.

Osim toga, možete jednostavno raditi ovo ugađanje "Nive" 21213 vlastitim rukama (gore opisana slika). Jednostavno slijedite upute za instaliranje i spajanje servoupravljača. Nakon toga, odmah osjetite razliku u upravljanju.

Klimatizacija

Ova je opcija posebno važna za stanovnike gradova. Stojeći u zastoj u prometu ljetnih vrućina ne udišite ispušne plinove susjedne strojeve i ne istječu kasnije - vrh blaženstva za one koji su iskusili sve gore na konvencionalne „Niva”.

Da biste riješili taj problem, morat ćete kupiti komplet klima uređaja za "Lada Frost". Trošak je nešto više od 30 tisuća rubalja. U kompletu se nalazi instalacijski priručnik s kojim ćete za vrijeme jednog vikenda doslovno snimiti "Niva" 21213 za klimatske promjene.

Nakon posla, osjetit ćete da ste osoba s velikim slovom, a skoro skrivena zavist susjeda u garaži samo će potvrditi točnost vaše odluke da se stari Niva modernim automobilom.