"Audi A3" hatchback: fotografije, tehničke specifikacije, recenzije vlasnika

Većina potrošača, prilikom odabira automobila, prije svega obratite pozornost na kompaktnu veličinu. Ogroman crossover postupno zamjenjuje mali hatchbacks ili sedans. Sve pogreške - udobnost i ekonomičnost. Audi A3 (hatchback) odgovara oba indikatora. Službeno, ovaj model u tijelu hatchbacka prikazan je krajem 2012. na pariškom sajmu automobila. Zanimljivo je da to nije jedina verzija njemačkog proizvođača u ovom tijelu - u rasponu modela postoji i inačica s tri vrata. Novi "A3" razlikuje se od ove inačice ne samo s dva dodatna vrata, već i s drugim značajnim promjenama.

Estetika "A3"

Arhitekti i dizajneri učinili su vrlo dobar posao - tijelo automobila "Audi A3" hatchback izgleda svježe. Tradicionalno za Audi vozila, rešetka daje prednji dio poseban stil - ovaj mali detalj dodaje malo agresije prema van. Spektakularne ploče na bočnim stranama, veliki lukovi kotača, izdužena optika - sve to naglašava i sportivost hatchbacka. Zahvaljujući duljem međuosovinskom razmaku, automobil izgleda čučnje i mišićav. Crta prozora i krov izgledaju skladno, s padom na stražnju stranu. Stražnji dio značajno se razlikuje od modela s tri vrata. Tako se mijenja oblik prtljažnika. Dizajneri su odlučili instalirati veće Stražnja svjetla. Novi branik sa posebnim rebrima, difuzorom i dvije ispušne cijevi - sve novo „Audi A3” hatchback. Fotografije novog modela koje možete vidjeti u našem članku.

Ukupne dimenzije

Ako uspoređujemo verziju s tri vrata i novu verziju s pet vrata, potonji, gotovo svi parametri, zaobilaze redovnu "A3". Duljina tijela s pet vrata je 4310 mm, visina 1425 mm, a širina 1785 mm. Podvozje se zaustavilo duže za 34 mm. Nije promijenio samo čišćenje - ostao je ista veličina od 140 mm. U automobilu je opremljen 16-inčnim čeličnim kotačima, koji se mogu zamijeniti s 17 "i čak 18" kotačima.

Novi "A3" iznutra - pregled interijera

Općenito, limuzina "Audi A3" ne razlikuje se od interijera običnog "A3". Što to znači - automobil se može pohvaliti potpuno modernim dizajnom, vrlo dobrom ergonomijom i visokokvalitetnim završnim materijalima. Naslonjači su vrlo udobni, mnogi će cijeniti profil, kao i raspone prilagodbi - oni su jednostavno ogromni. Ugodno u salonu će biti ljudi bilo kakvih ten. Drugi red sjedala značajno se razlikuje od izvedbe s tročljem - zbog dugog međuosovinskog razmaka, ne samo da je izgled poboljšan, nego i putnički prostor značajno povećao. Ovdje je dovoljno. Dva dodatna vrata značajno povećavaju udobnost za pristup stražnjoj strani.

kontrolna ploča

Nakon što se unutra, možete zaustaviti gledanje upravljačkog kola s tri kraka s dodatnim gumbima. To je što je moguće prikladnije za sve ergonomijske kanone. kontrolna ploča napravljen u tradicionalnom za "Audi" stil - to su dva brojčanika zajedno s LCD zaslonom između njih. Strelice su potpuno odsutne - indikator razine goriva i temperatura izrađuju se u obliku LED indikatora. Bilo koji element kabine pažljivo je izrađen, a dodirivanje gumba i raznih odabira stvara poseban efekt. Među zanimljivima u interijeru mogu se istaknuti retro-gumbi na središnjoj konzoli, deflektori klimatskog sustava s zanimljivim dizajnom. Također su istaknuti elementi za upravljanje multimedijom. Od oslobađanja automobila "Audi A3" hatchback je već bio dosta vremena, bilo je mnogo testnih pogona i testova. Svi oni koji su ikada bili u ovom automobilu uvijek su pozitivno ocijenili unutarnju situaciju. Sve se radi vrlo jezgrovito.

prtljažnik

Što se tiče podataka prtljažnika, u ovom hatchbacku je dostupan do 380 litara volumena. Ako preklopite stražnja sjedala, korisni volumen će narasti na 1220 litara. Oblik prtljažnika je pravilno izrađen - postupak utovara ili istovara neće se miješati. Visina poda može se podesiti.

