"Audi 80" - tehničke karakteristike automobila koji je objavljen već 30 godina zaredom

Jedan od najpoznatijih stabilno proizvedenih automobila poznate njemačke brige je "Audi 80". Specifikacije ovog modela, izlaze od 1966. do 1996. godine (koji je, usput, 30 godina!), Sve bolje i bolje sa svakom izdanju. Stručnjaci su poduzeli sve napore kako bi njihov izum bio bolji i moćniji. I moram reći da su to savršeno učinili.

raznovrsnost

Prije svega želim napomenuti da je u početku ovaj model imao mnogo zajedničkog s Volkswagen Passatom. Bio je dostupan u univerzalnom tijelu, kao iu verziji sedana. Tada su se pojavili kabrioleti i coupes. Nisu se uputili izravno na Audi 80. Ipak, tehničke karakteristike bile su identične, a osim tih automobila izgrađene su na zajedničkoj platformi. Tako su zapravo ti strojevi slični.

Također, potencijalnim kupcima ponuđena su različita tipa motora. Verzije benzina bile su dva injektora i rasplinjača. Tu je bio i dizelski motor, turbo diesel motor, kao i motor za izravno ubrizgavanje i supercharged motor.

O Audi F103

Dakle, ovo je prvi model "Audi 80". Specifikacije ovog automobila nisu bile osobito snažne, no to se može razumjeti, budući da je inačica objavljena od 1965. do 1972. godine. U tim strojevima koristili smo četverotaktni motori. U prošlosti su instalirani samo dvotaktni, ali napredak je napredovao tako da su već zastarjeli. U ovoj seriji bilo je nekoliko modela, a označeni su s instaliranog kapaciteta motor. Slika koja stoji pored imena, to je količina konjske snage motora. Ukupno, bilo je pet verzija - 60, 72, 75, 80 i 90 litara. a.

Usput, mnogima je teško razlikovati ovaj model od inačica koje su se pojavile na tržištu automobila od 1968. do 1976. godine. Kupci vjeruju da su vrlo slični. Međutim, u stvari, postoje razlike u izgledu, a ako pogledate blisko, možete shvatiti da su vrlo težak. Najznačajnija je razlika u znaku smjera koji se nalazi na prednjim krilima.

Audi 80: specifikacije

Motor je srce bilo kojeg automobila. Prilikom odabira automobila potrebno je prije svega obratiti pažnju na svoj motor. U početku, osamnaest "Audi" opremljen je motorima za 4 cilindra - 1,5 i 1,3 litara. Imali su samo jedno bregasto osovine. Snaga motora nije bila velika, kretala se od 55 do 85 "konja". Zatim, do 73. godine, verzije su bile samo 2- ili 4-vrata. Međutim, zabrinutost je počela proizvoditi sportski model, koji je postao poznat kao 80 GT. Postavljen je motor za čišćenje goriva, čiji je volumen povećan na 1,6 litara. Usput, zanimljivo je znati da su motori instalirani na "Audi 80" također bili korišteni u zloglasnom Volkswagen Passatu.

Suspenzija automobila nije bila loša. MacPherson Strut - to je ono što je instalirano na "Audi" tih godina. Osim toga, automobil je imao stražnju fiksnu osovinu koja je bila poduprta vijčanim oprugama, kao i križnom šipkom.

O modelima izvoza

"Audi 80", čija su tehnička svojstva impresivna u tim vremenima, osamdesetih godina počela je uživati ​​u još većoj popularnosti. Osobito na američkom tržištu. Tamo su se ponudili automobili s mehanizmom s četiri brzine i motorom od 1,5 litre od 55 litara. a. Kasnije verzije njemačkog automobila prodane su s 1.6-litrenim 83-litarskim motorom. a. Usput, na američkom tržištu ovaj je automobil prodan pod drugačije ime. Bio je to "Audi Fox". Da bi naučili to bilo je lako na označavanju GTI-a.

Posebnu pozornost treba posvetiti Audi 80 iz 1989. Tehničke karakteristike ove inačice postale su mnogo snažnije. Prije ovog modela, usput, objavili su još jedan. Njegovo je ime "Audi 80" B2. Naravno, motori su postali bolji - 115, 136 KS. s motorima 2,2 i 2,3 litre. Zabrinutost je brzo poboljšala svoje automobile, a to je učinjeno s velikim uspjehom. Međutim, tehničke karakteristike „Audi 80” B3 zaslužuju posebnu pažnju, jer ovaj model je postao najpopularniji automobil iz Audija za 80-90-ih godina.

Najnoviji modeli

Audi Coupé s dva vrata, kabrioleti, verzije quattro, modeli napravljeni u stilu Grand Tourismo - svi su ti automobili obilježeni razdobljem od kasnih 80-ih do proizvodnje 80. Audi. Sve ove verzije, izgrađene na platformi B3 i B4, bile su vrlo snažni pokazatelji.

Najznačajniji model vremena - Audi RS2 Avant. Motor s 2,2 litre proizvedeo je 315 konjskih snaga, a do "sto" ovaj automobil bio je ubrzan nešto više nego u 4,5 sekundi. Maksimalna vrijednost koju model može iscijediti iznosi 262 km / h. A ovo je automobil 90ih! Nije iznenađujuće da su ti strojevi gotovo odmah rasprodani.

Ne mogu se ignorirati ostali modeli. 115, 164, 220 "konja" - programeri nisu stali tamo. Poboljšali su tehničke karakteristike, poboljšali ovjes, dizajn, opremili model s novim izmjenama. Općenito, učinili su sve kako bi automobil postao još popularniji. Pa, Audi 80 je živio dug život od 30 godina. Nisu se svi modeli mogli pohvaliti.