Ugađanje "Renault Daster": izvanzemaljski čudovište

Ugađanje "Renault Daster" uvijek počinje s profinjenjem tijela, a tek tada se sve ostale karakteristike moderniziraju. No, prilično popularna nadogradnja je povećanje snage motora. U osnovi to čine uz pomoć podešavanja čipa.

Vanjsko ugađanje

Vanjsko ugađanje "Renault Daster" obavlja se uz minimalan trošak. Ovaj SUV ne zahtijeva poseban skup suknji, iako se može kupiti s aerodinamičnim detaljima. Na području CIS-a za ovaj automobil je češća cestovna varijanta promjena.

Dakle, na "Daster" je instaliran prednji klokan, koji mnogi automobilisti montirati dodatna svjetla. Na mjestu stražnji odbojnik Također je moguće postaviti zaštitne metalne lukove prekrivene kromom ili niklom.

Na brzacima su montirane trkaće daske. Spojeni su na podu. Ali na krovu možete postaviti ležaj ili prtljažnik. Ljubitelji automobila vole montirati drugu opciju, jer je praktičnija.

Druga inačica ugađanja "Renault Daster" je kupnja skupa aerodinamičnog tijela. Prosječna cijena je 50.000 rubalja. Oni imaju standardne priključke, što olakšava instalaciju. S plastičnim slojevima pragovi nisu tako jednostavni. Nakon demontaže tijekom ugradnje, treba ih pričvrstiti na dvostrano ljepljivu traku.

Unutarnja izmjena

Ugađanje "Renault Daster" u dijelu salona može biti osnovno i ukupno. U prvom slučaju, uključuje instalaciju visokokvalitetnog multimedijskog sustava, subwoofera, poklopaca sjedala i kromiranih slojeva na ploči s instrumentima. U drugoj, to je potpuna modernizacija salona. Sve se uklanja i montaža počinje ispočetka:

• Poboljšava izolaciju buke.
• Zategnuta sjedala, strop i presvlake presvlake.
• Proizvodi se dodaju na ploču s drveta.
• Podstava za prtljažnik mijenja se u tepih i plastiku u boji.
• Instalirani su multimedijski centar, subwoofer i 12 zvučnika.
• Nadograđene karte vrata.

Tako se unutarnji svijet Renault Dastera mijenja bez prepoznavanja.

Chip-tuning

Tuning "Renault Daster" u motornom dijelu bi trebali povjeriti profesionalci. Brzo i kvalitativno provode sve operacije vezane uz povećanje snage motora. Ali ako odlučite napraviti tuning "Renault Daster" sa svojim vlastitim rukama, onda morate znati nekoliko stvari:

• Prilikom zamjene čipa, stručnjaci su priključili na lemljenje. Pogrešna instalacija dijela može dovesti do činjenice da glavna elektrana u potpunosti ne uspije.
• Firmware računalo obavlja se pomoću posebnog računala i softvera.
• Nakon izvođenja akumulatorskog čipa potrebno je resetirati računalo i ukloniti pogreške.

Problem s mnogim vozačima, koji čini nadogradnju motora, „Renault Duster” svojim rukama - pogrešan firmware, ili ako je došlo do kvara, što je dovelo do kratkog spoja. U tom slučaju, morate odrediti posljedice, eliminirati ih i ponovno bljeskati ECU.

Off-road tuning

Za "tuning Renault Daster" (foto - u članku) off-road verzija počinje s promjenom u suspenziji. Zamrzivači i opruge mijenjaju se, što povećava razmak. Također je potrebno zamijeniti gumu s visokim profilom, po mogućnosti niskim tlakom, što će povećati propusnost.

Sljedeća faza je ugradnja kružnog tijela zaštitnog tijela - klokan. Izrađena je od čelika i prekrivena slojem od nikla. Ispred, u pravilu, instaliran je vitlo, koji će pomoći u povlačenju automobila u bilo kojoj situaciji.

Kako bi zaštitili motor, unos zraka za usis zraka se izvadi. To je fiksno, u pravilu, na prednjoj desnoj koloni tijela i zahtijeva rez u krilu. Ta je činjenica zaustavila nekoliko automobilista. Na krovu je ugrađen prtljažnik i 4 reflektora za poboljšanje pokrivanja površine ceste.