Snaga strukture njemačkog hatchbacka

Najzanimljivija stvar o novom Audi A3 (hatchback) je njegova tehnička svojstva. Proizvođač nudi budućim vlasnicima nekoliko opcija motora. To su benzinski motori volumena 1,2 l, 1,4 l, 1,8 l. Također je predstavljena dizel 2.0-litarska jedinica. Motori su sposobni isporučiti od 110 do 180 litara. a. Turbo punjeni motor od 1,2 litre se malo promijenio. Sada ima ista svojstva kao i prije, ali sada ima moderniziranu glavu motora i 16 ventila. Šteta što ga sve to ne dopušta da zadrži dinamičan karakter pokreta. Učinkoviti pokazatelji za ovu jedinicu promatrani su samo pri srednjim okretajima. Do 1700 o / min, to je neučinkovito. No, 1.4 litreni turbo motor ima mnogo više mogućnosti. Ova je jedinica potpuno nova. Među svojstvima - 170 kg težine, funkcija odspajanja drugog i trećeg cilindra, laganih šupljih klipnjača, kao i aluminijskog bloka. Ispušteni motori motora opremljeni su kontroliranim prigušivačem za kontrolu protoka ispušnih plinova. S ovim zatvaračem u ekonomičnom načinu rada, neće biti više vibracija i brbljanje, kao što je bilo u ranijim verzijama. Najmoćniji u liniji benzinskih motora s volumenom od 1,8 litara osigurava automobil s dobrim dinamičkim karakteristikama. Samo s ovim motorom Audi instalira svoj Quattro sustav pogona na sve kotače s Haldex spojkom. Ova jedinica ima puno mogućnosti i prednosti. Među prednostima se može identificirati poseban sustav kombiniranog ubrizgavanja - mlaznice se nalaze izravno u komori za izgaranje i također u usisnom razvodniku. Zid bloka lijevanog željeza cilindara postao je tanji za 3 mm. Osim toga, motor je opremljen laganim koljenastim vratilom. Potrošnja goriva je 5,6 l / 100 km u miješanom krugu gibanja. Visoke performanse „Audi A3” hatchback je također predviđeno kroz optimalnu kombinaciju izvrsne sposobnosti za vuču i učinkovitosti - sve to se provodi u dva-litarskog turbo dizel motorom. Većina onih koji kupuju "A3", odaberite tu jedinicu. Daju se do 190 litara. a. na 4200 o / min. Maksimalni zakretni moment iznosi 320 Nm.

prijenos

Snaga se dovršava s nekoliko varijanti mjenjača. Ovo je ručni mjenjač sa šest stupnjeva prijenosa. Kao alternativu ručnom mjenjaču, proizvođač nudi i preselective S Tronic. Na 1,8-litreni motor, a instalirano samo turbodizela robotiziran šest stupnjeva prijenosa s dvije spojke, mokra tipa. Što se tiče ostalih jedinica, oni također mogu biti opremljeni selektivnim prijenosom od 7 stupnjeva. No, što god je došao gore sa inženjerima u „Audi A3” (hatchback), vozač mišljenja pokazuju svjetlo „misli” kutije po potrebi kretanja u dinamičnom načinu rada.

Briga za vozače iz Audi

Treba reći o masi elektronskih pomoćnika. U automobilu postoji poseban inovativni kompleks Audi Drive Select. Recenzije kažu da pomoću nje možete konfigurirati stroj doslovno prema vašim željama. Ovo sučelje omogućuje vam da prilagodite rad sustava ovjesa, također poštujte njegove naredbe električni servo upravljač, klima uređaj, elektronička pedala za gas, tempomat. Također, automobil može biti opremljen sustavom parkiranja i drugim "losionima" koji uvelike olakšavaju proces vožnje. Da biste osjetili sve to, dovoljno je prijaviti se za probni pogon "Audi A3" iz jednog službenog distributera.

Paketi i cijene

U Rusiji, hatchback od "Audi" može se kupiti po cijeni od 1.629.000 rubalja. Za ovaj iznos, kupac se može osloniti samo na pogon na prednjim kotačima i ručni mjenjač. U osnovnoj konfiguraciji postoji šest zračnih jastuka, optika s bi-xenonskim svjetlom, sustav "start-stop", ABS i ESP. Također su dostupni multimedija, klima uređaj, grijana prednja sjedala. Automobil poput Audi A3 hatchbacka, kompleta blizu maksimuma, bit će prodan po cijeni od najmanje 1 830 000 rubalja. Za model s pogonom na sva četiri kotača morate platiti od 1 974 000 p.

rezime

U ovom automobilu svaki je detalj dobar. Glavni nedostatak linije je potpuna kopija dizajna. U tijelu, dizajniran jednom, instalirajte različite komponente i nabavite novi model. Tvrtka je napravila proboj u elektronici: sve je kontrolirano, a još više.

Dakle, saznali smo što se "hatchback" Audi A3 predstavlja - upoznali su se sa svojim dizajnom, unutarnjim i tehničkim karakteristikama. Kao što možete vidjeti, model je prilično dobar, ali za "hot-hatch" potrebno je platiti, stoga cijena od 1,5 do 2 milijuna neće odgovarati svima.