Ugađanje "Pobjeda": novi život starog automobila

Ugađanje "Pobjeda" - završetak poznatog sovjetskog automobila GAZ-M-20. Na otvorenim prostorima CIS-a postoji nekoliko primjeraka ovog modela. Zato su mnogi tuning studiot sretni kupiti "Pobjeda" za modernizaciju ovog legendarnog stroja sovjetske ere.

Tijelo i unutarnja prilagodba

Ugađanje "Pobjeda" počinje promjenom tijela. Obično su automobili u ateljeu u strašnom stanju, prekriveni korozijom. Ovdje počinju čuda. Dakle, razmotrimo faze obnavljanja i ugađanja tijela:

1. Prvo se uklanjaju svi elementi koji su oštećeni korozijom i vozilo se rastavlja na bazu tijela.
2. Sljedeća faza je razvoj dizajna takvog stroja kao GAZ "Victory". Osmišljena je inačica tuninga tijela, sastavljen je računalni model.
3. Sada čarobnjak može početi raditi. Krov je izrezan i understated. Kućica postaje ravna. Tijelo "Pobjede" se mijenja.
4. Sljedeća faza je anti-korozijska obrada i podloga.
5. Gips se koristi u onim mjestima gdje nije bilo moguće potpuno ukloniti deformacije ili glatko prelaziti između dijelova.
6. Sad su dijelovi tijela i tijela obojeni.
7. Pažljivo gradite tijelo kako ne biste oštetili obojene elemente.
8. Primjena zračnog četkanja.
9. Završna montaža svih jedinica i sklopova.

Tijelo je spremno i možete početi precizirati ostale elemente "Pobjede".

Ugađanje salona "Victory" vrijedi počevši s činjenicom da su svi detalji uklonjeni i odbijeni nepovratno. Da bi automobil bio u osjećaju i udobniji, morat ćete ozbiljno raditi. Dakle, razmotrimo sve faze profinjenosti salona:

• Strop stropa Alcantara.
• Izrada plastičnih slojeva stalaka i njihova ugradnja na automobile.
• Pokrivenost je zvučna izolacija, kao i ugradnja tepiha.
• Izrada ploče s instrumentima, ugradnja i spajanje svih senzora.
• Ugradnja sjedala.
• Prtljažnik za prtljagu.
• Postavljanje zavjesa, koje odvajaju unutrašnjost i prtljažnik.
• Izrada i ugradnja kartica vrata s regulatorima elektroindustrije.

Naravno, provođenjem podešavanja "Victory" možete instalirati sve što vlasnik želi.

Razvoj podvozja

Ugađanje "Pobjeda" u dijelovima za vožnju i ovjesima prilično je komplicirano. Sve se mijenja od provodnika do amortizera. Za početak, svi dijelovi se demontiraju iz auta, a zatim se odabiru analogni iz drugih marki. Dakle, dio suspenzije je instaliran s GAZ-31105.

Dakle, što možete instalirati (i s kojim automobilima), ugađanjem "Pobjede"?

• Mali amortizeri ATI.
• Prednji i stražnji ovjes su proizveli AWD.
• Stabilizatori ATI.
• Brave iz Bremba.
• Kočioni sustav WDS.
• Zaštita motora Stratos.
• Zglobovi kugli JP.
• Upravljač se instalira iz GAZ-31105. Prema tome, upravljački stalak i potisak je također postavljen na "Volgovskaya".

Druga inačica tuning suspenzije - potpuna instalacija s američkim "Plymouth". Naravno, ovo je skup opcija, ali se opravdava u najvećoj mogućoj mjeri.

Ugađanje motora

Obično pri izvođenju podešavanja motora "Pobjeda", staru elektranu se izbacuje. Umjesto toga, instalirajte M30 iz "BMW" ili iz "Volge" ZMZ-402. Dakle, "pobjeda" postaje dinamičnija i moćnija. Ovom preciznošću valja uzeti u obzir da će i kontrolna točka morati biti promijenjena u 5-brzinski, što ide s ICE-om. U tom slučaju, bregasta osovina mora biti zamijenjena skraćenom osovinom.

Modernizacija vlastitim rukama

Ugađanje "Pobjede" (s vlastitim rukama) trebalo bi početi s motorom. Glavna elektrana je prva koja se modernizira. U 95% slučajeva jednostavno se mijenja na analogiju iz "Volga" ili "BMW". Zatim, vozači počnu nadograditi tijelo i unutrašnjost, a potonji postaju suspenzija.

Ako želite poboljšati "Pobjedu" vlastitim rukama, razmislite o potrebi da imate neko iskustvo i znanje kako biste učinili sve što je u redu.