`Lifan`: opis, tehnička svojstva i recenzije

Postoji nekoliko poznatih kineskih tvrtki koje proizvode automobile. I među njima - tvrtka "Lifan". Crossover je vrsta automobila koja sada dobiva popularnost i vrlo aktivno. I vođe Lifana, očito, odlučili su da je njihova tvrtka, također, vrijeme za početak proizvodnje SUV-ova.

X60

Kineski crossover "Lifan X60" prvi je proizvodni automobil ove tvrtke. Njegov je debi bio u 2011. godini, u Šangaju. Što je najatraktivnije u ovom automobilu? Njegova cijena. Počelo je samo od 499 000 rubalja. Ova je količina izazvala interes među mnogima. Većina vozača, naravno, sumnja da nešto nije u redu - malo je vjerojatno da će se visoka kvaliteta ponuditi za takvu cijenu. No, budući da je ovaj stroj postao popularan (barem kod kuće), onda ima prednosti.

Dizajn Kineski razvojni programeri odlučili su raditi prema vrsti one koja se razlikuje Toyota RAV 4. I dodali su nekoliko njihovih naglašava na izgled. U principu, opisivanje izgleda nije potrebno jer je gore prikazana fotografija prikazana sve.

Interijer je umjereno udoban. Vozač i sva četiri putnika mogu udobno smjestiti - ima dosta prostora. Istina, sjedalo namijenjeno vozaču, nema pravilne bočne potpore. No, sjedalo se može podesiti u različitim smjerovima.

Nadzornu ploču ne može se nazvati informativnim, baš kao i kvaliteta završetka - visoka. No, tu je i audio sustav, grijanje i ventilacija.

kompletan set

Ovaj "Lifan" - crossover, nudi se u četiri trim razine. Prva je osnovna. Ovaj crossover ima ograde, čelične kotače, servo upravljač, svjetlosne senzore, električne prozore, kao i EBD i ABS. Osim toga, postoje dva prednja zračna jastuka, CU, električna ogledala i radio. U principu, ne tako siromašni paket.

Oprema LX verzije također će uključivati ​​svjetla za maglu, aluminijske naplatke, unutrašnjost kože, kao i grijana sjedala i ogledala. Osim toga, ovo će dodati parktronic, klima uređaj i dobar radio sa šest zvučnika.

Maksimalnu luksuznu opremu i dalje osigurava električni krovni i multimedijski sustav (DVD, MP4 i CD MP3). Automobil s takvom opremom košta oko 560 000 rubalja.

Specifikacije Х60

Kojim se pokazateljima ovaj automobil može pohvaliti? "Lifan" - crossover, iako su njegove karakteristike daleko od onih koje moraju odgovarati stroju, tvrdilo se kao SUV. Ispod napa je 1,8-litarska jedinica od 128 KS, koju pokreće 5-brzinska "mehanika". Do "stotina" ovaj automobil ubrzava za 11,2 sekundi, a maksimalni je 170 km / h. Na 100 kilometara ceste automobil potroši 8,2 litre benzina.

Suspenzija proizvodi dobar dojam. Ispred su stajališta "McPherson", i iza - multi-link konstrukcije. Očigledni plus ovog SUV-a je u tome što stvarno može voziti off-road. Neravnina, jame i bumps, on mirno prevlada.

H60 L

Ovo je relativno novi "Lifan". Križanje je predstavljeno u Kini u travnju prošle godine, 2015. A ovo je ažurirani X60. Izgled je blago promijenjen, nova oprema uključena je u popis opcija i, najzanimljivije, dodan je model s "automatskim".

Dimenzije su ostale ista. Iz vanjskih promjena - nova rešetka hladnjaka s vertikalnim lamelama. Stil je dodan u unutrašnjost - sada unutrašnjost izgleda mnogo praktičnija i ergonomija. Bolje, naravno, kupiti model u vrhunskoj opremi jer je u ovoj verziji na vrhu središnje konzole prikazat će se multimedijski prikaz. O tehničkim karakteristikama - svejedno "Lifan".

Crossover je novi, cijena je odgovarajuće. Osnovna oprema košta 655 000 rubalja. I maksimum - 730 000 r. Osim zloglasnog prikaza, popis opcija obuhvaća kameru sa stražnje strane, 16-inčni aluminijski naplatci, višenamjenski upravljač i električni krovni prozor.

Novo je posljednjih godina

Iznad navedene su vrlo popularne crossover "Lifan". Cijene za njih, u načelu, mogu se smatrati prihvatljivima. Ali ovdje dolazi novi proizvod - Lifan X80! I njegova vrijednost varira od oko 1.500.000 rubalja. To je već puno novaca za kineskom SUV-u. I, vjerojatno, kvaliteta bi trebala biti prikladna.

Ovaj model - vanjska strana zastave, s već postojećom zaštitnom rešetkom hladnjaka s kromiranim horizontalima, među kojima i veliki amblem.

