Zimske gume `Nordman 4`: Recenzije

Odabir između velikog broja prijedloga, jeste li ikada razmišljali o činjenici da je vaš automobil zimi "Nordman 4"? Mišljenja za upotrebu u različitim uvjetima na cesti, izražena mnogim vozačima, pomoći da napravite pravi izbor i kupiti provjerenu i pouzdanu proizvod koji više od godinu dana pouzdano i učinkovito obavljati svoj zadatak.

Kvaliteta rješava sve

Pozitivna povratna informacija o gume "Nordman 4" (zime) potvrđuje ne samo uspješan dizajn gume, već i visoku kvalitetu svoje proizvodnje. Za potrošače na domaćem tržištu, ovaj model se proizvodi u tvornici guma koja se nalazi u gradu Vsevolozhsk.

Koncern Nokian je implementirao u ovoj gumi sve tehničke značajke popularnog modela zimskih guma Nokian Hakkapeliitta 4. Možemo reći da je glavna razlika između tih modela mjesto proizvodnje. Brandirana i popularna marka proizvodi se u tvornici smještenu u Finskoj.

Gumeni "Nordman 4", recenzije o kakvoći i svojstvima koja nisu inferiorni od eminentne marke, proizvodi se u Rusiji. Sve proizvodne operacije, sirovine, sukladnost s proizvodnom tehnologijom izravno pod strogom kontrolom stručnjaka iz Finske. Vlasnici koji koriste proizvode ruske tvornice mogu potvrditi visoke karakteristike gume, a ne niže od uvezenih analoga.

Vrijednost za novac igra u korist domaćih proizvoda, što ovaj model guma za automobilsku industriju proizvodi popularno i potražnje među potrošačima.

Prozirni uzorak

Guma "Nordman 4", recenzije o kojima možete pročitati u ovom članku, ima orijentaciju koja značajno povećava i stabilizira stabilnost staze automobila. To omogućuje čak i pri velikim brzinama da s povjerenjem osjete put. Smještena na unutarnjim i vanjskim rubovima rebara povećava stabilnost gaznoga sloja tijekom izvedbe raznih manevara.

Prisutnost na bočnim rebrima velikog broja odvodnih kanala u sprezi s samim oblikom rubova omogućuje samopouzdano manevriranje na teškim dijelovima ceste, potpuno zaboravljajući da stroj može ići u sklizak. To je važno ne samo za snijegom pokrivenu cestu. Mokri asfalt ili gusti led, koji se često nalaze na gradskim cestama zimi, nema negativan utjecaj na vožnju ako se zimska guma "Nokian Nordman 4" nosi na kotačima.

Recenzije o ljubiteljima automobila koji koriste ove gume za više od jedne sezone, potvrđuju izvrsne kvalitete gaznoga sloja. Tijekom vožnje, automobil se ponaša predvidljivo, bez obzira na način ceste i brzine. Osim toga, dajući procjenu kvalitete ove gume, vlasnici automobila zabilježili su nisku razinu buke gaznoga sloja. Ovaj je učinak postigao razvojni programeri pomoću posebnog slijeda izmjeničnih izbočina i optimalnog omjera prema njima veličina kotača.

Značajke zimske gume

"Nordman 4" ima Indeks tvrdoće Shore od 51 jedinica. Ova vrijednost određuje visoku otpornost na trošenje gume. Dubina uzorka gaznoga sloja je 9 mm, što omogućuje uporabu ove gume za više od jedne sezone na snijegom pokrivenim cestama. Ovisno o kilometrima, možete sigurno izvući 4-5 zimskih godišnjih doba, što odmah čini akvizicijom tih guma povoljnu kupnju.

Brojne recenzije zimskih guma "Nordman 4" potvrđuju da vozač osjeća sigurnost na kotaču automobila, čiji su kotači u gumama opisanog modela.

Unatoč činjenici da tradicionalno zimske gume povećavaju potrošnju goriva, to se ne odnosi na Nordmanove gume. Osim visokih svojstava spajanja koja premašuju prosječnu statističku razinu, uporaba gume ovog modela osigurava umjerenu potrošnju goriva, što je posebno vidljivo za dugo putovanje duž ruta. Tajna leži ne samo u dizajnu gaznoga sloja, već iu odsutnosti stalnog klizanja na ledenoj ili snježnoj površini ceste.

Trebam trnje?

Odabir automobilske gume s šiljcima, na prvom mjestu treba voditi uvjeti pod kojima će se dogoditi operacija. Ako ste gradski stanovnik koji ne napušta grad, ne morate uzeti krak. Mnogo, naravno, ovisi o općinskim službama. Ako je vaš grad sa čišćenje ulica od snijega postoje problemi, nema razloga očekivati ​​poboljšanje stanja u nadolazeću zimu - u ovom slučaju to je bolje ne štedjeti.

