Lifan Smiley - opis i karakteristike

Mnogi ne razumiju što ovaj automobil voli ljude. Vrlo mali stroj, nije baš prikladno sjediti u njemu. Lifan Smiley ima nekoliko drugih nedostataka. Vrlo neočekivano upalite žarulju

Model Lifan Smiley ima poteškoća s ručnim zupčanikom, stalno se kreira ili kuca. Ali to je prisutno na gotovo svim automobilima, sve ovisi o kilometrima. Usprkos svim tim nedostatcima, Lifan Smiley pronašao je svog kupca. Nabavljaju ljudi koji trebaju prijevoz samo za osobne potrebe. Mnogi vlasnici čak pohvaljuju mali automobil. To je zapravo vrlo mala i prikladna za malu obitelj. Odjeljak za prtljagu je također mali, a najviše 1 vrećica krumpira, na primjer.

U početku, automobil Lifan Smily zvao se ženski. Zapravo, kako bi iza kotača takvog automobila vidio visokog čovjeka - ne baš lijep pogled.
Sve je dobro montirano u ovom automobilu i vrlo prikladno, ali ponekad zbog nepropusnosti postoje problemi s ožičenjima. S vremena na vrijeme žice se mogu obrisati ispod nape, ali to je također moguće.

Lifan Smiley je mnogo bolji od Matiz, on je viši od njega za cijelu glavu. Maksimalna brzina Lifana iznosi 155 km / h. Što se tiče ubrzanja u dokumentima naznačeno 14,5 sekundi do 100 km / h. Ali to također ovisi o vozaču, ovisno o tome kako vozi automobil. Mnogi ljudi čak ne dopuštaju spojku.

Potrošnja goriva za ovaj automobil iznosi 4,8 litara na 100 km. Takva potrošnja se postiže pod određenim uvjetima. Prvo, brzina bi trebala biti 90 km / h. Kod vožnje nije potrebno povećati brzinu od više od 3000, a tek nakon 10.000 km motor će se pokrenuti. Tek nakon svega toga, vaš automobil će početi konzumirati minimalnu količinu goriva.

Promjer cilindra je 69x78,7 mm, odnosno motor na kratkom hodu, koji pri velikim brzinama razvija prilično veliki kapacitet. Nakon vožnje, možete sigurno dati motor više od 3000 o / min. Naravno, veličina stroja nije jako sretna, ali motor je tako brz! Snaga od 6000 okretaja - 89 KS.

Lifan Smily automatski ima mjenjač s pet stupnjeva prijenosa. Prvi je 3,18, drugi 1,884, treći 1,25, četvrti 0,86, a peti 0,707. Povratni udarac je 3,14.

Prednji i natrag Obustave su neovisne. Naravno, stražnji ovjes je dobar, jedini negativan je da je teško napraviti geometriju kotača. Tlak u gumama je 220 kPa, veličina 165/70 R14.

Stroj je opremljen zračnim jastucima za sve putnike. Kočenje se provodi pomoću prednjeg diska i straga bubanj kočnice. Tu je kompletan ABS. Postoji središnje zaključavanje, opremljen alarmom. Radi kada pokušavate otvoriti vrata. Također blokira benzinsku pumpu prilikom pokušaja pokretanja automobila. Dakle, ako odlučite dar za svoju ženu ili svoju voljenu djevojku, onda će to biti najbolji izbor. Podaci o automobilu nisu loši, ali model je za amatera. Mnogi vlasnici su jako zadovoljni ovim automobilom i ne žele sudjelovati u tome.