Unutrašnjost je atraktivna - u unutrašnjosti ima puno kromiranih dijelova. Općenito, sve izgleda prilično moderan i moderan. Posebno zanimljivo je multimedijalni zaslon koji je bio uredno skriven ispod zastora. Konzola je široka, uređaji su lako čitljivi, upravljač je udoban - kineski proizvođač je jasno dosegao novu razinu. Dojam je unaprijeđen skupom opcija. Vozač će biti zadovoljni multimedijskim kompleksom s dodirnim zaslonom, višenamjenskim upravljačem, klima uređajem, grijanim sjedalima, električnim paketom i razvijenim sigurnosnim sustavom.

Što je ispod napa?

Poznato je da novi SUV ima dvije verzije (u tehničkom smislu). Dakle, prva modifikacija može se pohvaliti 2,4-litarskim motorom koji proizvodi 165 KS. Usput, stručnjaci iz tvrtke Mitsubishi sudjelovali su u proizvodnji ove jedinice. Druga mogućnost je automobil s motorom tvrtke Lifan s volumenom od dvije litre i kapacitetom od oko 200 konjskih snaga. Takvi pokazatelji zapravo su ohrabrujući. A ovo objašnjava veliku cijenu novosti. Usput, na verziji s 2.4-litarski motor može stajati kao "mehaničar" i "automatski". Još uvijek vrijedi napomenuti da će X80 biti dostupan u dvije verzije. Potencijalni kupac može odabrati inačicu za 5 ili 7 mjesta.

X50

Drugi "Lifan" je crossover, što je vrijedno napomenuti. Nastalo se 2014., ali na našem tržištu bilo je samo u prošlosti, 2015. godine. Proizvođač je opisao ovaj automobil kao crossover mladih s europskim dizajnom. Međutim, u stvarnosti to je hatchback, uzdignut iznad tla, s off-road naglascima. Iako izgleda dobro. U mnogim aspektima - zahvaljujući elegantnoj optici.

Interijer izgleda svjež, ali za amatera. Uređaji dizajneri odlučili staviti duboke "bunare", ostavljajući središnje mjesto za brzinomjer. Zadovoljan je višenamjenskom upravljaču s tri visine, koja prikazuje kontrole MP3 sustava. Završni materijali - uglavnom plastični, razrijeđeni srebrnim umetcima, dizajnirani za simulaciju metala.

Proširenje, naravno, ovaj SUV vas ne čini sretnim. Samo dvije osobe mogu udobno sjediti iza njih, treći će se činiti suvišnim.

O mjernim podacima

X50 "Lifan" - crossover, koji ne može zadovoljiti s moćnim karakteristikama. Za njega se nudi samo jedna opcija motora. To je benzinski "kvartet", volumen od kojih je 1,5 litara. Proizvodi samo 103 konjske snage. I upravljan je ručnim mjenjačem sa 5 stupnjeva prijenosa. Istina, variator se također nudi. Ako uzmete model s ručnim mjenjačem, možete ga ubrzati do oznake od 170 kilometara na sat. Istodobno, protok će biti oko 6,3 litara na 100 km (u mješovitom ciklusu). U slučaju stepless verzije, maksimum će biti ograničen na 160 km / h. No ovdje će se trošak povećati na 6,5 ​​litara (u mješovitom ciklusu).

Osnovna verzija košta oko pola milijuna rubalja. Model u maksimalnoj konfiguraciji košta 550.000 r. No popis opcija uključivat će ESP sustav, multimedijski kompleks sa zaslonom u boji, GPS, kameru s retrovizorom, unutrašnjost kože, električni paket, šest jastuka i još mnogo toga. Istina, za variator će morati platiti dodatnih 40 000 rubalja.

Vlasnici mišljenja

Konačno, vrijedno je reći nešto o tome što "križanje" Lifan primiti od kupaca. Dakle, najpopularniji model među Rusima je X60. On će biti prvi primjer.

Ako vam je potreban proračunski automobil, slično SUV-u - ovaj će automobil biti prikladna opcija. Jednostavan i pouzdan parkiralište s velikim parkiralištem, nepretenciozan za gorivo i vrlo ekonomičan. Posebno sretni vlasnici održavanja - dijelovi su vrlo jeftini. Ipak, vozači uvjeravaju da je automobil prikladan za Rusiju, budući da se u negativnom slučaju 20 počinje bez problema.

O X50 također postoje mnoge recenzije. Neka ga se i ne može nazvati crossoverom s apsolutnom sigurnošću, ali ima dobru dinamiku. I lako je upravljati. Izvrstan automobil za grad i autocestu. Osim toga, to je prihvatljiva cijena.

U pravičnosti treba napomenuti da križanja tvrtke "Lifan" imaju puno negativnih ocjena. Međutim, mnogi jednostavno ne mogu usporediti cijenu i kvalitetu. Za pola milijuna rubalja, koju osoba daje za novi automobil, jedva se spustila iz montažne crte, nije logično zahtijevati obilježja svojstvena automobilima za nekoliko milijuna. "Lifan" - križanje dizajnirano za ekonomičnu vožnju oko grada, a smatra se idealnim modelom za ljude koji trebaju automobil za samo klizanje.