Vijak kotača izrađen je tvorničkim načinom i čini 100 klinova na jednoj gumi. To osigurava izvrsno prianjanje na zimskoj cesti, čija površina predstavlja valjani snijeg i ledena područja. Širenje šiljaka duž širine kotača poboljšava stabilnost i čini ih manje glasnim. Posebna podloga koja apsorbira šok, smještena na dnu klina, čini mekom, što također smanjuje buku.

S agresivnim (ali razumnim) stilom vožnje, možete izgubiti najviše 10 šiljaka po pogonskom kotaču u jednoj sezoni. Ovaj indikator ne ovisi samo o načinu vožnje, već o ispravnom radu (to će se raspravljati u odgovarajućem odjeljku).

Ako držite pritisak u gumi malo iznad norme, možete zaista saznati koje su zimske gume "Nokian Nordman 4".

Povratne informacije od vozača koji koriste ovu metodu rada, izvješćuju o povećanju predvidljivosti ponašanja automobila na cesti, nema potrebe za neprestano "kormilariti", nema manjih promjena i odstupanja sa strane.

Malo pumpan kotač, naravno, nosi više u središtu gaznoga sloja. Međutim, ovo trošenje će se primjetiti tek na kraju životnog vijeka (4-5 godina), što opet naglašava visoku otpornost na habanje koju guma "Nokian Nordman 4" ima.

Od kako će se pravilno ugraditi Nordman 4 guma (mišljenja vlasnika ukazuju na veliku važnost ove akcije), ne ovise samo vijek trajanja, nego i kvalitativna svojstva rada guma. Diskovi na koje ćete nositi gume moraju biti glatki (bez deformacije ruba), nemojte imati pukotine i čips. Sklop kotača treba biti uravnotežen. Ovaj faktor ima vrlo veliki utjecaj na zaštitnika, pogotovo pri velikoj brzini.

Moguće pritužbe zbog povećane buke ove gume mogu biti uzrokovane nedostatkom ili loše kvalitete balansiranja kotača. Ovaj problem je osobito uobičajen kod guma s velikim promjerom (R-16, R-17).

Glavni razlog, kao što se kasnije ispada, povećana potrošnja i buka od kotača su napukline nosača i nezadovoljavajuće balansiranje. Mnogo ovisi o opremi trgovine gume. Uređaj za balansiranje, kao i svi mehanizmi, postupno gubi točnost svojih mjerenja iz rada. Uzimanjem automobila u zimske gume, uzmite u obzir ovu nijansu - bolje je posjetiti specijaliziranu benzinsku crpku, gdje je oprema obično bolja i modernija.

Nemojte podcjenjivati ​​pripremni postupak, kao što je prikazivanje. Zbog pravilnog ponašanja na cesti u prvih 1,5-2,000 kilometara kilometraže, možete povećati život gume, što će u konačnici spasiti vaš novac. Nemojte ometati automobil u klizanju, hitno ga kočiti (bez potrebe za hitnim slučajevima) i trčati u kontrolirani pomak. Nije preporučljivo prekoračiti brzinu veću od 80 km / h. Nemojte zaboraviti slijediti tlak u gumama: bolje je sustavno provjeriti svaku 300-400 km. Sve ove preporuke omogućit će vam da znatno duže koristite gumu ovog modela.

Ulazak

Četvrti kotač vrlo dobro drži automobil na skliskoj ili valjanoj cesti. Neke recenzije o zimskim gumama "Nokian Nordman 4" sadrže iskustvo prolaska zavoja zimi u brzinama koje su zbunjujuće. Da, moguće je da vozači koji opisuju svoje "trikove" na zimskoj cesti neopravdano stavljaju sebe i putnike u opasnost. Kao što kažu, oni su nakon nekoliko stotina kilometara putovanja na zimske gume potpuno atrofirali osjećaj straha od leda, tako uporan road guma držanje.

Automobil ulazi u skretanje bez ikakvih pomaka i klizanja. Čak i ako automobil i ruši, to se događa prilično umjereno i potpuno pod kontrolom vozača: blagi pad brzine (puštanje papučice plina bez kočenja) odmah dodaje sigurnu prohodnost. Okreće, prekriven snijegom, stroj nije ništa sigurniji nego na čistom stazi.

Takve recenzije o gumi "Nordman 4" nisu iznimka od pravila, već su, s druge strane, masovne prirode. Na temelju ovih izjava, formira se ukupna pozitivna karakteristika karakteristika visokih performansi guma ovog modela.

