Gume Nokian Nordman SX2 - recenzije, specifikacije i pregleda

Ljetna automobilska guma ima veliki popis karakteristika koje vozači često ne obraćaju pažnju prilikom odabira. Ali uzalud, jer ovisi o njima sigurnost prometa u nepovoljnim vremenskim uvjetima. Ako nije dobro uzeti gumu i neće biti prikladna za vrstu cesta, automobila i regije stanovanja, onda to može pretvoriti u neke poteškoće tijekom rada. Zato je prije kupnje preporučljivo upoznati se sa službenim testnim rezultatima tih ili drugih guma i vozačevim povratnim informacijama. Nokian Nordman SX2

Kratak opis modela

Većina vozača se koristi za činjenicu da tvrtka Nokian se bavi proizvodnjom prilično visokokvalitetnih modela zimske gume. Nije čudo, jer u Finskoj postoje svi uvjeti za provođenje testova s ​​realnim situacijama i pokazateljima. Međutim, iskustvo stečeno tijekom razvoja zimskih opcija, možda će biti korisno u ljetnim modelima. Guma, koja je postala heroj današnjeg pregleda, živa je potvrda toga. Recenzije o Nokian Nordman SX2 R14 potvrđuju visoke pokazatelje kvalitete.

Kao što je već spomenuto, dizajnirano je za rad u ljetnoj sezoni i razvijeno je prvenstveno za automobile. Moguće ga je instalirati na male crossovers, ali ne i više. To je zbog brzih indeksa i najvećeg dopuštenog opterećenja. Prema uzorku gaznoga sloja, može se reći da je namijenjena prvenstveno kretanju uz dobro pokrivenu stazu. Zašto? Pregledajmo ovu točku detaljnije.

Značajke uzorka gaznoga sloja

Ako pogledate oblik gazišta, odmah možete vidjeti posebne značajke gume velike brzine. Glavni među njima su njegove okružuje cijelu dužinu radnoj površini trake namijenjene za potporu i poboljšanje iskliznuće u stranu performansama upravljivosti. Središnje rebro je praktično bez proreza, što jača oblik samog guma i pomaže u održavanju zadanog oblika. Ovaj pristup omogućio je ravnomjerniju raspodjelu kabela i pojednostavljen dizajn gume bez gubitka sigurnosti.

Dva rebra smještena na obje strane središnjeg dijela predstavljaju dodatnu zaštitu od pomaka iz određenog smjera kada ulovite malu prepreku. Prema ocjenama Nokian Nordman SX2 195 * 65 R15, okoniti pomažu u borbi s manevriranjem, jer pružaju pouzdano prianjanje na premaz na bočnim opterećenjima.

Ako su ta opterećenja previsoka, upotrebljavaju se bočni blokovi gaznoga sloja. Podijeljeni poprečnim prorezima, posjeduju snažna struktura i sposobna zaštititi gumu od bočnih oštećenja. S obzirom na smjer okomit na rubovima se nalaze na ovim blokovima, poboljšanu koeficijent otpora zraka, čime se zaustavlja stroj u relativno kratkom vremenskom razdoblju, čak i prilikom vožnje po mokrom asfaltu.

Međutim, sa sigurnošću se može reći da ovaj model praktički nije namijenjen za vožnju na primerima, a osobito off-road. Činjenica je da su poprečni rubovi za veslanje prisutni samo na bočnim blokovima, što je iznimno nedostatno kako bi se osiguralo siguran pomak na površini zemlje. Kao rezultat toga, gume mogu skliznuti i skliznuti, što vjerojatno neće povećati udobnost vašem putovanju. Prema tome, koliko često oni komentiraju Nokian Nordman SX2 185 * 65 R15, Ako često morate ići na temeljni premaz, najbolje rješenje je odabrati prikladniji model. Ako je situacija takva da na automobilu opremljenom tim gumama morate voziti na tlu, samo se pridržavajte jednostavnih sigurnosnih pravila i malo više pazite nego inače.

Rešetka rešetke i otpornost na akvaplaning

Bilo koja ljetna guma bi trebala biti dobra na lokvama bilo koje dubine, kao i prometa tijekom jake kiše. U tom smislu, guma neće naći grešku. Zahvaljujući posebnom uređenju zaštitnih elemenata, osuđen je na uspjeh u borbi protiv akvaplaninga. To je postignuto s četiri uzdužna duboka utora koji su formirani na sredini radne površine gume. Svaki od njih može poslužiti kao privremeni utočište za vlagu u jednom trenutku, sve dok je potrebno izvaditi ga iz mjesta za kontakt s stazom. Osim toga, višak vode i prljavštine mogu se prevesti iz sabirnice pomoću okomitih utora na bočnim blokovima gaznoga sloja. Kao što kažu recenzijama o ljetnim gumama Nokian Nordman SX2, to bi biloZahvaljujući tome možete biti sigurni u vaš automobil čak iu najjačem pljusku.

Odvojeno je istaknuti male rezove na središnjim gumenim dijelovima. Oni su dizajnirani da razbiju film površinske napetosti vode, što također smanjuje vjerojatnost "float" pri velikoj brzini.

Asimetrična struktura

Nije slučajno da je proizvođač odabrao ovaj dizajn i mjesto elemenata uzorka gaznoga sloja. Zahvaljujući asimetričnom obliku, moguće je istodobno postići nekoliko zadataka i optimizirati dinamičke i kočne karakteristike. Kao što proizvođač napominje, zbog ove strukture također je moguće smanjiti razinu buke i potrošnje goriva, što je važno u suvremenoj stvarnosti i može povećati udobnost svakog putovanja.

