Lifan X50: recenzije vlasnika s fotografijama, karakteristikama, nedostacima

kompaktni crossover Lifan

Ponašanje na cesti

Mnogi ljudi koji imaju u svojoj garaži Lifan X50, zabilježiti pozornost na zanimljivu značajku. I sastoji se u činjenici da se stroj pokreće samo kad je kvačilo istisnuto. A to je praktična, iako neobična zaštitna funkcija - iznenada se poluga ručice mjenjača nalazi na zupčanici.

Suspenzija je dobra, udobna. Neravnina izglađuje tako da se ne osjećaju. Dužina od 18,5 centimetara dovoljna je za ugodnu vožnju po gradu i laganu off-road.

Skromni motor s 103 konjskih snaga, iznenađujuće, savršeno se ponaša pri velikim brzinama i pokazuje brzinu. U mraku počinje odmah, čak i ako je vani daleko iznad -30 ° C. Okvir uključuje jasne prijenose i istodobno ne stvara čudne zvukove.

Ipak ostao o križanju Lifan X50 recenzije vlasnika jasno je da je automobil zapravo dinamičan. Nakon što je ušao, njegov se "off-road" znak počinje manifestirati. Brzina je brzo i neprimjetno birana. Možete ići 130 km / h, a osjećat će se kao 90 km / h. Slabljenje brzine samo od oznake od 130 do 150. Usput, pri velikim brzinama čuje se motor, ali, kako vlasnici uvjeravaju, buka je mala i nije previše neugodno.

udobnost

I ovu temu utječe pozornost mnogih koji su ostali na vlasnicima Lifan X50 vlasnika. Ugodan interijer svi sviđaju. I pokazatelji instrumenata koji se nalaze u dubinama "bušotina" lako se čitaju.

Drugi entuzijasti automobila pohvaljuju upravljač s tri nosača, koji uobičajeno postavlja gumbe za upravljanje zvukom. Općenito, sve što se nalazi u kabini ovog križanja je na njegovom mjestu. Interijer nije samo estetski privlačan, već i ergonomski, a to je važno. I stolice su udobne. Čak i uz dugo putovanje, leđa ne prestaje.

I, naravno, mnogi ljudi obratite pažnju na prtljažnik. Njegov volumen iznosi 650 litara. Ali može se povećati na 1136 litara, ako preklopite stražnji red. Prijevoz glomaznih proizvoda neće uzrokovati neugodnosti. Vlasnici kažu da, ako želite, možete se uklopiti u ovaj crossover, čak i najgušća stvar.

Unutarnji prostor

Nastavljajući temu o salonu, opet bih želio skrenuti pozornost na komentare vlasnika o Lifan X50.

Ljudi tvrde da je ovaj stroj namijenjen srednjovjekovnim vozačima. Za visoku i široku unutra neće biti dovoljno prostora, a slijetanje će biti neugodno. U stražnjem redu, uz udobnost, mogu se smjestiti samo dvije osobe. Troje će biti previše gužve. Usput, visoki putnici moraju doslovno odmarati glave na strop. Zbog nedovoljnog krova, na vrhu je previše prostora. Iz istog razloga, treba paziti na sadnju i iskrcavanje.

Drugi značajan nedostatak je nedostatak sagova. Zapravo, u križanju postoji samo pokrivač tkanine. Zato što morate sami kupiti tepisi, inače će sve unutra biti zamrljano.

No, prednji stalci zaslužuju posebnu pohvalu, što u potpunosti ne pokriva recenziju. Da bi to postigli, programeri su napravili prednji dio produženiji. A stalci su se pomaknuli dalje od uobičajenog kuta, zbog čega je bilo moguće otvoriti bočnu mrtvu zonu za gledanje kroz prozore prednjih vrata.

Pitanja za elektroniku

Djelo određene opreme u ovom kineskom križanju ostavlja mnogo na želji. To potvrđuju i povratne informacije vlasnika o Lifan X50. Karakteristike automobila nisu loše, ali elektronika bi mogla biti bolja.

Na primjer, klima uređaj se može isključiti, a zatim ponovno početi s radom. Još uvijek nema prilagodbe kapaciteta grijanja sjedala, i to ne bi bilo suvišno.

Mnogo ljudi na ploči ima ikonu koja vas obavještava o neispravnosti sustav stabilnosti tečaja, iako je u stvarnosti sve normalno. Većina vozača nadimala je ovu pogrešku još kao neizlječivu bolest ovog Lifan modela. Ostaje samo nadati se da će u budućnosti programeri to popraviti.

mane

Ako želite znati o nedostatcima križanja, onda biste također trebali obratiti pozornost na povratne informacije vlasnika o Lifan X50. Nedostaci ovog stroja su, kao u bilo kojem drugom automobilu. A oni su, u pravilu, povezani s kvalitetom okupljanja.

Mnogi kažu da nakon nekog vremena nakon početka rada u ovom automobilu brisači vjetrobrana počinju "ogrebati". Problem se rješava kupnjom novih, bez okvira. Ali još uvijek je frustrirajuće da novi brisači vjetrobrana ne traju dugo.

Neki također imaju nestabilan pomak prema stražnjem zupčaniku. I kada peregazovke, koji se ne može izbjeći u određenim situacijama (kada se penju na brdo, na primjer), u kabini postoji neugodan miris. I osim toga, motor ima povećani "apetit" za gorivo. Pravi trošak je više nego deklarirani.

Usput, čak i u ovom modelu je vrlo neuspješno smještena spremnik za pranje - izravno iznad generatora, a rupa je mala. Izlijevanje vode, morate biti što precizniji kako se ne bi prosipali.

Što još vrijedi znati?

Proučavajući povratne informacije kupaca o Lifan X50, ne može se samo spomenuti sigurnosni problem. Ona je na pristojnoj razini u ovom automobilu. Mnogi ljudi smatraju funkciju zvučnog upozorenja kao korisnu opciju koja se aktivira ako je osoba postigla brzinu veću od 120 km / h. Ipak, većina ljudi voli automatsko zaključavanje vrata, što se događa kada je igličica brzinomjera veća od oznake od 20 km / h.

Općenito, programeri su razmišljali o razini sigurnosti. Oni su opremljeni s tlakom modela usluga praćenja gume, električni Blokada motora, šest zračnih jastuka, zatezačima, dnevna svjetla automatsko otključavanje vrata u slučaju nesreće, pa čak i mogućnost identificiranja prisutnosti suvozača.

Što mogu napokon reći? Moderan SUV sa dobrim karakteristikama - to je definicija koja savršeno opisuje crossover Lifan X50. Povratne informacije s fotografije su dodatna potvrda. I, kao što je bilo moguće primijetiti, komentari u većini nose pozitivan karakter.