Ponašanje na golom asfaltu obloženom gumom

Analizirajući brojne recenzije o gumi "Nordman 4" i njegovo ponašanje na golom asfaltu, možemo reći sljedeće:

• duljina zaustavljanja je dulja nego na snježnoj cesti;
• u zavojima je bolje uliti nježno, bez vjernosti;
• dolazi do povećanog trošenja gaznoga sloja gume;
• Postotak udara pada pri vožnji na čistom asfaltu do kraja sezone može premašiti 25 posto.

Ove izjave nisu ništa drugo nego neizravna potvrda izvrsne vožnje gumama na zimskoj cesti, za koju su, zapravo, projektirani.

Vremenski uvjeti mogu se mijenjati mnogo puta, a zima može biti toplo i s minimalnom količinom snijega. U takvim uvjetima, vlasnicima se ostavlja ili da prihvate povećano trošenje i habanje i da se što više pažljivo koristi guma, ili da ima rezervni set konvencionalnih guma. Izražena razboritost bit će ključ za činjenicu da gume s okvirom "Nordman 4" (recenzije mnogih vozača mogu potvrditi ovo) će vam poslužiti mnogo duže.

Na ledu i snijegu

Ovi uvjeti na cesti su takvi da gume "Nordman 4" (povratne informacije vlasnika o ponašanju guma pod ovim uvjetima daju se niže) prikazuju sve svoje kvalitete koje je proizvođač odredio u dizajnu. Usmjereni uzorak i oblik promicanja maksimalnu dodijelili snijeg, led i vodu iz žitarica „spot” touch gaznoga s ceste. To umnožava držanje na cesti i povećava stabilnost tečaja.

S druge strane, šiljci, zahvaljujući svom dizajnu i lokaciji, na siguran način „zagristi” u ledenu koru, sprječava kotača smicanje provaliti. Naravno, sve ne ovisi o gumama. Ako vozač ne može pravilno i adekvatno odgovarati na uvjete na cesti, neće ga koristiti nikakva visokotehnološka guma.

Postoje mišljenja od gume „Nokian Nordman 4”, govori o lošim iskustvima na putu, kada vozači ne mogu samostalno izaći iz zarobljeništva snijega. Pažljivo proučavanje svih aspekata ove priče, u pravilu, ispada da je vozač jednostavno izgubio kontrolu u teškoj situaciji, što stvara svoja djela. Cesta ne oprašta pogreške, tako da bi vozačeve akcije trebao biti bezbrižan a priori, posebno na zimskoj cesti.

testiranje

Proizvođač, prije pokretanja serije proizvodnje, uvijek provodi više testova i testova svojih proizvoda. Posebno se to odnosi na Nokijinu zabrinutost, koja vrijedi njegov ugled, zarađen napornim radom. Osim toga, novinari također provode svoje testiranje tržišnih inovacija. Mnogi vozači više vjeruju rezultatima takvih istraživanja, s obzirom na pristup neovisnih stručnjaka objektivniji i istinitiji.

Prošlo je takvo ispitivanje i gume "Nokiya Nordman 4". Recenzije i mjerenja osnovnih pokazatelja (za različite uvjete na cesti) omogućuju da se pouzdano reći da je guma je jedan od najboljih na domaćem tržištu, a ne samo u izvedbi, ali i na indeks cijena.

Priprema i pravilno skladištenje gume

S dolaskom proljeća dolazi vrijeme kada se automobil trebao mijenjati s u ljetnim gumama i zimske gume „Nordman 4” (mišljenja vlasnika pravila za pohranu prikazanih u nastavku) će pričekati sljedeću zimu u garaži. Ako želite produžiti život zimskih guma, promatrajte jednostavna pravila za pohranu tijekom izvan sezone.

Preporuča se pranje od gume, ukloniti ostatke s gaznoga sloja u obliku sitnih šljunka, pregledati stranice gume za rezove i pukotine. Nakon što se guma osuši, neće biti suvišno liječiti izvana tehnički vazelin ili silikona - to će štititi od sušenja u ljetnoj vrućini. Zatim paket kotač u posebnom paketu (dostupnu u trgovinama guma) i mjesto na policama ili viseće police ispod krova garaže. Ako guma pohranite bez uklanjanja s diska, preporučujemo da odbacite unutarnji tlak tako da se guma "počiva".

Nemojte držati gumu u stojećem položaju ili ležati sami na jedan - na taj način dovodi do deformacije kabela što uzrokuje brzo habanje.

U ovom smo članku pregledali brojne recenzije o gumama "Nordman 4" koje su ostavili oni koji su već odabrali ovaj model guma. Nadamo se da će se strano iskustvo koje ste naučili iz ovog članka pomoći da napravite pravu odluku i odaberete pristojnu zimsku "cipelu" za vaš automobil.