Posebna tehnika za uklanjanje buke

Pored strukture uzorka gaznog sloja, kako bi se riješio negativni akustični učinak, proizvođač je poduzeo mjere koje zaslužuju zasebni patent. Nazvana je tehnologija koja je korištena u ovom modelu Silent Groove Design. Načelo ove tehnologije je ovo: u šupljinama zidova uzdužnih rebara nalaze se male udubine sfernog oblika, zbog čega se zidovi postave sličnima konvencionalnoj golf igri.

To je učinjeno kako bi se smanjila buka uzrokovana trenjem i valjanje radne površine duž kolnika. Zbog udubljenja, guma postaje elastičnija, što omogućava izlaganje kompatibilne strukture. Kao ugodna nuspojava iz ovog pristupa, može se primijetiti povećanje otpornosti na trošenje, potvrđena recenzijama Nokian Nordman SX2.

Razmatrani sastav gumenog spoja

Proizvođač nije izgubio na vidiku važnu ulogu kvalitativne analize i razvoja prikladne formule za gumu. Kao što proizvođač napominje, u procesu izrade konačne inačice, naglasak je stavljen na komponentu okoliša kako bi se smanjila zagađenja okoliša kako u procesu proizvodnje, tako i tijekom rada, pa čak i korištenja. Prema pregledima, Nokian Nordman SX2 82T bio u mogućnosti da se ugodi onima koji se brinu o prirodnim resursima.

Dakle, možemo primijetiti povećani postotak u sastavu prirodne gume, što nam omogućuje korištenje manje sintetičkih gumenih komponenata, pri čemu se proizvodnja velikog broja karcinogenih tvari oslobađa u atmosferu. Kako bi se poboljšala elastičnost i čvrstoća gume, koriste se nekoliko različitih vrsta silikonskih kiselina koje pomažu vezati pojedinačne molekule komponenata zajedno bez povećanja krutosti. ohb Poboljšana otpornost na trošenje i suzenje s raznim prirodnim uljima i katranom drva.

Povećana snaga

Jednostavno trošenje otpornosti ne bi bilo dovoljno da bi guma mogla trajati nekoliko godina. Potrebno je zaštititi od vanjskih oštećenja. To je učinjeno korištenjem tehnologije dvostupanjske primjene gumenog spoja. Sam radni sloj izrađen je od elastične gume, dok je bočne stijenke i unutarnji dio gume pokazali su se jačima i sposobni su se nositi s negativnim fizičkim efektima. Oni mogu biti oštri objekt koji može rezati ili probiti gumu. Za bočne stjenke, opasnost predstavlja poluprašnjena rubnja, s oštrim spojnicama koje izlaze iz njih. Što se tiče proizvođača uvjeren u snagu svojih guma, možete vidjeti jamstvo za vrijeme kupnje i pokrivanje takvih problema. I recenzije o Nokian Nordman SX2 88h Potvrdite njegovo povjerenje u praksu.

Izbor veličine

Naravno, guma bi imala malo koristi ako se ne uklapa u vaš automobil. Da bi se osiguralo da vozači ne doživljavaju ovu situaciju, proizvođač proizvodi veliki broj varijacija u širini radne površine i visine profila za unutarnje promjere od 13 do 16 inča. Instalacija na veće diskove nije osigurana, za to postoje i druge serije modela iz istog proizvođača s ojačanom strukturom.

Vrijeme je za analizu recenzija o gumama Nokian Nordman SX2, ostavili vozači nakon korištenja ove gume. Budući da je model posve nov, teško je reći kako se može ponašati nakon 5-7 godina korištenja. Međutim, u ovom trenutku, među glavnim pozitivnim čimbenicima su sljedeći:

• Relativno niske cijene. Za finski brand je rijetkost. Djelomično smanjenje troškova bilo je zbog plasmana dijela proizvodnog kapaciteta u Rusiji.

• Niska razina buke. Pokušaji da se smanji neugodna buka bili su okrunjeni uspjehom, a posebno razvijena i patentirana tehnologija za to potpuno je opravdala.

• Prihvatljiva mekoća. Guma je dovoljno mekan da se čvrsto drži na cesti, ali ne pokušavajte "ostaviti disk" tijekom jakih bočnih opterećenja. Dobro drži oblik.

• Predvidljiva upravljivost. Prema ocjenama Nokian Nordman SX2 91H, rEzine reagira dobro na kontrole i ne uspije vozača tijekom manevriranja.

• Visoka čvrstoća i trajnost. Oni koji su imali priliku ići na nju dugo, napominju da guma dobro podnosi opterećenja i ne oštećuje se kao posljedica fizičkog utjecaja.

• Sigurna stabilnost tečaja. Problemi s upravljanjem brzinom ne proizlaze, automobil ne vodi do strane.

Prema gore navedenim tablicama već možemo zaključiti da je model prilično dobar. Međutim, ima nekoliko nedostataka, koji su također vrijedni razmatranja prije kupnje.

Guma u vozačima

Među negativnim stranama najviše se ističe najslabije stanje iz tvornice. Kao rezultat toga, mnogi korisnici, koji je napisao recenzije Nokian Nordman SX2, na diskovima u procesu ugradnje, pojavila su se dodatna opterećenja težine do 50 grama. Još jedan nedostatak koji je već spomenut je vrlo loše rukovanje i dinamika na površinama tla. U ostatku gumenim korisnicima nema pritužbi.

zaključak

Ovaj model je pogodan za stanovnike velikih gradova, koji su navikli voziti samo na asfaltnim cestama. Ako se često morate upisati na početak, onda je bolje da se suzdržite od stjecanja. Nakon čitanja svih recenzija o Nokian Nordman SX2, možete napraviti pravi izbor, da li je vrijedno kupiti za vaš automobil.